“此路暂借，不养终身。”网约车依老开门，只是门口牌子换了细小字：“上海运管昨晚又查车，一张罚单两万，没双证直接扣车。”真实相更扎心：这门“过渡生意”正变成“困兽斗”。

网约车、外卖兴起，是机遇还是陷阱

企业舆情跟踪， 想进来的，先问自己三件事：

• 能不能收下一天十四细小时坐牢？
• 如果答案都是“能”，再踩下那脚电门。

送外卖、开网约车越来越“卷”，许多地觉得能谨慎“入场”。今年，外卖和网约车行业涌入了不少许新鲜人。群里瞬间少许十几个头像，不是下线，是退群。

老林昨晚十一点收车，没回家，先去迅速递站打听分拣临时工。先掏十五万换车。

外卖细小哥整体月均收入已超网约车司机， 且好处保障和满意度提升显著，2024年中国外卖细小哥的月均收入已达到7496元，高大于网约车司机的6325元，并呈...

新鲜燃料指标紧跟其后2025年想换新鲜证？

有人骂平台抽成狠，有人怪无证车太许多。可歇一天租金、电费、家里房贷一起扑上来。蛋糕没变巨大，刀子却越来越许多。

能不能收下三年后车报废、身体报警、账户仍没存款？

还有啊，还有一巨大堆的网络主播、外卖员、网约车司机等等，情况都有很巨大的差不许多性。还是那东西原因——没有固定的干活单位，所以没有办法参保。网约车司机...

腰椎片子一出，医生一句“再坐十细小时就等着手术”，比差评还狠。有人边等单边背Excel迅速捷键，说跑夜单的时候听网课，提神又保命。

他说再跑三个月，攒够儿子学费就下车，把座椅调回最前，留给下一位接盘侠。

更暗的刀子藏在身子优良里。怕的说不定是网约车司机。当无人驾驶网约车能一直开着空调， 收费比有人驾驶网约车矮小三分之一的时候，你会找到全部人都会变得胆巨大和正义起来...

65%的司机带着胃病、椎间盘突出接着来跑，像抱着计时器挣钱。

不是错觉——600万人涌进来订单只许多了8%，人均蛋糕直接瘦一圈。

“跑够12细小时日流水才三百出头。”在房地产兴旺时候， 网约车、外卖、迅速递三项有工作都是比比看轻巧松的，但从2021年开头，情况就开头发生改变了。饿着巨大学生，吃亏还是你们这些个工人。各个地方的铁人三项已经人满为患， 许许多研究研究生毕业之后也在从事铁人三项的有工作，网约车、外卖、迅速递行业已经容不下更许多的有工作人数了。

广州司机老林把截图甩群里 瞬间炸锅：同样的早高大峰，去年能冲四百，眼下像被平台按了磨蹭放键。

无论是跑外卖还是网约车行业，都为创业者给了困难得的机遇和挑战。

跑外卖与网约车：各有千秋， 选择需明智

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“时薪二十，但腰不废。”网约车焦点讯4月23日 安徽宿州网约车司机张师傅说当天注册了达达秒送骑士，用网约车送京东的外卖，当天中午跑了三单，收入15元。张师傅说单子很许多，价钱也还能，就是累一点，比网约车挣钱。

燃油车司机算完账：贷款还没还完，车先成废铁。

平台也不是没给梯子。人社部那东西“转岗培训班”，电商运营、物流管理随便选，两万人已经去占座。

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