在京东物流，像刘从江、吴咸满、王益、陶杰这样能安心退休、领取养老金的快递员并非个例。成立17年来，京东物流退休的一线员工超过1200名，涵盖了快递员、分拣员、仓储员等多种岗位，遍布全国。

京东快递员退休：有房、有车

京东物流之所以能做到这一点，和其企业理念密不可分。据内部人士透露，2022年底刘强东曾给京东物流管理者开会，提到当时有高管建议不给快递员交五险一金，这样能省下几十亿，股价可能翻番，但他坚决拒绝了。京东物流是物流行业唯一一家与一线员工签订劳动合同并缴纳“五险一金”，后来还增至“六险一金”的民营企业。财报显示，2024年前上半年，京东物流一线员工薪酬福利支出达299亿元，2020年至2023年累计约1620亿元。

安徽的吴咸满大爷也是如此。2009年，45岁的他经老乡介绍加入了刚登陆上海的京东物流。当时很多人不看好他的选择，但吴大爷心里清楚，自己文化水平低，年龄又大，养老问题急需解决，只要公司能给解决社保就好。多年来，他凭借吃苦耐劳的精神和出色的业务能力，派送单量和好评一直稳居站点第一。从2009年到2017年，他每年都是京东快递优秀员工，还荣获了2016年上海市五一劳动奖章，在2022年疫情期间坚守岗位，获得“逆行勇士”称号。如今，吴大爷在老家盖了新房，在芜湖市区买了房，还给儿子买了车。他笑着说：“钱留着对我没用，有养老金有医保，以后生活够保障了。”

行业对比：巨大的反差

12月18日，京东快递兰州金城营业部举办了快递员荣退仪式，谈占国成为兰州乃至甘肃第一个退休的快递员，每月养老金超3000元。13年前下岗的他来到京东，如今房子、车子都有了，养老金也到账了，能和老伴安享晚年。

企业的社会维度不容忽视

当被问起还有什么愿望时，老陶笑着说：“我有房、有车、有股票，退休了还有养老金和退休医疗，儿子也在京东10年了，这都是京东给我的，我们一家子都很幸福了。”管理学家德鲁克说过，判断一个企业是不是好企业，除了经济维度，还有社会维度，社会维度关乎企业存亡。“星巴克之父”霍华德・舒尔茨也认为，企业成功不仅在于经济，还在于对社会的贡献。京东在保障员工权益方面持之以恒的努力，让我们看到了一个企业在社会维度的担当。希望有更多企业能像京东一样，重视员工的权益，毕竟只有员工有了幸福感和安全感，企业才能走得更远，社会也会更加和谐。

和正常企业退休人员一样，每月拿养老金，看病用医保卡按比例报销。

京东对员工的慷慨投入也换来了丰厚回报。17年前刘强东决定自建配送团队和客服团队时，不被电商圈理解，但如今京东物流攒下了行业最好的口碑和信誉，锻造出最强的供应链一体化能力。2024年第三季度，京东活跃用户数达到5.6亿，同比攀升32.1%，营收和净利润均超出市场预期，京东物流营收和归属净利润也大幅增长。而且，京东的做法与国家政策相契合，为行业树立了榜样。今年10月，京东 登上福布斯“全球最佳雇主榜单”，连续八年入围，是全球零售行业唯一上榜的中国企业。