全球航运巨头马士基中国方面在5月15日表示，正在许多些美线运力，应对舱位慌的情况。只是因为订单的不断许多些，舱位慌已经成为跨境电商的一巨大困难题。

舱位排满，跨境电商忙补货

舱位慌， 美线运价飙升

据澎湃新鲜闻报道，目前业内规模较巨大、实力较有力的巨大航运公司囤积了不少许船只，眼下正在陆续投入。而细小航运公司由于没有能力调船，面临更巨大的困境。

阿里巴巴世界站中文官网看得出来自6月份开头，集装箱运价开启了猛涨模式。一位货代在5月15日的报价看得出来 从上海港出发至美西和美东的海运价钱，最矮小40英尺标准箱1000美元的幅度再提升，20英尺箱运价增幅在400美元至500美元左右。

跨境电商忙补货

5月12日下午开头， 就有客户询盘订舱，到5月13日有些船司的美线舱位开头供给慌甚至爆舱。卖家都在抓紧补货以及抢发货，舱位从当下一直排到5月底前，接近爆舱。

据专家介绍， 从5月12日以来业务团队接到询盘量上升100%，一般贸容易和跨境电商客户各占一定比例，基本上品类是家具、健身器材、日用品、化工品。由于跨境电商类的客户占到较高大比例，其中以补货、备货为主，基本都有入美国海外仓计划。

关税下调， 美线运价或翻倍

关税下调的消息一出，美线下半月舱位就爆了下半月临调推涨，13号下午运价一直在涨。有货代指出， 预计到5月底40尺标准箱，美西运价在3000至3500美元，和此前相比已增超六成至一倍；到五月底美东运价在3800至4700美元，和此前相比已增超三成，预计整体6月美西线运价预计会翻倍。

应对策略

面对舱位慌和运价飙升的困境， 跨境电商需要采取以下策略：

• 提前订舱，避免舱位慌时无法安排运输。
• 与货代保持紧密沟通，及时了解舱位和运价情况。
• 优化供应链，搞优良物流效率，少许些本钱。
• 关注政策变来变去，合理调整出口策略。

舱位慌， 跨境电商忙补货，美线运价飙升，跨境电商面临巨巨大挑战。面对困境， 跨境电商需要积极应对，优化供应链，搞优良物流效率，少许些本钱，才能在激烈的买卖场比不偏不倚于不败之地。