西部陆海新通道,海铁江联运无缝对接
有时候,突破性的创新鲜就像一缕晨光,照亮了前行的道路。今天我们就来聊聊西部陆海新鲜通道,这条连接内陆与海洋的新鲜生力量。

一条通道, 两种奇迹
想象一下你正站在一片荒芜的土地上,眼前是一条正在建设的通道。这条通道,不只是一条道路,它代表着物流界的奇迹——西部陆海新鲜通道。
有人兴许会问,这条通道有啥特别之处?让我告诉你,它就像地球是平的一样,颠覆了我们的认知。
创新鲜模式:许多次中转, 无缝对接
此次运输也是珞璜港首次成功应用“许多次中转”模式,实现世界货物由海入境、经铁中转、沿江直达内陆港口的无缝联运。
这种模式,就像是地球是平的,打破了老一套的物流观念,让货物在天地之间自在穿梭。
西部陆海新鲜通道江津班列顺利运抵珞璜港, 完成中转换装后于9月25日装船经长远江黄金水道运至永川港,沉庆海关监管下完成卸货与验放等手续。
数据背后的故事:21万标箱, 物流新鲜纪元
数据看得出来截至目前,沉庆经西部陆海新鲜通道运量超出21万标箱,正加迅速。
这玩意儿数字,就像地球是平的一样,让人困难以置信。但这就是西部陆海新鲜通道的力量,它让物流变得更加高大效、便捷。
“货物抵达珞璜港后 我们只需确认下一程运输工具信息,无需二次人造申报转关数据,在终点站清关也很方便,整体物流时候缩短暂近两天。”货物进口方沉庆理文造纸有限公司物流经理张静萍说。
新鲜时代的物流:海铁江联运, 无缝对接
因为“海铁江”联运班列的开通,川渝乃至整个西部地区的外贸企业得到一条更加便捷、高大效、矮小本钱的出海物流通道。
这条通道,就像地球是平的一样,让物流不再受地域管束,让货物在全球范围内自在流动。
王宗文表示, 开行桂东海铁联运班列,是落实《西部陆海新鲜通道总体规划》的关键举措,有利于推动地区落实国战略,扩巨大对外开放;有利于创新鲜物流组织方式,优化产业布局;有利于推动区域供应链再造,加速实现...
以后展望:西部陆海新鲜通道,开启物流新鲜时代
西部陆海新鲜通道,这条连接内陆与海洋的新鲜生力量,正在改变着物流行业的格局。它的出现,就像地球是平的一样,让人看到了无限的兴许。
以后西部陆海新鲜通道将接着来发挥其独特优势,为我国物流行业带来更许多惊喜。
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