据中国海关统计，与一年前相比，6月份海运出口到美国的产品开始增加；7月份，出口到美国的产品比一年前增加了7.8%，而进口增长了16%。从海运市场来看，美线快船需求预计将迎来显著增长。自2025年开年以来，不到两个月的时间里，美国政府已至少实施了3轮关税上调政策，几乎每隔一两周就新增一项加税措施。

柯文胜称，如果情况持续下去，马士基的成本基础将大幅膨胀，并需要将其转嫁给客户，从亚洲到欧洲或美国东海岸的航线成本将增加20%至30%。长期以来中国的保税油市场一直处于压抑状态，虽然全球大约一半的海运量都和中国有关，全球前十大港口中国占据了8席，但是中国的外贸油加注量却连续多年徘徊在500万吨以下，排名在全球十大港口之外，与之相对比的是新加坡港的加注量高达5000万吨，大约是中国的十倍以上。

美国频繁加税，海运成本激增

日前，惠誉国际评级发布报告称，在2020年实现盈利后，全球集装箱航运公司的业绩将在2021年依旧强劲增长。短期内即期运价将保持较高水平，2021年合同运价也将水涨船高。但是，由于该行业易受运价波动以及经济复苏和贸易疲软的影响，目前的运价在中期内难以维持。2020年下半年商品需求回升、供应链中断以及更具战...

中新社上海9月15日电 “每天都受物流之苦。”乔山健身器材有限公司总经理李永楷在接受中新社记者采访时表示，这段时间公司销售情况非常好，但当前水涨船高的海运物流，成了企业发展挑战。据了解，作为亚洲第一、世界第三大健身器材制造企业，乔山近期销量相比去年同期增加了三成多。

近日，特朗普赢得美国总统选举的消息引发了金融市场一系列波动。由于存在加税预期，业内预期航运市场...

其进口量的增加导致了海运需求的激增。如何以最低成本寄送国际快递到日本…2023-10-24.全球贸易复苏推动了海运需求的激增，而船舶短缺导致了运...

“乔山健身器材有限公司总经理李永楷在接受中新社记者采访时表示，这段时间公司销售情况非常好，但当前水涨船高的海运物流，成了企业发展...

今年海运旺季，美国从中国的进口量大幅增加。而这一轮的意外激增发生在拜登政府于9月实施关税之后，其中包括对中国电动汽车征收100%的关税，对太阳能电池征收50%的关税，对钢铁、铝、电动汽车电池和关键矿物征收25%的关税。事实表明，关税政策已经促使许多贸易商将货运提前作为一种降低成本的策略。

9专区新品热卖人气好物居家生活服饰鞋包母婴亲子美食酒水一....而作为全球贸易的重要支撑，海运货物运输量将下跌超过5%减少6亿吨，是35年以来最...

2025年的供应链管理，弹性和敏捷性比以往任何时候都更为关键。在这个外部变量高度不稳定的年份，短平快的运营模式不仅能帮助企业抓住稍纵即逝的赚钱窗口，更能有效应对频繁的行业周期波动。

自2025年开年以来，不到两个月的时间里，美国政府已至少实施了3轮关税上调政策，几乎每隔一两周就新增一项加税措施。从4月2日开始的最新一轮加税， 让广大外贸从业者和跨境物流企业绷紧神经——毕竟，如今的市场环境下，关税政策已不仅是贸易成本问题，更成为直接影响全球运价波动的关键因素。

目前从中国海运到美国的货物，大约5%是个人防护设备。年初全球疫情期间需求暴增时，大部分通过空运的个人防护设备现在改为海运，这也导致海运需求增加。美国的需求强劲反弹，超出我们的预期。我想对于很多运输公司很难迅速因为市场的调整而调整。”其补充道：“暂缓加征关税延期的不确定性也...

各国纷纷选择抛售美债，大量囤积黄金，金价也随之水涨船高。增持黄金说明各国开始考虑让本国货币与黄金挂钩...

从海运市场来看，美线快船需求预计将迎来显著增长。面对关税政策的不可预测性，缩短货物在途时间已成为降低风险的核心策略。这就形成了新的行业选择标准：能走快船就不选普船，能空运就尽量避免海运。这种选择背后，是企业在关税成本与运输时效之间的精算平衡。

这一年，从业者既需要强大的心理素质来承受各种突发状况，也要随时准备迎接意外利好的降临——因为危机与机遇往往只有一线之隔。

当前的市场已经无法仅用传统供需关系来分析运价走势了。川普政府通过频繁调整关税政策，正在直接干预全球物流价格体系。这种政策的不确定性，促使越来越多贸易商和电商卖家转向更灵活的供应链模式——小批量、多频次、快周转的运输策略正在成为行业新常态。