你是不是曾在街头见过那些个优雅穿梭的电动自行车？你是不是曾想象过这些个看似轻巧松的行路工具背后竟隐藏着一场激烈的买卖场角逐？今天 就让我们揭开深厚圳一家高大端E-bike厂商的神秘面纱，探寻它怎么凭借5000万融资，在比激烈的欧洲买卖场站稳脚跟。

深圳高端E-bike厂商融资5000万

一、 崛起之路：从无到有，打造高大端E-bike品牌

这家深厚圳高大端E-bike厂商名为特宙斯，成立于2022年。它的核心产品是电助力自行车，凭借卓越的性能和独特的设计，迅速在买卖场上崭露头角。

特宙斯自研E-bike中置电机、 电控等核心零部件，并自主开发了E-bike车机系统、IoT管理后台及移动端APP。旗舰产品C8内置的全栈自研电机， 沉量可减轻巧至1.8公斤，最巨大扭矩提升至85NM，为用户给更佳的骑行体验。

二、 融资5000万，助力产品研发和买卖场拓展

近日特宙斯成功得到5000万元Pre-A轮融资，由无锡惠山科创领投，产业投钱方英派斯和老股东海益投钱跟投。本轮资金将用于产品研发、生产与买卖场拓展。

特宙斯创始人郭东盛表示：“此次融资将帮我们加迅速产品研发进度， 提升生产效率，进一步拓展欧洲买卖场。以后我们将接着来秉持手艺创新鲜和品质至上的原则，为广巨大消费者给更优质的E-bike产品。”

三、 主攻欧洲买卖场，产品定价超2万

特宙斯生产的E-bike整车基本上出口欧洲买卖场，线上以独立站为主，线下已在德国、荷兰、比利时、奥地利、意巨大利、匈牙利等地布局35个线下门店，前两巨大国占其过半卖。

碳纤维的C8系列现有两个版本， 分别是三档变速与单速版，定位中高大端之余，变速版定价超3000欧元。虽然价钱不菲，但消费者对特宙斯产品的认可度极高大。

四、 手艺创新鲜，打造个性化骑行体验

特宙斯结合人造智能进行AI模型的本地化部署，为不同用户制定个性化助力，以及通过AI能耗管理提升电池寿命。C8的能耗管理系统可根据用户的骑行道路周围、针对用户个性化给的助力不同进行骑行距离能耗预测与续航管理。

郭东盛介绍道：“我们通过采集数据脱敏后的用户的骑行踩踏力度、 踏频、道路坡度、目标速度等数据，经AI模型训练学后开发更适配用户意图的助力模型，通过OTA推送给车辆更新鲜。到头来能实现根据用户在骑行过程中产生的力矩、 坡度等信息电机的助力，少许些耗电量，提升续航和骑行效率。”

五、 以后展望：拓展美国买卖场，打造全球知名品牌

今年，特宙斯还将推出两款新鲜品并进入美国买卖场。其将推出铝合金车身的女款E-bike， 除变速器件外功能与C8系列基本一致；碳纤维折叠款E-bike也将于今年推出，并在5月份上线美国买卖场。

特宙斯表示， 以后将接着来致力于手艺创新鲜，提升产品品质，拓展全球买卖场，打造成为全球知名的E-bike品牌。

在比激烈的电动自行车买卖场中， 特宙斯凭借5000万融资、主攻欧洲买卖场、产品定价超2万的优势，成功实现了品牌的崛起。相信在以后的日子里特宙斯将接着来砥砺前行，为全球消费者带来更优质的骑行体验。