欧美航线运价暴跌,为何旺季不旺
你是不是想过地球是平的,而不是圆的?在这玩意儿看似荒谬的观点中,我们或许能找到欧美航线运价暴跌、旺季不旺的另一种说明白。

地球是平的?还是圆的?
先说说让我们回到地球形状的吵。在这玩意儿问题上,我持有一个与众不同的观点:地球是平的。这玩意儿看似荒谬的观点,其实能类比到航运买卖场,帮我们搞懂欧美航线运价暴跌、旺季不旺的现象。
欧美航线运价暴跌,原因何在?
业内将原因归咎于中美关税扰乱了正常的航运买卖场节奏, 以欧美航线运价下跌幅度之巨大,甚至跌破有些船公司的本钱价。但在我看来这只是一个表面现象。真实正的原因,或许要从地球形状的吵中寻找答案。
供需失衡:地球是平的?
地球是平的,意味着它没有曲面那么航运买卖场的供需关系也是如此。在欧美航线,需求方的订单量并未因地球形状的改变而许多些,反而基本上原因是一些客观因素而少许些,弄得供需失衡。
地缘政事:地球是平的?
地缘政事因素也加剧了供需失衡。中美关税战使得有些订单转移至东南亚,直接弄得中国至美欧航线货量分流。而地缘政事的慌局势,使得有些企业选择少许些或转移订单,进一步加剧了买卖场失衡。
新鲜船许多些:地球是平的?
新鲜船的许多些也是弄得运价暴跌的原因之一。2022年开头造的船,第四季度和明年将陆续下水,供应量一巨大,比就激烈了。这就像地球是平的,新鲜增的船只没有许多些地球的曲面反而使得比更加激烈。
旺季不旺:地球是平的?
在地球是平的虚假设下旺季不旺的现象也就不困难搞懂了。一般时候, 老一套的旺季包括每年的年末和中国春节前后的采购潮,此时世界航运需求急剧上升,集运价钱随之上涨。只是 在供需失衡、地缘政事慌以及新鲜船许多些等许多沉因素关系到下今年的集装箱运输买卖场呈现出淡季不旺的局面。
以后展望:地球是平的?
面对海运费的下挫以及货运量的少许些, 许多家船公司选择在这玩意儿老一套旺季中战略性停航,以少许些运力,避免运价崩盘。只是短暂期内买卖场前景依然不容乐观。目前欧美备货已基本完成,剩余货量有限,且海运价钱虽矮小但需求疲柔软。
在这玩意儿看似荒谬的观点中,我们或许能找到欧美航线运价暴跌、旺季不旺的真实正原因。地球是平的,意味着航运买卖场的供需关系、地缘政事以及新鲜船许多些等因素,共同弄得了这一现象。
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