败局
老头乐能合法生产,为何不能合法上路
有一种行路工具,它既能在工厂里巨大批量生产,又能在买卖场上烫销,但却不能正规上路。这就是“老头乐”,一个充满了争议和矛盾的符号。产能:一个巨巨大的买卖场据数据看得出来 截至2023年末,我国矮小速电动车保有量已不够300万辆,但以前的辉煌···
老头乐能合法生产,为何不能合法上路
禁“老头乐”上路呼声高大涨, 车企面临转型挑战好玩的是禁“老头乐”上路的呼声呈现出“自上而下”的态势,堪称众望所归。以后对于老头乐车企而言,还是个问号。比方说针对许多款老头乐车型,近日许多地交管部门表示,严禁上路行驶。老头乐,逆天行路事故集···
直播电商大败局:模式有何神奇
就像我们运营的武汉母婴项目, 打造的私域人设就是老板娘宝妈人设,基本上原因是项目的老板娘就是一个宝妈,懂育儿懂保养,只要把客户当成姐妹,分享自己的生活和心得即可,再做优良物分享顺理成章。先说说我确认一点, 私域并非像很许多网友想象的一样很神···
直播电商大败局:一天时间
申通迅速递上海普陀区出事了 老板欠员工工钱跑路,迅速递细小哥罢工。那些个说啥只能发百世或者列出一堆迅速递公司,不支持指定迅速递公司,随机发货的。就拿我们这玩意儿电商产业园倒闭 这已经不算是新鲜闻了其实吧搞直播电商产业园这玩意儿项目就没有盈利···
直播电商大败局:实体店未来可期
直播电商的兴衰:一场商业模式的反思现如今商业的基本模式就是线上和线下两种,既然商家做电商已经无法盈利,那么很多老板就会自作聪明的觉得做实体店是条出路。这种想法不仅仅是大错特错,更是自寻死路。如果说做电商搞不好是亏钱,那么做实体店就是破产,而···