网上说的那套，我也挺关注。有人说磷酸铁锂电池不好，也有人说这电池好得不得了，反正我是实用主义者，好用就是好。我这块电池，价格也不算太贵，关键是性价比高，满足了我对三轮车的要求，这就够了。

也同样面临着低温电动车续航缩水的问题。近日，网络上有不少车主发帖表示，自己的特斯拉Model 3磷酸铁锂版，出现了“电池充不满”、“续航大幅缩水‘打骨折’”、“冬季充电速度过慢”的问题。有Model 3车主表示，虽然24.99万元，就买到了特斯拉Model 3，相较于之前27万元购买的用户，确实性价比较高，但是换来的确实磷酸铁锂电池续航缩水。

60V60A磷酸铁锂电池升级体验

不正常,有漏电,电量掉太快了。磷酸铁锂电池60V,充满了72.0V,放着一星期,电池自放电非常微小,保护板自耗电也很微弱,一星期可以保持...

最后，我想说的是，这磷酸铁锂电池真不错。我用下来，感觉性价比还是蛮高的。虽然咱不懂那些专业的名词和技术参数，但是实用、耐用、好用就是王道。朋友们要是也有类似的需求，不妨考虑一下。当然，每个人的情况不同，我的体验也仅供参考，大家还得根据自己的实际情况来选择。

这是一款改装台达通信电源,60V50A电流的充电器,台达的一小时就能充满这组电池,不过平时都是20A电流冲,大概两个半小时充满,着急的时候才会调...

说到这儿，我就想起了我家邻居老张。他那电动车电池，用了没几年就不行了，整天修修补补的。我这块电池，看样子能用得长久一些。其实也不是我吹，这电池的性能，真的跟老张那块不大一样。当然，每个人的使用习惯不一样，电池寿命也会有所不同，我也不敢打包票说这电池就能用个十年八年的，但现阶段用着确实省心。

总的换了这60V60A的磷酸铁锂电池后，我这小生意做得更顺当了。希望这电池能一直这么给力，让我的小日子过得更红火！

介绍:7年老品牌,源头实力厂家,7年来只做磷酸铁锂电池不起火、不爆炸,安全、耐用、续航远循环寿命4000次以上,让大家都能用上好的锂电池!电芯:采用上市公司汽车级A品铝壳大单体电芯.60伏60安新国标两轮电动车可续航210-240公里。型号:60A60AH重量:26千克。规格:50*20.5*16.5质保;产品质保5年。品级:优适用范围:产品适用,视频播放量 281、...

做了2组,电动三轮车上用,一组48ⅴ80AH,一组60ⅴ80AH,嘉佰达保护板,续航甩铅酸电池几条街,.阿名新能源锂电池3318粉丝99视频.

说真的，自从换了这块新电池，这三轮车的动力真是没得说，跑起来跟以前完全不一样。以前那电池老是掉链子，有时候跑没多远就得歇一会，现在这块电池，那叫一个劲，轻装上阵，跑几个来回都跟玩似的。我就在想，这玩意儿怎么就这么厉害呢？

普通电瓶车改装铅酸电池加磷酸铁锂电池.18650锂电池代替手机聚合物锂电池,4节8000毫安时续航能力杠杠滴.自组装磷酸铁锂电芯,电动车锂电池组装,高配版锂电池.

近日,网络上有不少车主发帖表示,自己的特斯拉Model 3磷酸铁锂版,出现了 电池充不满 、 续航大幅缩水‘打骨折’ 、 冬季充电速度过慢 的问题。.iPad 11芯片升级:补齐AI短板·.

近日,网络上有不少车主发帖表示,自己的特斯拉Model 3磷酸铁锂版,出现了“电池充不满”、“续航大幅缩水‘打骨折’”、“冬季充电速度过慢”...

说起这电池，可能很多人都不太清楚磷酸铁锂电池是个啥。其实我也不是特别懂，就是听说这电池挺耐用的，也不容易坏，我就想着给我这三轮车升级一下，没想到效果还真不赖。这电池寿命之长，让我老婆都说我这次是捡到宝了。

我估摸着，不给车装货的时候，跑个五十公里应该没啥问题。还没来得及专门测试，但我这车平时送货，路程都不太远，这个续航已经足够应付日常使用了。冬天可能会因为气温因素影响电池性能，但夏天肯定是没问题的。当然，要是哪个朋友想把它用在长距离旅游，那这块电池可能就不太够用了。

只是,特斯拉在中国的Model 3中使用的是磷酸铁锂电池,这种体系可以在不损害电池完整性的情况下处理额外充电。.中国产标准续航升级版Model 3续...

可能有人觉得，这么大一块电池，放在三轮车上，会不会太沉了？其实，这点重量对于电动车问题不大。我家这三轮车，本来就是用来拉货的，重一点也无所谓。反而是因为电池耐用，我能拉更多的货，赚的钱也就多了。这样就挺好，投资的这个电池，看起来是值了。

现在这的天气，越来越热了，我也就担心这电池抗不抗得住高温。还好，这电池我用了这么几天，感觉还挺稳的，没出过什么毛病。咱们这小地方，天干物燥，一不小心就得防火。我用的那会儿，也就注意着点，别给电池过热了，其他的，倒是也没什么好担心的。

前几天在闲鱼买了块60V60A的磷酸铁锂电池，装在了我的三轮车上。已经使用了一个星期，平时轻度载货使用。一般拉货不超过200斤。通过蓝牙软件观察，平均行驶一公里耗电量在1.5~1.7A左右。预估空载行驶里程应该在50公里。

介绍:7年老品牌,源头实力厂家,7年来只做磷酸铁锂电池不起火、不爆炸,安全、耐用、续航远循环寿命4000次以上,让大家都能用上好的锂电池!电芯:...

说到耗电量，我这车是个电动车，电池电量可是命根子。我用蓝牙软件测了下，一公里耗电1.5到1.7安培，比有些朋友说的要省电多了。我都没想到，换了电池后，耗电量能低到这个地步。感觉这电池好像有那么点神奇，耗电少，跑得远，对我这就够了。