各大集装箱运价指数的最新数据显示，中国大部分出口航线的集装箱现货运费继续下降，再加上部分港口船舶等待时间增加以及全球供应链严重延误，这促使航运公司取消了更多航次。宁波出口集装箱运价指数3月18日最新一期的数据报收于3613.9点，较上周下跌1.7%。该指数涵盖的21条航线中，5条航线运价下跌，2条航线运价持平，14条航线运价上涨。

新加坡港是全球最繁忙的集装箱港口之一，2020年其集装箱吞吐量达到3687万TEU，在世界港口中排名第二，仅次于上海港的4350万TEU。据央视财经26日报道，当前新加坡港也陷入了拥堵。新加坡当地的物流公司表示，今年的港口拥堵程度十分罕见，船舶等候的时间从以前的2-3天变为现在的7-10天。

马士基宣布跳港，10天延误

MSK预计，强风将会导致开普敦港出现船只“扎堆”抵达的情况。此外，马士基于8日和10日分别发布公告表示，由于布里斯班的天气和洪灾，服务运营延迟，科莫多服务船GSL CHRISTEL ELISABETH 204S/206N将跳...

同时，该情况还会影响MSK旗下的“Maersk Chennai508E”轮的原定航行计划。近期，南非开普敦港出现严重拥堵，受恶劣天气持续影响，拥堵或将进一步恶化。但缓慢的运营效率意味着至少还要再延误一周，目前已经有大量船舶宣布了进行跳港。

为避免船期进一步延迟，MSC就如下航线/航次做以下相关调整：...

此外，MSK曾发布通知称，由MSK、赫伯罗特和海洋网联船务联合运营的欧洲-南非航线上的“One Responsibility”轮将跳过开普敦，从南非德班直接驶往欧洲。

对此，马士基发布了一份通知称，开普敦港面临8~10天的延误。另外，马士基对其亚欧航线AE55还进行了以下航次变更：...

各大集装箱运价指数的最新数据显示，中国大部分出口航线的集装箱现货运费继续下降，再加上部分港口船舶等待时间增加以及全球供应链严重延误，这促使航运公司取消了更多航次。

为应对日益增长的红海危机，丹麦航运巨头马士基宣布对覆盖印度和中东贸易的航运网络进行重大调整。同时，马士基还公布了亚欧航线停...

从新加坡出运的集装箱运价也翻了三四倍左右，部分航线甚至翻了十倍。由于港口的拥堵，船公司在最近几个月内频繁调整挂靠计划，停航&跳港时有发生...

马士基在通知中表示，为应对亚洲至太平洋西北地区贸易的持续延误，将调整TP1航线的时间表。马士基宣布，作为整个航线网络更广泛变化的一部分，SAFINA服务将得到加强。马士基宣布MECL航线将增加在印度蒙德拉的挂靠，同时MECL服务将停止在西行航行中挂靠阿尔赫西拉斯。

注意！国家进入紧急状态！港口暂停运营！马士基公布跳港计划2月下旬以来，澳大利亚东海岸连日遭遇持续强降雨，昆士兰州多地2月降水量创历史同期新高，部分地区单日降雨量超过整月平均降水量。马士基警告：严重延误！调整11艘船航行计划；受战争影响货物，免存储费及额外海。由于目前相关转运枢纽的限制和严格检查，已经影响到亚洲出口货物运输，为提高准班率，马士基调整了亚欧航线...

马士基在通知中表示，为应对亚洲至太平洋西北地区贸易的持续延误，将调整TP1航线的时间表。1月9日，马士基宣布，作为整个航线网络更广泛变化的一部分，SAFINA服务将得到加强。美西TP1航线：停航两周，以应对亚洲至太平洋西北地区贸易的持续延误。

对此，马士基发布了一份通知称，开普敦港面临8~10天的延误。为避免延误，MSK曾宣布 Maersk Chennai 508E 轮将取消挂靠开普敦港，原计划配载该船的所有订单将交给 Maersk Cubango 510E 轮负责。

全球最大的集装箱航运公司马士基亚太区发布的6月市场资讯指出，目前已有众多航班航次暂停挂靠盐田港，更改挂靠蛇口、南沙和香港。盐田港拥堵已...