购车初期，明确自身需求是首要任务，这样既能防止被销售人员诱导购买超出预算或不符合实际需求的车型，也能更好地聚焦目标，减少不必要的纠结。

如何选择新车？专家教你避免购车误区与陷阱

事先在线上平台查询并比较各款车型的市场价格，做到心中有价，不轻易被所谓的特价、限时优惠所迷惑。

在与销售人员交流过程中，对于他们提出的各种附加服务如装饰套餐、延保服务等，一定要理性判断，问清具体内容、价格和退换条款。

目前太多企业用所谓的“饥饿销售”手段来刺激消费者，新车上市往往都是加价销售，甚至销售几年以后的车型还能在持续加价。

所以在购车时建议慎重选择经销商提供的任何配件，尽量不去选择。

其实车辆是否被使用过是很容易发现的，只要细心观察细节就可以避免此类陷阱，而里程表只是一个参考。

提车时，一定要仔细检查易损配件，最简单的方式就是看轮胎的磨损情况，是新车轮胎的成色不是脏能掩盖的，胎壁上的“毛刺”肯定清晰可见。

打开引擎盖，观察发动机汽缸体和汽缸盖、油底壳之间有无机油渗漏；水箱周围有无水渍。

面对定金的问题一定要问清销售人员是如何办理退款手续的，因为现在很多商家存在加钱就可以插队提车的情况。

在您耐心等待了3个月后还是告知你没有车可提，一定很恼火，接下来在告诉你定金不退，少数“野路子”的4S店确实存在这样的情况。

作为消费者我们应该强硬一些，对协议研究的仔细一些，还是不会吃亏的。

买车到底该怎么选？让我们回顾一下历史数据，2023年整个世界的汽车销量大概在9000万台左右，销量大概在2000万台多一点，占整个世界汽车购买量的20%。

但是去年全世界新车上市大概有157款，其中就有49%来自于中国。这个数字证明什么？证明现在我们国家的车已经逐步走向疯狂。

因为我们百分之二十几的汽车销量却占据了全世界百分之五十几的新车上市，而且这些车绝大部分都卖在国内。

购买到这些车型的车主们在今后的十年甚至几十年里都会持续不断的得到这个车企服务，而现在国家的车企、新的车企和全新上市车型非常多。

这其中有很多车在未来几年或者是几十年当中不会再享受这些车企提供的服务保障，甚至零件供应，这对于车主是非常不公平的。

花了大价钱购买这些所谓的新势力或者是新汽车品牌的车主，比如去年倒闭的威马，还有高合等一系列新能源汽车车主们，现在大家是不是都追悔莫及，后悔万分，都没人管你了。

在这种情况下是不是对消费者极度不负责任？所以买车选车成了现在巨大的考验，怎么能够避免这些坑？今天为大家一些小意见。

·第一，如果在购买合资车的时候购买全世界销量排名前几的车企，因为这些车企是挣钱的，即使某一个车型上面的失败也有足够的资金、足够的服务体系去支撑未来十年甚至二十年的服务，还有零件的供应，保证车的使用价值能够延续。

·第二，国产车怎么购买？选车企挣钱的、销量高的，大概率是不会错的，因为群众的眼睛是雪亮的。

·第三，如果现在真的不是刚需，最好是别买等等，这些车企全都恢复正常了，都出院了再考虑。