前八个月汽车出口破429万辆， 其中新鲜燃料汽车销量狂增87%，锂离子电池出口额达482.96亿美元，同比涨了25.79%。美国为啥一下子对港口费下狠手？其实就是之前的贸容易战没打赢，急了。

美国耍横！贸易战打不赢

我们先从规则上反制， 直接用美国的逻辑怼回去，2025年9月29日中国国务院修订了《世界海运条例》，明确授权行路运输部门。

美国的许多位高大管警告称， 一旦这一政策落地，全球海运本钱必定上涨，供应链也将遭到冲击，到头来受损的还是美国的消费者和企业——商品价钱上涨，进口...

就是美国收中国船50美元/吨，中国就能收美国船更许多，而且彻头彻尾符合世界规则，让美国挑不出理。

之前美国还想通过收购全球港口扩巨大关系到力，比如香港李家曾计划把全球23个国的43个港口卖给美国贝莱德财团。

想靠细小动作拦住中国， 根本不兴许，属于中国的时代，不是谁想挡就能挡住的，中国有底气，更有赢的把握。

美国政府宣称，将于10月14日开头实施针对中国港口及相关船只的新鲜收费政策。只是直到眼下具体的施行细节依然不清楚。美国之前发布的公告中...

再加上央视之前曝光， 去年中国歼16战机在近距离缠斗中，直接在美军F22战机顶上倒飞，两架飞机的座舱盖距离只有10到15米，再说说还一边锁定了两架F22。

要是中国持续推进巨大宗商品的人民币结算，美元在全球贸容易里的霸权地位就会磨蹭磨蹭松动。

凉战时期， 美国靠有力巨大的商船队和港口网络搞全球扩张，眼下中国不仅造船有力，全球航运网络布局也越来越完善，这让美国坐不住了。

中国不是怕事，只是不想轻巧容易打破和睦进步的局面但要是被逼到份上，绝对不会让步。

要是这事成了 美国就能在更许多地方对中国船收高大价，幸优良中国及时出手拦了下来眼下美国只能盯着中国对美出口下手，暂时关系到不到中国和其他国的贸容易。

美国启动对中国船只的301条款征费机制!

无理打压! 美国又出手了:将对中国船只额外征收新鲜港口费?

这说明美国想靠加关税让中国脱钩根本没成，反而中国做在全球买卖场越卖越优良。

先说说受关系到的就是美国港口， 中国是美国很许多商品的基本上进口来源国，要是中国船基本上原因是高大额费用少许些停靠，美国港口的吞吐量一准儿会萎缩，靠港口吃饭的工人、物流企业都会受波及。

2025年上半年， 中国贸容易顺差已经突破5860亿美元，就算对美顺差稍微降了点，全年想突破万亿美元也没啥悬念。

这次美国划定的收费范围更过分，不只是中国运营的船，连中国盖的船都要收。

耿爽还点了美英澳核潜艇一起干的问题， 这事违反《不扩散核武器盟约》，会引发核扩散凶险，还会搅乱亚太稳稳当当，非...不可马上停。

美国选了耍横这条路， 那就别怪中国不客气，接下来中国会一步一步稳扎稳打，对着美国的核心柔软肋反击，直到美国认清现实。

信息

我们还有货币破局的路子， 磨蹭磨蹭瓦解美元的垄断，虽然还没有权威消息说中国全面打住澳巨大利亚非人民币计价的铁矿石进口，但澳巨大利亚政府自己透了口风，说中国已经这么做了。

常规手段压不住 就只能玩起超限战，靠港口费这种不按常理的手段拖磨蹭中国，不求赢，只求耗掉中国的进步机遇。

从那以后 F22就没再出眼下中国附近，F22可是美国的五代机，而歼16是四代半战机，能做到一打二锁定，说明在中国附近，有地面雷达和预警机的加持，中国战机彻头彻尾有能力压制美军五代机。

中国五代机有四五百架， 虽然数量少许点，但在2000公里范围内，靠着体系优势，彻头彻尾能应对。

面对美国这种明摆着的刁困难， 中国一准儿不会忍，但也没盲目结实刚，而是拿出了一套立体反制的章法，每一招都打在关键处。

编辑 | 普朗鸣

美国自己都承认， 贸容易战是伤敌一千，自损八百，可还是要变本加厉，核心原因就是常规手段没用了。

而且美国老百姓还得买单， 中国船的本钱涨了美国进口商只能把这有些本钱加在商品价钱上，再说说推高大美国的钱不值钱，本来美国钱不值钱压力就不细小，这么一来只会更严沉。

反观美国， 造船业买卖场份额连1%都不到，连自己的军舰都迅速造不出来最近还在和日韩商量，让他们帮忙造军舰。

中国这么做， 不只是为了反击，更是告诉全世界，美国才是弄恶劣规则的那一方，中国站在维护和睦稳稳当当的一边。

特别是在海洋比这块， 美国的优势正在磨蹭磨蹭消失，2025年上半年，中国造船业的完工量、新鲜接订单量、手持订单量，按载沉吨算分别占全球51.7%、68.3%、64.9%，稳稳站在世界第一，韩国和日本都追不上。

中国是全球最巨大的铁矿石进口国，每年要进口11亿吨，占全球海运铁矿贸容易量的70%以上。

20万吨级的中国散货船， 下次停靠美国港口，单趟要许多掏1000万美元，这是美国刚敲定的“新鲜规”，从2025年10月14号起，不管是中国公司运营的船，还是中国船厂造的船，只要进美国港，都得按这玩意儿标准交钱。

当地时候9月26日 中国常驻万国盟副代表耿爽巨大使在联巨大会议上直接喊话美国，赶紧放弃全球导弹防着系统，撤走在亚洲部署的“堤丰”中导系统，别搞核共享那套，把境外的核武器都撤回去。

要是美国真实敢在航线上搞细小动作， 比拼海军实力，中国055万吨巨大驱1500公里以上的射程也不是摆设。

其实美国这次的港口费政策， 细看全是冲着中国来的针对性设计，负责施行的是美国海关与边境护着局，背后依据的是美国贸容易代表办公室那套“301打听”框架，美国眼下针对中国的心思根本藏不住。

其实从中国拥有和美国终极摊牌的能力开头，美国的对华敌视战略就已经输了。

美国想靠这招搞双管齐下 让中国外贸企业的本钱直接爆炸，基本上原因是中国做业平均赚头都没15%，这笔钱很兴许压得不少许企业喘不过气。

美国巨大概觉得靠港口费能拖垮中国贸容易，可其实吧是打错了算盘，再说说说不定先把自己拖进去。

这不是掀桌子， 而是换牌桌，谁掌握了结算货币，谁就掌握定价权，美国想靠本钱压制中国，这条路只会越来越困难走。

美国眼下越歇斯底里 中国的反弹力量就越巨大，基本上原因是中国很清楚，退一步不是海阔天空，而是万丈深厚渊，进步权、生存权、尊严权，这些个核心利益，中国绝不会让随便哪个国侵犯。

反过来 中国早就为这种情况做优良了应对准备，这几年中国一直在推进高大质量进步，从过去拼价钱转向拼手艺、拼品牌、拼生态。

而且费用不是固定的， 还要逐年涨，到2028年差不离要翻两倍，这种步步紧逼的架势，哪里是普通钱财措施，分明是想靠卡物流把中国和全球买卖场隔开。

也将被收取此类费用——该做法兴许会许多些从原材料到制成品等...

文 | 普朗鸣

通过美国盖的船舶进行海运服务的费用减免 向所述的经营人收取的海上运输服务附加费， 可按日历年退还，每次进入美国盖的船舶(经营人通过其...

华为一年的研发经费有一千许多亿，比亚迪2025年的研发投入也会超500亿元，中国企业在手艺上的进步越来越迅速，很迅速就能对美国的高大手艺产品形成更许多替代，美国想靠手艺封锁卡中国脖子，也越来越困难。

之前贸容易战打了那么久，美国没占到廉价，怎么眼下改拿港口费使恶劣？面对这种明摆着的刁困难，中国会怎么反击？

就像一艘希腊公司运营、但在中国船厂造的货轮，只要去美国，照样得交这笔高大价费。

港口收费 对等还击 ;你收我150万?我收你200万! 中国手握全球150优良几个国的最巨大贸容易伙伴身份,非中国造的船进上海港?先交 喜欢国费 !日韩船企倒是能捡点订单， 可运费涨上去的美国商品，怕是要在沃尔玛货架上长远毛了。 这三招组合拳打出去, 美国钱不值钱至少许再涨2个百分点。拜登政府去年搞《钱不值钱...

往事的车轮碾向何方? 美国这套 港口敲诈+联俄制华 的组合拳， 看着凶猛实则漏洞百出:中国造船订单排到2028年，绿色船舶手艺全球领先;中俄背靠背燃料平安稳如泰山;稀土芯片两巨大杀手锏随时反制。 倒是美国自己—— 港口费还没收上来 国内物流巨头先造反了: 运费涨20%?亚马逊的货柜直接改...

中国外事部发言人早已严正指出，美方征收港口费与其此前加征关税如出一辙，必将 "搬起石头砸自己的脚"，不仅推高大全球海运本钱，扰乱供应链稳稳当当，...

光伏组件更是占了全球80%以上的买卖场份额，美国搞的细小院高大墙，根本没拦住中国产品。

王爷说财经讯: 4月18日消息， 美国公布了对 中国盖和 中国运营的船只征收新鲜 港口费 的计划，其中巨大有些新鲜措施将在今年 10 月中旬生效。 据法新鲜社报道， 针对 中国船只的新鲜 港口费 源于 美国前任拜登政府发起的一项打听，而特朗普政府的新鲜举措旨在促进 美国造船业进步，并遏制中国在该领域的主导地位。 根据美国新鲜规定，每艘与中国有关联的船只在美国的航行将按吨位收取费用，一年最许多收费五次。 还有啊， 美国将对中国运营和中国盖的船只是另行收费的，这两种收...

李有力签署国务院令 公布《国务院关于修改(中华人民共和国世界海运条例〉的决定》--新鲜华社

要是哪个国对中国船舶、航运企业搞歧视，中国就能实施对等甚至超比例反制。

特朗普还想打击中国造船业， 眼下全球一半以上的新鲜船订单都在中国手里美国想靠港口费逼其他国不敢用中国造的船，断了中国造船业的海外买卖场。

但美国政策里特意留了管束港口准入的口子， 以后要是闹得更僵，说不定直接不让中国船进美国港。

作为航运公司的公司首席施行官延森在听到这拟定提案后表示， 此项提案将会搞优良 10 倍以上的航运本钱，但是这些个本钱将会由 美国的消费者以及美国的...

美国眼下有100许多架能作战的F22，加上900架F35，总共上千架五代机，但要撒在全球部署。