当TikTok美国站悬在头顶， 商家们的墨西哥逃生路线图

她盯着商家群里的消息，手指在屏幕上划得飞快。有人发来截图：“墨西哥TikTok店铺转让，单店3万，全套10万，包办税号执照。”下面跟着一串“已读”和“求联系方式”。这种场景，从2023年底开始，每天都在重复。TikTok在美国的禁令像块压在心口的石头， 商家们一边焦虑地刷着X上的最新进展，一边悄悄收拾行李——不是回国，是南下墨西哥。

墨西哥：不是最优解， 却是唯一解

张成把再说说一箱货搬进墨西哥城的仓库时已经是2024年1月的凌晨。窗外治安不好的街区传来零星枪声，他没敢开灯，手机屏亮着，显示着美国仓库的定位。这个在亚马逊做了4年的卖家， 2023年黑五把一半货砸进TikTok美区，后来啊GMV翻了一倍，利润率从亚马逊的20%飙到40%。“TikTok是能自己出单的亚马逊，”他常跟团队说“不用等用户搜，拍个视频就能等订单。”但现在TikTok美区可能没了。他提前一个月把货备到墨西哥， 就是赌美国和墨西哥之间互免关税的便利，赌贴着“墨西哥制造”的标签能绕开那堵墙。

TikTok遇险，商家“借道”墨西哥

郝玲的反应更快。2023年12月11日TikTok败诉的新闻出来时她刚把3500件货发到美区仓库。那天下午，她的速卖通和Temu店铺同步上新，价格压低10%，TikTok店铺挂上“清仓”标签。合作的KOL连夜把视频里的TikToklogo换成Instagram链接。“不能等死，”她在群里说“但也不能全跑。”她没买墨西哥店铺， 却在深圳找了家代工厂，贴牌生产了一批“墨西哥制造”的家居用品，准备通过墨西哥站转运美国。

这两个选择，成了商家们的标准动作：要么买墨西哥店铺、建墨西哥仓库，要么找代工厂贴牌。墨西哥的吸引力太直接了——和美国接壤， 物流能压缩到3天；互免关税，能省下25%-30%的进口税；更重要的是TikTok墨西哥站还没被盯上，流量便宜，达人合作费只有美区的三分之一。“去年黑五，美区达人报价涨了3倍，墨西哥那边还是寄品就能拍，”张成的运营主管说“傻子才不去。”

绕道墨西哥的成本：比想象中贵， 但比停便宜

张成在墨西哥城租的仓库，月租金从2023年的每平方米80元涨到120元，还“有钱都租不到”。SHEIN和Temu2023年杀入墨西哥时 就把仓库价格炒起来了现在TikTok商家涌入，直接翻了1.5倍。更头疼的是人工，墨西哥华人运营的工资开到3-4万元/月，相当于广州运营的6倍。“招了个本地人，第一天上班手机就被抢了”张成苦笑，“现在仓库得雇两个保安，一个月多花2万。”

治安只是开始。郝玲的贴牌厂在墨西哥下加利福尼亚州， 2024年3月，第一批货从深圳发到墨西哥，清关时被扣了理由是“产地证明材料不全”。她找了当地华人中介，塞了5000美元才取出来耽误了15天错过了美国站的复活节大促。“贴牌不是贴个标签就行， ”她在群里吐槽，“得有墨西哥的税号、当地的劳动合同、工厂水电单，一套材料办下来比注册公司还麻烦。”

但即便如此，商家们还是愿意赌。郝玲算过一笔账：如果TikTok美区真被禁， 她留在美国仓库的3500件货，要么亏本清仓，要么运回中国运费比货值还高；而通过墨西哥转运，虽然每件货多花15元物流费，但能省下关税，还能继续卖TikTok流量。“亏30万，还是亏15万？”她问自己，“选后者。”

坚守还是撤离：商家的分裂与 TikTok 的不可替代性

不是所有人都愿意去墨西哥。在广州做3C配件的李阳，2024年1月直接关了TikTok美区店铺，all in亚马逊。“墨西哥太乱了政策也不稳定，”他说“今天互免关税，明天可能就加税了。”他把TikTok的广告预算挪到Instagram， 虽然转化率只有TikTok的三分之一，但“至少平安”。

这种分裂，在商家群里越来越明显。一方认为“风浪越大鱼越贵”， TikTok的流量红利没有平替，美区一旦丢了整个跨境电商都要倒退；另一方则觉得“鸡蛋不能放一个”，墨西哥只是过渡，得赶紧找Plan B。“吵了半个月，谁也说服不了谁，”郝玲说“但有一点共识：没人愿意放弃美国市场。”

张成属于前者。他的TikTok店铺占了总营收的一半以上，亚马逊反而成了“引流渠道”。“亚马逊你得等用户搜， TikTok是用户被视频种草了直接买，”他拿起手机，给团队看一条爆单的视频，“一个小家电，达人拍了条15秒的‘懒人神器’，播放量80万，订单3000单，这种事亚马逊能做吗？”他的团队统计过 TikTok短视频的转化率是亚马逊的5倍，投流ROI能达到1:8，而亚马逊只有1:3。

这种不可替代性，让商家们舍不得走。李阳也承认， 做Temu的时候，他还是要去TikTok投流，“TikTok的流量像自来水，其他平台是桶，你得去接水。”但平安阀比水龙头更重要，他到头来还是选择了撤离。

墨西哥站的诱惑：美区的影子， 但还没戴上皇冠

2024年1月13日TikTok墨西哥站正式开放入驻的消息传来时张成的运营团队熬了个通宵。他们发现， 墨西哥站的流量结构像极了2022年的美区——自然流量占比70%，达人合作费低，用户对短视频的接受度高。“美区用户已经‘见过世面’了 达人报价高，用户还要求货比三家，”张成的运营说“墨西哥用户刚接触TikTok电商，像2019年的抖音，随便拍个视频都能爆。”

官方数据似乎印证了这一点：墨西哥站上线首月， 商家数量增长200%，日均GMV较美区上线初期高40%。TikTok还在墨西哥推出了“本地达人孵化计划”， 商家可以0成本合作新达人，就像2023年美区的“KOL寄品合作”一样。“美区已经卷成红海了 墨西哥还是蓝海，”郝玲说“她托朋友在墨西哥城找了几个本地达人，拍了一条家居清洁用品的视频，播放量50万，订单800单，成本只有200美元。”

但蓝海也有暗礁。墨西哥的物流基础设施比美国差得多， 从墨西哥城到洛杉矶的陆运，需要5-7天遇到恶劣天气可能延误；用户支付习惯也不同，信用卡渗透率只有40%，货到付款占比30%，商家得承担更高的拒收率；“墨西哥消费者对价格敏感，美区能卖40美元的东西，墨西哥只能卖25美元，”张成的产品经理说“利润直接砍一半。”

这些风险，并没有浇灭商家的热情。2024年2月13日 TikTok墨西哥站商城开售当天张成的店铺GMV突破了10万美元，其中60%来自短视频引流，30%来自达人合作。“美区是皇冠，墨西哥是皇冠上的宝石，”他说“宝石还没戴稳，但总比没有强。”

未来已来：商家在墨西哥的生存法则

郝玲的贴牌厂在2024年4月遇到了新麻烦。墨西哥政府对544项中国商品征收5%-50%的临时关税，她的家居用品赫然在列。“之前贴牌是为了绕关税， 现在关税又回来了”她哭笑不得，“只能把价格再涨10%，但墨西哥用户不买账了。”她调整策略，把产品改成“墨西哥设计+中国生产”，在包装上印上当地设计师的名字，勉强维持利润。

张成的应对方式更直接：在墨西哥建厂。2024年3月，他在下加利福尼亚州租了个小厂房，雇了20个本地工人，组装从中国发来的零部件。“虽然人工贵，但能省下关税和物流费，”他说“而且‘墨西哥制造’的标签，比贴牌更有说服力。”他的工厂4月投产， 第一批货通过TikTok墨西哥站卖到美国，利润率虽然只有25%，但比从中国直发高10%。

这些经验， 成了商家群里的“生存指南”：要么在墨西哥本地化生产，要么找华人代工厂深度合作，要么放弃高客单价产品，主打低价刚需；物流上，多用陆运少用空运，仓库选在治安好的北部边境城市；运营上，多孵化本地达人，少用中国团队远程操控。“2024年做墨西哥，就像2019年做抖音，”张成在群里说“你得把‘中国经验’扔掉，从头学起。”

没有完美的避风港， 只有更快的适应力

1月19日TikTok美国站的禁令没有如期生效。最高衙门将口头辩论推迟到1月10日商家们悬着的心稍微放下一点。但没人敢松懈， 郝玲的墨西哥贴牌厂已经满负荷运转，张成的墨西哥仓库又新增了500个SKU，李阳则在亚马逊上测试TikTok引流来的新链接。

“没有永远平安的平台， 只有永远找路的商家，”郝玲在群里发了这句话，配了个仓库打包的短视频。屏幕里工人们正在给货箱贴“墨西哥制造”的标签，箱子上印着飞往洛杉矶的物流单号。这条视频有2万播放量，评论区有人问：“还能去墨西哥吗？”

张成回复了四个字：“赶紧上车。”