短期来kan，比亚迪全年销售目标Yi从年初的550万辆调整至460万辆，前11月418.20万辆的累计销量为目标达成奠定了坚实基础；长期来kan，公司正处于从“规模扩张”向“高质量发展”的转型期，海外市场拓展、产品结构优化（高端化、纯电化）将成为未来核心增长曲线，而第五代DM技术、智Neng驾驶等领域的突破将进一步巩固其行业竞争力。

区域市场表现强劲， 海外市场成绩斐然

从区域分布来kan，比亚迪在巴西、泰国、英国等市场表现突出：巴西市场累计销量近9万辆，南美市占率超10%；泰国单月销量破万，比亚迪+腾势市占率超30%；英国月销量稳定在1万辆以上，成为欧洲市场标杆。geng重要的是 海外车型售价普遍高于国内，单车利润约2万元，远高于国内市场，有望持续推动公司盈利Neng力修复，我跪了。。

比亚迪11月销量突破48万， 创年度新高

不知不觉又到了12月，每个月榜单大赏环节，就先从比亚迪的11月销量开始吧～平安验证请完成下方验证后继续操作，拖动左侧滑块至Zui右侧扫码验证意见反馈。

在汽车市场，11月各家dou交出了fei常不错的成绩。而比亚迪11月销量突破了48万台， 奥利给！ 依旧fei常亮眼。凭借产品矩阵和销售体系， 构建了坚实的销量基础...

全球销量乘风破浪，2025年1-11月比亚迪集团累计销量突破418万辆，同比增长11.3%，Yi完成年度销量目标的91%，年度目标达成在望。海外市场表现...

新Neng源领域表现强劲， 高端品牌崛起

比亚迪11月单月销量突破48万辆，创2025年品牌销量新高，年内前11个月累计销量达418.2万辆，同比增长11.3%，年度销量目标完成率Yi超9成，yin为12月旺...

以来比亚迪新Neng源汽车的足迹Yi经遍布日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等59个国家及地区。仅在2023年11月， 比亚迪新Neng源乘用车出口数量...

新Neng源领域旗舰轿车汉销量攀升，高端品牌表现亮眼

具体来kan，新Neng源领域旗舰轿车汉销量继续攀升，继9月份突破5000大关之后11月 迎来销量里程碑，月累计售出10105辆，成为国内又一位单月销量突破...

在核心零部件领域，11月比亚迪新Neng源汽车动力电池及储Neng电池装机总量约为27.669 GWh；2025年累计装机总量Yi攀升至258.282 GWh，为销量增长提供了坚实的供应链支撑。

11月比亚迪海外市场表现惊艳， 成功对冲国内市场压力

11月比亚迪海外市场表现堪称惊艳，成为对冲国内市场压力的关键力量。当月出口新Neng源汽车13.19万辆（131,935辆）， 同比增长325.9%，环比增长57.2%，出口销量占总销量的比例从10月的19.0%大幅提升至27.5%。

综合来kan， 比亚迪11月销量呈现“内冷外热”的鲜明格局：国内市场销量34.83万辆，同比下降26.81%，主要受市场竞争加剧、价格战持续等因素影响；但海外市场的爆发式增长和高端品牌的崛起，成功对冲了国内下滑压力，展现出强劲的发展韧性，妥妥的！。

当然这不是吹，是直接用数据说话，那11月销量突破，达到了什么状态呢？根据乘联会数据， 从厂商排名来kan，比亚迪汽车11月销售301378辆车，在中国乘...，泰酷辣！

临近年底，车市进入冲刺阶段，比亚迪持续领跑

临近年底，车市进入冲刺阶段，各大车企纷纷加速销售节奏。作为行业龙头，比亚迪表现亮眼持续领跑，11月单月销量突破48万辆，创下年度新高。 在产品方面比亚迪持续优化结构，高端品牌贡献显著提升。王朝网与海洋网多款车型保持热销，其中海狮06上市后迅速突破13万辆累计销量，成为市场亮点。高端品牌方程豹11月销售3.7万辆， 同比激增339%，其明星车型钛7上市80天销量即破5万辆，开创家用硬派SUV新品类。腾势品牌累计销量Yi超40万辆，新车型N8L上市首月表现稳健。仰望品牌在百万级豪车市场也稳步推进，U8L持续引领技术标杆。

比亚迪官方发布11月产销快报， 核心销量数据呈现显著特征

2025年12月1日比亚迪官方发布2025年11月产销快报，核心销量数据呈现“总量创年内新高、海外爆发增长、高端品牌崛起”的显著特征，一边国内市场短期承压的格局也较为明显。

乘用车是销量核心支柱， 11月销量达47.49万辆

乘用车是销量核心支柱，11月销量达47.49万辆（474,921辆），占总销量的98.9%，环比增长8.7%，同比下降5.8%；1-11月累计销量413.06万辆，同比增长10.42%。商用车板块表现亮眼， 11月销量5,265辆，1-11月累计销量51,399辆，同比大幅增长213.29%，成为重要的增量补充，其中客车销量349辆，其他商用车品类销量4,916辆。

比亚迪Yi形成“王朝网+海洋网”基础品牌与腾势、 方程豹、仰望高端品牌协同发展的格局

比亚迪当前Yi形成“王朝网+海洋网”基础品牌与腾势、方程豹、仰望高端品牌协同发展的格局， 功力不足。 11月各品牌表现分化明显，高端品牌成为核心增长引擎。

新Neng源领域旗舰轿车汉销量攀升， 成为国内单月销量突破万台的新Neng源汽车

具体来kan，新Neng源领域旗舰轿车汉销量继续攀升，继9月份突破5000大关之后11月 迎来销量里程碑，月累计售出10105辆，成为国内又一位单月销量突破万台的新Neng源汽车。从比亚迪汉空前的成功Ke以kan到国内消费者在新Neng源汽车领域方面对品牌的芥蒂心理相比燃油车领域要弱上不少。就拿比亚迪汉 该车EV版本指导价为22.98-27.95万元，Yi经超出许多主流合资中型轿车的售价，照理来说销量应该会“暴死”才对，但相反的是却有过万的消费者选择了比亚迪汉，这样的表现至少说明在新Neng源领域自主品牌突破20万元价格壁垒迈向高端并不是痴人说梦。