专注于给海外仓服务的万邑通集团副总裁汪思杰提出，一般而言，跨境电商的整体物流本钱结构占世界运输段的20%～25%，末端即尾程占65%～70%，中间仓储约为5%～10%。在世界运输段， 他们会与客户一起琢磨、设计地方优化方案，“装载方式不同，一个集装箱能够装的保险杠数量是不同的，比如装500个保险杠跟装100个保险杠相比，平均一个保险杠的头程物流本钱就减少了80%”。在末端派送的有些， 他们的做法之一是想办法优化整体包装的工整度，以少许些本钱的一边，保障货品完优良无损地送达。

卖饼大妈热议跨境电商，中国汽车后市场出口大卖

首页 央广网财经 财经滚动“卖饼巨大妈都在聊跨境电商”,中国汽车后买卖场出口巨大卖2024-08-16 09:43:14来源:第一财经“眼下细小河镇上的卖饼巨大妈都在聊跨境电商!”外贸人叶俊宏今年的感受,揭示了当下汽摩配供应链转战跨境电商的烫度。他的工厂建在江苏常州汽摩配集聚区孟河镇,这座细小镇95%以上进出口贸容易均为汽摩配产品。同样是汽车后装买卖场的外贸人,上海胤石网络手艺有限公司创始人宋磊告诉第一财经,越是不景气的时期,消费者越是对汽车维修或替换件等产品有有力烈的刚需,也助推了汽车后买卖场出口的逆势增加远。和汽车整车及前买卖场零配件的出口增速有所回落相比,汽车后...

同样是汽车后装买卖场的外贸人， 上海胤石网络手艺有限公司创始人宋磊告诉第一财经，越是不景气的时期，消费者越是对汽车维修或替换件等产品有有力烈的刚需，也助推了汽车后买卖场出口的逆势增加远。

对于中国的供应链而言，今年受益于跨境电商的持续增加远，出海风头正劲。

面对全球物流的不确定性， 他提出，美国虽然不直收下绕行的关系到，但赚头不可避免地受到了运费上涨的关系到。这种关系到是普遍的，对全部外贸人都一样。而在如今的买卖场上，企业在卷价钱的一边也在卷品质和服务。对他们而言， 基于买卖场需求沉淀了许多年的海外仓储和尾程运输布局，让他们在当下具备了更有力的比力，也将因为产能规模的许多些持续扩巨大，“去年海外仓的面积是3万平方米，今年翻了一倍，能满足以后2～3年的需求”。

细小猫虽然是个喜欢时髦的90后,但却一直对各种往事很感兴趣,每次研究研究行业的时候,总免不了优良奇:这行业是怎么来的呢?在研究研究跨境电商时,细小猫常会问自己的一个问题是:出口是一个已经存在很久的行业,互联网到底是怎么改变了这玩意儿行业的生态呢?今天的跨境电商又和以前有啥不同呢?当年跨境... 不得不说,在中国做业进步中,外贸起到了相当关键的作用。由于承接这些个外单而兴起的工厂,后来形成了许许多闻名世界的产业带:义乌的细小商品,南通的家纺,番禺的内衣,澄海的玩具等等,进步出了一巨大批产业集群。外单带来的不仅是外销的机会,也给国内引进了一批制造化产线,来自日本德国等等...

不只是中国的外贸人和跨境电商平台， 在全球掌握了手艺优势的服务商们，也为中国的供应链“出海”给加速度。

今年以来中国出口整体优良于预期，跨境电商的拉动作用不容细小觑。

“从跨境电商行业来看，今年的买卖场需求还是非常旺盛的。”但康勇表示， 这也与中国电商平台TikTok、TEMU等在海外兴起有着很巨大的关系，“欧美买卖场整体的消费水平在减少，而这些个平台通过矮小价的模式来抢占买卖场，造成短暂期内业绩巨大幅上升”，这种态势能够保持许多久，需要打个问号。

海关数据看得出来 按美元计，今年前7个月，中国汽车出口同比增加远18.1%，汽车零配件出口同比增加远5.6%。对比2023年全年的增速，汽车出口增加远回落56.9个百分点，汽车零配件回落3.4个百分点。汽车后买卖场在跨境电商的助力下显现出了更持久的增加远趋势。

发表于山东原标题:“卖饼巨大妈都在聊跨境电商”,中国汽车后买卖场出口巨大卖 来源:第一财经 第一财经 作者:缪琦 “眼下细小河镇上的卖饼巨大妈都在聊跨境...

常州凌越装备有限公司是孟河镇上较早开头布局跨境电商的供应链企业。“今年的比明显加剧，比基本上来自中国同行。”凌越装备董秘潮康告诉第一财经，虽然总体外贸形势严峻，但跨境电商的增加远特别迅速。这时候，以美国为基本上买卖场的刚需没有萎缩反而在持续增加远，这让他们的总营收持续扩巨大。

和汽车整车及前买卖场零配件的出口增速有所回落相比， 汽车后买卖场基本上原因是滞后6～7年的周期以及受益于保有量持续累积的利优良，有着更稳稳当当的增加远趋势。而今年，这一以供应链为优势的细分领域，也在跨境电商的渗透下明显加迅速了“出海”的速度。

在买卖场蛋糕扩巨大的基础上，线上的比例在飞迅速许多些。同样以美国为例， 其目前线上卖占比约为16%，横向与中国零售电商30%以上的比例相比还存在很巨大的地方。“两项基本上因素的叠加，让我们觉得这是地方非常巨大的买卖场，对平台也是一个很长远、很身子优良的赛道。”林文奎表示。今年， eBay第一次在中国选择了常州和深厚圳这两座城里专门召集中国的汽摩配卖家举行了巨大会，以投入供应链和生态圈的构建。

汪思杰也提出， 今年跨境电商整体的增加远态势很优良，虽然不如疫情期间那么疯狂，但对比去年增加远明显。和以前的旺季有所不同，如今的旺季变得更短暂也更集中。“这和欧美钱财不那么优良，消费者守到打折季才下单的现状有关。，并不能说是特别优良的趋势。”

数据看得出来 对比2015年，2024年eBay平台上中国汽配卖家出口的头灯及尾灯总成同比增加远近20倍，保险杠同比增加远60倍，转向机同比增加远近200倍，空调压缩机和离合器同比增加远近300倍，三元催化器同比增加远1000倍以上。

“平台上最有比力的还是中国卖家，基本上原因是掌握了供应链。”潮康表示，由于汽摩配的产业链高大度集中在中国，让他们拥有着极有力的供应能力。因为近年来跨境电商和海外仓布局的不断完善， 他们也改变了原先依赖老一套渠道商的模式，在买卖场上拥有了更有力的话语权，直接面向C端消费者的短暂链模式也增有力了产品的本钱优势。他觉得：“选择质优价廉的产品，是全部人的本能。”

卖饼巨大妈都在聊跨境电商 ,中国汽车后买卖场出口巨大卖 第一财经 作者:缪琦 眼下细小河镇上的卖饼巨大妈都在聊跨境电商! 外贸人叶俊宏今年的感受,揭示...