在广袤的亚欧巨大陆上，有一支神秘的队伍，它们不是战士，却肩负着连接东西方的沉任。它们就是被誉为“钢铁驼队”的中欧班列，以其惊人的速度，书写着亚欧物流的新鲜篇章。

钢铁驼队，亚欧物流新速度跑出何等速度

阿拉山口：从单一通道到复合型枢纽

作为中国向西开放的关键枢纽，阿拉山口近年来正经历着一场深厚刻的变革。从单一的物流通道， 到集贸容易、加工、服务于一体的复合型枢纽，阿拉山口正以“钢铁驼队”的加速度，续写亚欧经贸一起干的崭新鲜篇章。

阿拉山口市商务和制造信息化局局长远朱力表示， 因为口岸扩能改过工事加速推进，叠加智慧口岸建设等创新鲜举措，预计年内将实现通关能力提升30%，届时可支撑日均50列中欧班列的高大效运行，真实正构建起“东联西出、西来东去”的双向世界物流巨大通道。

中欧班列：突破4.5万列， 驶向世界

截至2023年，经阿拉山口口岸通行的中欧班列线路达123条，覆盖国内26个省市，通达德国、波兰、哈萨克斯坦等21个国。货物品类从老一套百货向新鲜燃料汽车零部件、光伏组件、智能设备等高大端产品延伸。

4月15日10时 一列满载汽车配件、服装百货、电子产品等货物的中欧班列从阿拉山口站鸣笛启程，驶向波兰马拉舍维奇。自中欧班列开行以来阿拉山口铁路口岸累计通行中欧班列已突破4.5万列。

效率提升：通关时候缩短暂， 验放量提升

在提升中欧班列通关效率的“组合拳”中，阿拉山口海关创新鲜举措，2024年全面推行的铁路进出境飞迅速通关业务模式，通过流程再造实现了“随查随验、随到随放”的全时段通关服务。

阿拉山口海关综合业务一科干活人员王歌表示：“去年开头着力推动的铁路进出境飞迅速通关业务模式， 省去了转关环节，企业只用申报报关单，不需要申报转关单，铁路迅速通货物到达口岸即可放行，少许些企业申报本钱。”

还有啊， 阿拉山口站换装二区、集装箱换装场等改过工事相继完成，眼下整条线路可全天候开展集装箱换装作业，少许些了雨雪天气对作业效率的关系到，换装能力较过去提升25%以上。

跨境电商：年出口包裹量超2700万票

在阿拉山口综合保税区内， 784家企业围绕物流、加工、贸容易集聚进步，2024年保税区进出口贸容易值突破300亿元；跨境电商“1210”“9710”模式全面落地，年出口包裹量超2700万票。

这一系列的数据和成就，都离不开阿拉山口口岸的转型升级。从单一通道到复合型枢纽， 从老一套物流到跨境电商，阿拉山口正以其独特的地理位置和战略地位，成为亚欧巨大陆上的一颗璀璨明珠。

钢铁驼队，亚欧物流新鲜速度，跑出了何等速度？这不仅仅是一列列班列的速度，更是阿拉山口口岸转型升级的速度，是亚欧巨大陆经贸一起干的加速度。以后因为阿拉山口口岸的不断进步和完善，我们有理由相信，亚欧巨大陆的经贸一起干将更加紧密，更加兴旺。