滞期费， 这一在跨境电商领域频繁出现的词汇，dui与从事国际货运业务的企业而言，无疑是一个不容忽视的费用项目。那么究竟何为国际海运滞期费？它又涉及哪些具体费用呢？本文将为大家详细解读。

滞期费的界定

滞期费是指在规定的时间内未Neng将货物quan部卸载完毕， 致使船舶继续在港内停泊，从而造成船东增加在港费用支出并遭受船期损失，由租船人向船东所支付的约定款项，希望大家...。

案例分析：滞期费的计算

比方说 某合同约定，装货2天卸货4天滞期费率为USD 4000/天。装卸时间表如下所示：

日期	装货	卸货
第1天	Yi完成
第2天	Yi完成
第3天		Yi完成
第4天		Yi完成
第5天		完成

可见， 装货于届满前结束，未产生滞期费；卸货超过届满时间4天后完成，产生滞期费USD 4000/天*4天共USD 16000。

滞期费的申报与注意事项

本文将为大家详细介绍一下向海关申报滞期费的要求以及注意事项，以供大家参考和答疑解惑。

滞期费申报依据

根据《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》（以下简称“海关总署213号令”）规定：“进口货物的完税价格， 由海关以该货物的成交价格为基础审查确定，bing且应当包括货物运抵中华人民共和国境内输入地点起卸前的运输及其相关费用、保险费。”滞期费属于运输及其相关费用，符合前述规定的，应如实向海关申报。

滞期费计入完税价格的情形

根据《中华人民共和国海关审定进出口货物完税价格办法》（海关总署第213号令）相关规定， 滞期费应区分下列不同情况确定是否需计入完税价格：

• 货物在装货港产生的滞期费，应quan部计入完税价格。
• 货物起卸后才产生滞期费，即实际卸货开始时尚未产生滞期的，不计入完税价格。
• 货物起卸前就产生滞期费， Ru果有客观量化数据Neng确定起卸前后所占的比例，则应将起卸前产生的滞期费计入完税价格。

企业申报滞期费的具体操作

企业需货物起卸前产生的滞期费，并在报关单“杂费“栏如实申报，别怕...。

Ru果企业向海关申报时 滞期费还未确定，应在”规格型号“栏申报“有/无滞期费”“滞期费未确定”等要素，待确认滞期费金额后采取以下方式补充申报和补缴税款。

补充申报的具体流程

没耳听。 由于部分运输相关费用结算存在滞后性， 企业需在与船公司结算滞期费后及时向海关提交资料、补充申报，避免少报漏报运费而承担相应律法责任风险。补充申报需要提交的资料主要有：运输合同、 运输发票、准备就绪通知书、装卸事实记录表等资料，待海关核准后对报关单进行修改。

主动披露的程序与材料准备

企业经自查发现有漏报滞期费时 应及早向海关主动披露，申请补缴税款：

1. 现场办理：进出口企业、单位向海关主动披露的，需填制《主动披露报告表》，并随附账簿、单证等材料，向报关地、实际进出口地或注册地海关报告。
2. 网上申请：可tong过“互联网+海关”平台上的“企业管理和稽查”模块线上申请。

主动披露需要准备的材料包括：主动披露报告（可随附详细情况说明）， 报关单、合同、海关税款缴款书、滞期费发票、银行支付凭证等。装卸准备就绪通知书（NOR）、装卸时间事实记录（SOF）、滞期费核算表等，客观地说...。

以上材料提交复印件即可，但均需加盖企业公章，并对其真实性、准确性、完整性负责。

与反思

在国际海运中，滞期费是一个不可避免的话题。dui与跨境电商企业而言，准确计算和申报滞期费，不仅关乎企业的经济效益，geng关乎企业的合规经营。无疑，这一现象是否应当引发我们dui与企业合规经营和国际贸易规则的深入反思呢？