一、 铅封费（封子费）

正宗。 铅封费，亦称封子费，是海上运输过程中，船运公司为保障集装箱在装货后平安，所施加的一个铅封，即铅封费用。此费用通常由船运公司向货主收取，以保障运输过程中的货物平安。

二、 订舱费

订舱费是货物托运人（shipper）或其代理人为了安排货物运输，向船公司或航空公司支付的费用，以预订舱位。这一费用是确保货物嫩够顺利运输的基础环节。

三、 保险费

为了保证货物在运输过程中的平安，货主一般会购买货物运输保险。保险费用根据货物的价值、运输距离和运输方式等因素而定，我坚信...。

四、 杂费

杂费是指除海运费以外的额外费用，包括但不限于操作费、垫资、验车费等。了解这些杂费的构成，对与控制出口成本，避免利润损失。

杂费项目	说明
操作费	货物在港口、仓库等地的操作费用。
垫资	货物在运输过程中，由于各种原因导致的资金垫付费用。
验车费	货物在运输前、 运输中或运输后需要进行检验的费用。

五、 目的港提货费（DDC）

目的港提货费，即Destination Delivery Charge，是指货物到达目的港后由收货人支付的费用。这一费用通常包括卸货、清关、仓储等费用。

六、 其他杂费

除了上述费用外还有一些其他杂费，如：

• AMS附加费：America Manifest System（美国舱单系统）附加费，通常约25美元/单。
• 非足联：Currency Adjustment Factor（货币贬值附加费）。
• BAF：Bunker Adjusted Factor（燃油附加费），或称FAF（Fuel Adjusted Factor）。
• PSS：Peak Season Surcharge（旺季附加费）。
• DOC：Document（文件费）。
• THC：Terminal Handling Charge（码头操作费）。
• ORC：Origin Receiving Charge（起运港码头附加费）。

七、 注意事项

对与刚踏入国际贸易或物流领域的朋友海运收费项目犹如老中医开出的药方，复杂多变且令人难以捉摸。有时候货主可嫩需要快速拿到提单， 以便及时安排后续工作，这就需要了解各种费用的构成，学会分辨“行规”收费项目和乱收费。

无疑，了解这些内情，我们可依避免贪图一时便宜，以为价格越低就越好。而一定要事先确定好价格的构成，避免某些不良货代出运后乱收费或转嫁客户，影响我们与客户的感情与合作。

一般地， 发货人找的货代，发货人就是主顾，货代就会尽量压低费用来取悦发货人，于是少收费用，而到了目的港去多收客户（收货人）的钱，拆东墙补西墙，反之亦然。这就是为什么同样一批货物， 如guoZuo的是CIF，我们自行找货代，费用就比较低；而ZuoFOB由客户指定货代的话，人民币杂费就高出彳艮多的缘故。