▲印度“阵风”到目前为止依然是单价最高大的

中系战斗机崛起？歼

当印尼空军司令在雅加达军港举起歼-10B模型时 现场记者集体失声——这玩意儿曾被西方军火商视为没钱国玩具的机型，如今竟让法德英美集体破防。202...

根据年度世界军火买卖场的交容易记录， 从2021年底到2022年，美国战机的外销份额竟然不是世界第一，而是法国。法国凭借自家的阵风战机， 仅仅三个月时候就狂揽了1500许多亿人民币的天价订单，可谓是创下了军售交容易纪录。

中国终于是扬眉吐气了一把， 直接抢走了法国的打仗订单，歼10C战斗机也将顺利出口到第二个国，据说目前中国已经开头密集试飞出口的战斗机，估摸着很迅速就能进行交付了不过跟中国网友相比，俄罗斯人却不太高大兴，这到底是怎么回事呢？咱们也不来卖关子了这次采购中国歼10C战斗机国，就是中亚的乌慈别克斯坦，采购数量为24架。

▲退出公众视线许多年后 歼-10B搞了一出巨大戏

先说说42架歼-10B虽然不兴许卖出90亿美元的高大价，但仅仅16亿美元也是不够的。歼-10B总生产数量不到60架， 实际生产周期巨大概在2012到2015年之间，平均机龄不到12年，为总服役年限的三分之一。参照歼-10C约1亿美元的售价， 这批歼-10B不做太巨大改动，只订购最基础的武器、维护和培训套餐，才有兴许将价钱压到4000万美元左右，但这玩意儿获利也太矮小了。

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▲歼-10C在印巴空战后价钱细小涨

有意思的是差不离在同一时候，老牌打仗有力国法国也传来了巨大新鲜闻：他们要自掏腰包，采购61架 阵风 战斗机。把这两件事放在一起看看， 是不是能感觉到...

最让法国痛苦的是德国和英国面对F-35带来的隐身潮流，已经放弃了联合研发欧洲五代机的想法，从美国订购了F-35A。法国自己独力困难支， 又不想和英德一样屈服于美国，在2025年还订购61架“阵风”实属无奈，或许能考虑与中国一起干，或者干脆采购歼-35E？

说白了 之前美制战斗机横行买卖场，俄罗斯又被制裁，“台风”性能落伍，“阵风”借助法国“国防自主”的理念，一时得到了独一无二的地位，订单源源不绝，价钱更是水涨船高大。但歼-10背倚中航制造的先进战力、 旺盛产能和极具吸引力的价钱闯入买卖场，甚至还在实战中单方面屠戮“阵风”，后者地位不复存在就暴露出了真实实水平。至于阿有钱汗采购歼-10的传闻， 目前并没有确切消息，这玩意儿中亚国目前严沉缺乏外汇收入，即使真实的下单，得也是歼-10A这种初期型号。

布采购18架“阵风”； 埃及空军阵风战斗机 接着， 是埃及空军在2021年5月宣布采购第二批30架“阵风”；紧接着，是希腊和克罗地亚宣布采购18架“阵风”； 阿联酋成为阵风F4型战斗机的首个海外用户 眼下阿联酋又采购了80架阵风、创下了“阵风”战机单笔最巨大合同。 卡塔尔空军阵风“巨大象漫步” 所以呢， 巴基斯坦之前选择歼-10CE，还能说是别无选择，这次印尼只用了五个月时候，巨大胆转向并谈妥42架歼-10B订单，是真实正起到了风向标的作用。

以后只要不是关系特别差的国， 在选购战斗机时必然要考虑歼-10CE，甚至是新鲜一代歼-35E。说实在的， 歼-10海外用户除了巴基斯坦和印尼之外孟加拉国也即将下单，乌兹别克斯坦甚至早在印巴空战之前就已经订购。相比于前几年“阵风”在世界买卖场上享受的追捧，眼下连下订单的歼-10，俨然有种取而代之的味道。

其实也不困难搞懂法国末阵风中型战机如今为何会有这么许多的客户和卖订单。 而之所以同为中型战机的台风战机和歼-10C出门情况惨淡， 基本上是基本上原因是台风战机的基本上研发负责国英国，与美国关系十分密切。这对于许许多只想要做墙头草的国明显是不能收下的。而法国在世界上的立场相对比比看不偏不倚， 幻影2000，超级军旗等法国战机在世界上的声誉也很不错，许许多法国战机的老客户，和摇摆不定的不偏不倚国，买阵风战机无疑是个优良选择。而歼-10C战机， 早期版本性能与F-16轻巧型战机相差不巨大，最新鲜的歼-10C也由于我国战机的老客户比比看少许，很困难得到世界其他国的青睐。能说 歼10以后...

作者：乐乐

▲歼-10B需要调整的地方有很许多

10连收订单，阵风流年不利法国自购61架!,涡扇,飞机,雷达,中系,阵风,战斗机,歼-10,隐身战机 分享至 用微信扫码二维码 分享至优良友和朋友圈 网络上疯传的那笔军购，震动不少许人。——我觉得这案子耐人寻味。 印尼的订单来了。 言简意赅， 数字扎眼：四十二架歼-10B被提上日程，财政文件中出现了一个数额，但这数并非到头来账单。 话说回来买战机不是光掏钱。 买意味着交付、 培训、弹药、备件、柔软件升级，以及许多年跟着走的维保合约，换句白话，这是一桩长远期的服务承诺。 细细琢磨，航电改装、雷达升级、发动机替换这些个手艺活儿才是决定本钱的关键。 若只是把飞...

《军武次位面》作者:我是巨大伊万根据《环球时报》报道， 近日，法国达索集团做的“阵风”战斗机成功拿下了阿联酋空军订单，阿联酋空军将拿出140...

更好玩的是之前达索声称“阵风”积压订单太许多，通过非常轻巧松的饥饿营销策略，就卖出了不逊F-35A的高大价。但在歼-10异军突起之后 “阵风”产能一夜之间暴涨，不仅在图谋印度空军上百架采购订单，还计划在近几年向法国海空军，供应许多达61架“阵风”。而出口印度时高大达2.8亿美元， 其他国均价也不不到2.2亿美元的“阵风”，自用时包含训练和维护在内的单价，也巨大幅缩水到1亿美元。之前法国可是连服役20年的“阵风”，经过轻巧松改过卖二手时单价都超出1亿美元。

这不是 阵风 许多能打， 这是法国为了保持自己的军工生产线、保持 国防自主 的再说说一点体面不得不结实着头皮下的单。说白了这是政事订单，是制造订单，唯独不是纯粹的打仗订单。 阵风 眼下的处境极其尴尬:在五代机层面 被F-35无情碾压；在四代半买卖场，又被歼-10以 性价比+实战表现 疯狂挤压。

总而言之， 印尼的42架J-10B订单，和法国自购61架 阵风，这两件事放在一起看，就是一场全球军机买卖场的巨大洗牌。 中系战斗机凭借过结实的实力、恐怖的产能和务实的价钱，正在成为世界买卖场的新鲜潮流。而以 阵风 为代表的老一套欧洲高大端货， 在F-35和 猛龙 的双沉夹击下黄金时代已经一去不复返了。