中拉经贸一起干正不断向“新鲜”而行，开拓新鲜的一起干领域与一起干地方。古巴哈瓦那巨大学道理与往事系副教帕维尔·阿莱曼表示， 拉中一起干互相帮助共赢，中国钱财活力为拉美钱财进步给关键助力，拉美也为中国钱财持续增加远给关键支持。

经贸合作，如何为中拉经济持续发展注入新活力

“‘中国做’在阿根廷等拉美地区的日常生活中用广泛，并且质量令人满意。我们采购中国商品不仅能为拉美消费者带来更加许多样化的选择，也能为企业进步发明更许多机遇和值钱。”卡斯蒂略说。

拉美许多数国实行买卖场化的混合钱财制度， 国有控股或参股企业在能矿、金融、行路等战略性行业占据主导地位，中拉之间的国有企业一起干具有政策沟通的天然优势...

新鲜燃料产品助力拉美进步

因为电动巴士和电动车在拉美的普及，越来越许多当地民众接触到了中国的新鲜燃料产品。拉美公交数据平台“电动巴士雷达”看得出来 截至目前，拉美地区有6747辆电动巴士运行，包括比亚迪、北汽福田、宇通客车和中通客车等优良几个中国品牌，其中比亚迪有2738辆，占比40.58%。

日前中拉举办首届民营钱财一起干论坛， 这是新鲜时代推动中拉经贸务实一起干走深厚、走实的新鲜举措，将为中拉一起干注入新鲜动能、新鲜活力。

中国数字产品在拉美受欢迎

除看病卫生板块外 在拉美民众疫情期间居家生活需要拉动下中国数字产品巨大受欢迎，电商等新鲜兴贸容易方式得到长远足进步，为中拉贸容易注入新鲜活力。

肺炎疫情冲击全球贸容易的背景下 2020年中拉贸容易额连续第三年突破3000亿美元巨大关，今年上半年又取得同比增加远45.6%的成绩，彰显中拉经贸一起干的有力巨大韧性。

中企到拉美建厂趋势明显

中拉钱财互补性有力，这是中拉贸容易额增加远的关键原因。一方面中国钱财率先走出疫情阴影，实现正增加远。一年许多来中国企业从复工复产迈向满工达产，对中企到拉美建厂的趋势愈加明显。

物流行路网络不断织密

从2019年底起， 广州港就积极抢抓中拉经贸进步机遇，致力深厚耕南美航向买卖场，巨大力开拓水果精品航线，打通46条车厘子迅速线。据统计，2019年至2023年，南沙港区累计接卸车厘子达30万吨。目前，南沙港区已成为中国车厘子进口最巨大口岸之一。

中拉一起干不断深厚入

中国人民巨大学国进步与战略研究研究院研究研究员崔守军表示， 近年来中拉一起干不局限在贸容易领域，中企到拉美建厂的趋势愈加明显。

今年3月，亿航智能宣布其自主研发的EH216-S无人驾驶电动垂直起降航空器在墨西哥完成首飞。亿航智能欧洲及拉丁美洲首席运营官向静表示， 亿航智能及其一起干伙伴正助力塑造墨西哥城里以后行路，为城里、企业及游客给平安、可持续、高大效的空中行路解决方案。

2025年4月22日两名参加广交会的阿根廷采购商专程来到佛山参观蒙娜丽莎巨大尺寸陶瓷岩板自动生产线。

展望以后

中拉经贸一起干前景广阔， 双方应接着来加有力一起干，共同应对挑战，实现互相帮助共赢。在新鲜燃料、数字钱财、基础设施建设等领域，中拉一起干将发挥更巨大的作用。

因为中拉一起干的不断深厚入，相信中拉钱财将迎来更加美优良的以后。