电池电量监测技术革新，EV续航能力有望提升10%

电池的充电状态是基于其电流输出来测量的，据此可估计车辆的剩余行驶里程。一般而言，EV电池的电流可达到数百安培。但能够检测到这种电流的商用传感器无法测量毫安级别电流的微小变化。这导致了电池电量估算中约10%的不确定性，进而意味着EV的行驶里程可以延长10%。

EV续航能提高约10%？钻石量子传感器监测电池电量更精准

日本科学家研发新型传感器，实现毫安级电流监测

幸运的是，一组来自日本东京工业大学的科学家已经找到了解决办法。他们近期在《科学报告》杂志上报告了一种基于钻石量子传感器的检测技术，该技术可以在测量电动汽车大电流时，以1%的精确度估计电池电量。

传感器原型测试成功，电池电量估计精度达1%以内

在最新研究中，该团队使用两个钻石量子传感器制作了一个传感器原型，并放置在汽车母线的两侧。然后，他们使用了“差分检测”技术，消除了两个传感器检测到的共同噪声，只保留了实际信号，从而能在背景环境噪声中检测到10毫安的小电流。

传感器工作温度范围广泛，适用于一般车辆

此外，该传感器工作温度范围也十分广泛，适用于一般车辆。

电池使用效率提高，有助于减少能耗和碳排放

Hatano说，“电池使用效率每提高10%，电池重量就会减少10%。这将使2030年2000万辆新型电动汽车的运行能耗减少3.5%，生产能耗减少5%。这又相当于2030年全球运输领域二氧化碳排放量减少0.2%。”

未来展望：钻石量子传感器助力电动汽车行业升级

随着电动汽车的普及，电池电量监测技术的提升显得尤为重要。钻石量子传感器的研发成功，为电动汽车行业带来了新的突破。未来，随着技术的不断进步，我们有理由相信，电动汽车的续航能力将得到进一步提升，为人们的出行带来更多便利。

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