“老有所养！”春节将近，京东的物流 冲上了热搜，可这一次却不是因为超快的送达速度，和良好的服务，而是京东物流里出现了一批光荣退休的一线员工。作为一家市值500多亿美元的大企业，为何员工退休就能登上热搜呢？

京东物流荣休仪式引关注：快递员老有所养

金宜财是京东物流无锡分公司的001号快递员,也是公司的元老级员工。自从加入京东物流以来,他一直坚守在快递一线,无论严寒酷暑、风雨雷电，都始终如一。

正是有这些一线员工用心工作，才给许多消费者立下了买贵重物品用京东快递的概念。在如今这个物欲纵横的时代中，越是人性化的管理就越是能赢得员工的心，消费者的信任。这一点无论是胖东来还是京东都做出了榜样。

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京东物流 快递员‘老有所养’ 荣登2024年中国快递行业十大事件,这不仅是对京东的认可，更是为整个行业树立了一个标杆。现在很多新兴行业，尤其是像快递、外卖这类困在系统里的工作，从业人员的保障往往都不太完善。在这种情况下,京东物流的做法既温暖人心，也引发了大家的关注和讨论。

更让人眼前一亮的是,京东物流还启动了物流文化大使项目，简单来说就是邀请那些经验丰富、已经退休的老员工，以特邀顾问的身份继续为京东服务。他们可不是简单的返聘，而是真正地在传承京东的文化，分享他们的经验和故事。

老员工们可以分享他们在实际工作中遇到的各种情况，以及如何解决各种难题的经验。这不仅有助于传承企业文化，还能提升新员工的业务能力。

在这些企业争锋的过程中，无数快递小哥被裹挟其中，从行业景气时不断跳槽寻找高工资、高福利、高提成到近些年从业人员饱和，每个人都在为了业绩和考核担惊受怕，不敢歇息片刻。

可即便如此，如今的就业环境依旧推动着各个服务业不断地旧人换新人。

2025-01-17 09:56·南方都市报

物流一线对企业而言，就像是一艘航船外包裹的铁壳，固然必不可少但是却可以更换。所以很少有企业能用心保障员工的养老问题，医疗问题。可以预料当京东的种种待遇和福利被更多物流人员知晓，势必会引起行业内的震动。

京东物流 快递员‘老有所养’ 等快递员权益保障入选国家邮政管理局主管的《快递》杂志公布的2024年中国快递行业十大事件!《快递》杂志是国...

《快递》杂志评价:2024年,行业持续推进快递员群体合法权益保障，推动快递企业与从业人员签订劳动合同、缴纳社会保险金，稳定末端派费核算以及职业培训等政策要求。其中，在京东物流退休的快递员领着养老金，实现 老有所养 病有所医 伤有所赔，过上了有保障的退休生活。

2024年9月，站点为上海吴咸满老哥举办退休仪式。统计数据显示，截至2024年12月31日，不仅快递员，已有超过1200名一线员工从京东物流光荣退休，他们涵盖了快递员、分拣员、运输司机、防损员等多个一线岗位，覆盖全国30个省市，包括西藏、新疆、甘肃、广西、贵州等地区，有保障、有房、有车、有存款成了...

其中，在京东物流退休的快递员领着养老金，实现 老有所养 病有所医 伤有所赔，过上了有保障的退休生活。2024年12月，京东物流为陈海彦师傅举办...

点外卖的消费者不会在意外卖小哥的面孔，他们只会感慨年轻人腿脚就是利索、站点的管理同样不会在意单子是被谁送达，他们只在意这个月的业绩考核在年轻人的敢骑敢跑下顺利完成。

在如今网络消费占据市场大头的环境下，许多关联行业的竞争同样十分激烈。线上几家平台各展手段争夺流量客源，线下十几家快递公司群雄割据，源头还有着各种五花八门的驿站振兴提供着服务。

据悉，京东物流是民营物流企业中，唯一一家与所有一线员工签订劳务合同并缴纳五险一金的。这个唯一，不知让多少京东员工得以安心，不知让多少其他物流企业的员工感到寒心。

纵观这些年京东的发展，能从众多的快递公司包围中异军突起，用半日达和隔日达等服务杀出一条血路，谁又能说和一线员工的辛劳付出没有关系呢？

这一点，在物流和外卖行业这种需要体力和劳动的行业更为严重。许多快递站外卖站，入职人员越发年轻，甚至送外卖成为了许多大学生们人生体验清单之一。

不患寡而患不均，先行者已经走出了道路，如果其他几家物流行业没有及时跟上，员工也不会坐视自己的待遇低人一等。

超1200名一线员工在京东物流退休：快递员“老有所养”入选2024年中国快递行业十大事件

所以，京东物流近几年来不断举办荣休仪式的消息，才会在行业中卷起如此大的波澜。甚至就连邮政局主管的杂志中都将其列为了中国快递行业十大事件。

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根据中国现行的退休政策，要实现 老有所养 病有所医，即领取养老金和享受退休居民医疗待遇都需要满足一定条件：领取养老金的话，需要达到法定退...

可当有大龄员工出现时，仿佛就成为被行业嫌弃的对象。他们有着家庭的责任，生活的压力，没有年轻人“能吃苦、好糊弄。”所以在这个快速轮转的社会中，很少能有物流，外卖一线的工作者能在岗位上“得以善终”。