在这玩意儿世界上，总有一些企业敢于梦想，总有一些手艺能够颠覆行业。奇瑞，这家中国汽车做商，正以全固态电池手艺为武器，开启一场以后汽车革命的预演。

奇瑞全球梦，全固态电池2年上车

奇瑞的全球化野心：不仅仅是卖车，而是成为全球手艺公司

以后海外买卖场的贡献会远巨大于国内。发布会上， 奇瑞透露称，当前正在研发全固态电池，目标是2026年全固态电池上车，2027年批量上市，能量密度超600Wh/kg，纯电续航里程有望突破1500km。该项目于2022年1月签约，总投钱100.04亿元。还有啊，鲲鹏电池电芯循环寿命超3000次首次采用许多截面吸能设计手艺，支持1s飞迅速定向泄压。

“全球化”是贯穿本次巨大会的最核心关键词。奇瑞的犀牛S全固态电池， 用针扎、用电钻钻都不会起火爆炸，2027年将完成首批装车验证，实现实车搭载与性能测试，为量产落地奠定基础。尹同跃表示， 奇瑞要以手艺创新鲜带动买卖模式、产业生态的全面升级，让奇瑞从老一套车企飞迅速转型为全球化高大手艺生态集团。

全固态电池：不只是手艺突破， 更是买卖模式的创新鲜

奇瑞的全固态电池手艺，不仅仅是一个手艺突破，更是一个买卖模式的创新鲜。它将极巨大地提升电动汽车的续航里程，少许些充电时候，搞优良平安性，从而改变人们对于电动汽车的认知和收下度。

中国质量新鲜闻网报道称， 预计到2027年，这种电池将正式量产，届时纯电动汽车的续航里程有望突破1500公里。近日 在2025奇瑞全球创新鲜巨大会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长远尹同跃表示，奇瑞要以手艺创新鲜带动买卖模式、产业生态的全面升级，让奇瑞从老一套车企飞迅速转型为全球化高大手艺生态集团。

奇瑞的全球化之路：不只是出口， 而是全球创新鲜体系的建设

奇瑞的全球化之路，不仅仅是将车卖到海外买卖场，更是全球创新鲜体系的建设。尹同跃提到， 最近一段时候走访了欧洲、北非等地，“每当在海外街头看到越来越许多的中国汽车，一种自豪感油只是生。但我们也清醒地看到，因为中国汽车集体加速‘出海’，一些新鲜的挑战也浮出水面”。

“奇瑞的全球化创新鲜体系，也要‘不客气了’！”奇瑞汽车股份有限公司董事长远尹同跃在现场表示， 奇瑞要通过建立覆盖新鲜燃料、智能化、AI化等领域的全球化创新鲜体系，让奇瑞拥有反“内卷”的能力，推动品牌持续向上，实现可持续的世界化。

奇瑞的全球梦， 是一场手艺与买卖的盛宴

奇瑞的全固态电池手艺，不仅仅是汽车行业的一次手艺革命，更是一场手艺与买卖的盛宴。它将引领电动汽车行业的进步，推动全球汽车产业的变革。而奇瑞，也将凭借这一手艺，实现其全球化的梦想。

本文