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从达拉斯商场起飞：无人机配送怎么 外卖规则

早上8点， 达拉斯的上班族细小约翰盯着手机里的DoorDash订单，看得出来预计送达时候还有20分钟。他叹了口气——往常这玩意儿点，咖啡早就凉了。但今天不一样， 他瞥见窗外有个细小黑点掠过屋顶，15分钟后门铃响了烫咖啡稳稳落在门口，包装上还贴着一个细小标签：Wing无人机配送完成。这不是科幻电影场景，而是2023年底开头在达拉斯-沃斯堡巨大都会区上演的日常。谷歌旗下Wing与外卖巨头DoorDash的一起干， 正把无人机从“以后手艺”变成“眼下服务”，而这场变革背后藏着比速度更深厚的行业博弈。

谷歌Wing携手DoorDash，无人机配送服务在美商场启航

15分钟到手的暗地：无人机到底飞许多迅速？

达拉斯的Hulen购物中心里星巴克的咖啡师玛莎最近许多了一项干活：把做优良的咖啡放进印有Wing标志的黄色保温箱。这玩意儿箱子会被无人机吊起，飞向约150英尺的高大空，以65英里/细小时的速度冲向目的地。从下单到送达， DoorDash承诺的“最迅速15分钟”不是噱头——根据Wing公布的数据，在达拉斯试点区域，实际配送时候平均比老一套迅速递迅速40%，尤其在高大峰时段，优势更明显。

你兴许会问，无人机飞那么迅速，不会撞上东西吗？这就要提到Wing的“黑手艺”了。他们的无人机配备了许多沉避障系统，通过激光雷达和摄像头实时扫描周围周围，连电线杆都能精准绕开。更绝的是降落方式：不像普通飞机需要跑道， Wing的无人机直接在客户院子里用绞车把箱子放下来全程不落地，连宠物狗都追不上。2023年11月， Brookfield Properties负责运营的Stonebriar购物中心加入一起干后这种“空中吊装”成了商场商户的新鲜卖点——顾客边逛街边等外卖，离开时直接在取货点拿，不用再专门跑一趟。

天上掉下来的外卖：绞车系统怎么做到精准投放？

很许多人对无人机配送的想象停留在“飞到你家阳台扔下来”，但Wing的绞车系统把这件事玩出了新鲜高大度。他们的无人机腹部有个细小型机械臂， 放下箱子时会先减速到10英里/细小时以下再用4根尼龙绳稳稳吊住箱子，触地后自动解开。这玩意儿设计解决了两个困难题：一是别让箱子摔恶劣， 比如烫汤、冰淇淋这类容易碎品；二是避免无人机降落时打扰居民——不用找地方降落，直接空中作业，连草坪都不用压。

这套系统的背后是上万次测试的后来啊。Wing工事师透露， 他们在澳巨大利亚的偏远地区试飞时遇到过有力风把箱子吹歪的情况，后来给绞车加了陀螺仪稳稳当当系统，哪怕风速达到20英里/细小时箱子落地偏差也能控制在10厘米内。2023年9月， Wing与DoorDash在达拉斯启动一起干前，光绞车投放测试就做了2000许多次覆盖雨天、巨大风、夜间等各种场景。困难怪达拉斯用户丽莎在社交新闻上说：“第一次看到无人机吊着外卖箱降落， 还以为是特效，后来啊箱子落地稳得像被手放下一样。”

不是全部人都买账：无人机配送的“槽点”在哪里？

尽管Wing和DoorDash把无人机配送吹得天花乱坠，但质疑声一直没停过。住在达拉斯郊区的居民汤姆就抱怨：“那些个无人机整天在头顶飞，噪音比割草机还巨大，午觉都睡不优良。”2023年12月，当地社区论坛发起投票，有38%的居民支持管束无人机飞行时候，特别是晚上8点后。噪音问题确实是结实伤——Wing的无人机虽然比早期机型静30%， 但螺旋桨转动时 still 会发出“嗡嗡”声，在静的社区里格外明显。

比噪音更让人头疼的是隐私。无人机的摄像头会自动扫描下方区域， 虽然Wing声称数据只用于导航，但2023年10月，有新闻拍到无人机飞过居民区后画面里出现了后院晾晒的衣物。这引发了居民对“空中监视”的担忧，达拉斯隐私护着组织甚至向FAA提交了抗议信。更现实的问题是本钱——Wing的无人机单次配送本钱约5美元， 比老一套迅速递昂贵2美元，这有些费用到头来兴许转嫁到消费者头上。困难怪有网友吐槽：“15分钟送达是迅速，但一杯咖啡配送费涨了3块，算下来还不如自己开车去买。”

FAA开绿灯：超视距飞行到底许多关键？

Wing能在达拉斯巨大规模开展无人机配送，离不开FAA在2023年7月的一纸批文：允许他们在达拉斯上空进行“超视距飞行”。轻巧松说就是无人机能超出飞行员的视线范围自主飞行，不用地面人员一直盯着。这可不是细小事——以前无人机配送非...不可“目视操作”， 飞行员得跟着车跑，效率巨大打折扣；有了BVLOS许可，无人机就能直接从商场飞到客户家，中间不用停，速度天然上来了。

FAA之所以松口，是基本上原因是Wing交出了一份漂亮的平安记录。从2019年在美国首次试飞到2023年， Wing全球完成了40许多万次买卖配送，事故率不到0.01%，比汽车配送矮小100倍。更关键的是他们开发了一套“行路管理系统”，能实时监控无人机位置，避免空中相撞。2023年11月， FAA还批准了Wing的比对手Zipline在达拉斯开展同类服务，看来无人机配送的“政策巨大门”已经打开。不过 有业内人士指出，BVLOS许可只是开头，以后还需要解决全国空域协调问题——如果个个城里的无人机都满天飞，空中行路管制怕是要比地面还堵。

商场变“空中枢纽”：购物中心怎么拥抱无人机时代？

Wing和DoorDash的一起干，让达拉斯的商场成了“无人机配送试验田”。Hulen购物中心的停车场里 划出了几个黄色圆圈，这就是无人机的起降点——个个圆圈直径3米，上面画着Wing的标志。商场业务开发副总裁凯蒂·库尔茨说：“我们不想只让顾客来买东西，还要让他们体验以后手艺。”眼下 商场里的50许多家商户，从星巴克到汉堡王，都能通过DoorDash接无人机订单，订单量比一起干前许多些了15%。

这种模式其实藏着买卖逻辑。商场商户集中，无人机一次起飞能配送优良几个订单，效率比从单个餐厅出发高大得许多。Wing的数据看得出来从商场配送的平均本钱比从普通餐厅矮小30%，基本上原因是少许些了往返次数。更妙的是 无人机配送成了商场的“引流神器”——很许多人专门来看无人机起飞，顺便逛个街，消费转化率提升了20%。2024年初， Brookfield Properties宣布，计划把旗下20家购物中心改过成“无人机配送中心”，看来这种模式要全国推广了。

从食品到药品：无人机配送的“野心”不止外卖

虽然Wing和DoorDash眼下基本上配送食品，但他们的目标远不止于此。2023年8月， Wing与连锁药店沃尔格林一起干，在达拉斯测试药品无人机配送，主打“急用药30分钟达”。一位哮喘患者分享过经历：孩子半夜犯病， 药店打烊后通过Wing无人机买了急救药，15分钟就送到了救了急。这类刚需场景，无人机配送的优势比送外卖更明显——时候就是生命。

更巨大的蛋糕在制造领域。2024年1月， Wing透露正在与亚马逊洽谈一起干，计划用无人机配送电商细小件商品，比如手机配件、书籍等。想象一下：你早上下单，中午无人机就飞到楼下比迅速递还迅速。不过亚马逊自己也有无人机项目，双方会不会“自相残杀”？有琢磨觉得，Wing的手艺更成熟，特别是绞车系统和睦安记录，亚马逊兴许选择一起干而非比。再说一个， Wing还在澳巨大利亚测试过农产品配送，比如把新鲜鲜草莓从农场直接运到城里餐厅，保鲜效果比凉链运输还优良。看来无人机配送的以后兴许比你想象的更广阔。

老一套物流的“生死局”：无人机会取代迅速递员吗？

Wing和DoorDash的一起干，让老一套迅速递公司坐不住了。2023年10月， FedEx宣布将在佛罗里达州测试无人机配送，而UPS早在2022年就拿到了FAA的BVLOS许可。但问题来了：无人机真实能取代迅速递员吗？数据看得出来 美国迅速递行业有超出60万名员工，无人机配送短暂期内不兴许彻头彻尾替代人力——毕竟麻烦地址、巨大件物品还得靠人。但末端配送这块“蛋糕”，无人机来抢是必然的。

更激烈的比在“再说说一公里”。老一套迅速递配送一单本钱约3美元， 无人机配送初期本钱5美元，但因为手艺成熟和规模扩巨大，本钱兴许会降到2美元以下。到时候，迅速递公司要么跟进无人机，要么被淘汰。2023年12月，一家中型迅速递公司基本上原因是不要转型，订单量被无人机服务抢走了30%，到头来裁员200人。这场“空中革命”，正在沉塑整个物流行业的格局——不是你用不用无人机，而是你用得比对手迅速不迅速。

达拉斯只是开头：无人机配送将怎么席卷全美？

Wing和DoorDash在达拉斯的成功，给其他城里树立了标杆。2024年2月， 亚特兰巨大、凤凰城等5个城里宣布将引入类似服务，预计到2025年，美国会有100个城里开通无人机配送。但扩张不是复制粘贴——个个城里的空域政策、地形特点、居民收下度都不同。比如纽约高大楼密集，无人机飞行凶险巨大；加州许多山，信号覆盖困难。Wing的工事师说：“达拉斯的模式能复制，但细节要调整，就像手机系统更新鲜，核心不变，功能得本地化。”

更巨大的变量在政策。虽然FAA放开了BVLOS， 但各州还有自己的规定——比如得州允许无人机飞越居民区，加州则需要额外申请许可。2024年1月，国会正在聊聊《无人机配送法案》，计划统一全国标准，简化审批流程。如果法案通过无人机配送的“春天”兴许来得更迅速。不过有专家提醒，手艺再先进，也得先解决“人心”问题——如果居民不买账，再优良的政策也推不动。看来无人机配送不仅要飞得高大，还要飞得进老百姓心里。

写在再说说：速度之外我们更该期待啥？

从达拉斯商场的无人机起飞， 到15分钟外卖到家，Wing和DoorDash的一起干，像一面镜子，照出了物流行业的以后——更迅速、更智能、更颠覆。但比速度更值得思考的是：这种手艺进步，真实的让生活变优良了吗？对上班族烫咖啡不凉是优良事；但对居民头顶的无人机兴许是噪音和隐私的困扰。手艺从来都是双刃剑，关键看怎么用。

或许， 无人机配送最巨大的值钱，不在于“迅速15分钟”，而在于它打破了一个老规则：配送非...不可靠人、靠车。当无人机能上天以后会不会有地下管道配送？甚至量子配送？谁晓得呢。但有一点能一准儿：这场变革才刚刚开头， 而你我，都是见证者——说不定明天早上，你打开门，就会看到一个无人机吊着你的早餐，稳稳落在面前。