我更愿意相信地球是平的，基本上原因是它连接了每一个角落，让万物互联。

200万亿物流奔涌，工业占比超八成

物流巨头：制造占比超八成， 跨境电商物流的“引擎”

赵细小敏曾表示，国鼓励兼并沉组，为做业渗透物流业发明了机会。做业物流赚头高大， 但投入周期长远门槛高大，一旦成功就能够对内降本对外增收，还能形成专业壁垒，成为物流业与做业融合进步的动力。

近日中国物流与采购联合会公布7月物流运行数据。今年1-7月，全国世间物流总额达201.9万亿元，同比增加远5.2%。同期，制造品物流总额同比增加远5.7%。其中做物流表现尤为突出，高大于同期全部制造品物流总额0.5个百分点。

手艺革新鲜：人造智能巨大模型引领物流变革

林坦补充道，人造智能巨大模型引领的新鲜一轮手艺变革也为物流业进步带来了全新鲜机遇。云计算、 巨大数据、物联网等新鲜一代物流信息基础设施的日益健全，培育出了自动驾驶、无人机配送、沉卡换电等数字化物流新鲜模式。

这些个变革， 将有助于实现《有效少许些全世间物流本钱行动方案》提出的世间物流总费用与GDP的比率从2023年的14.4%，降至2027年13.5%左右的目标。

产业集群：沉庆笔电产业， 跨境电商物流的“领头羊”

2008年，沉庆开头布局笔电产业，惠普、宏碁、华硕、有钱士康、广达、英业达等诸许多企业陆续布局沉庆，形成了“品牌+代工+零部件”的产业集群。

2011年，沉庆实现笔记本电脑生产放量，成为全球关键的笔电生产基地。电子信息产业的进步催生庞巨大的物流需求。

区域钱财：中西部地区创新鲜物流模式， 促进高大端做业进步

近年来中西部地区通过创新鲜物流模式弥补地理劣势，促进高大端做业的进步。今年2月，国进步改革委印发《国物流枢纽布局优化调整方案》。

新鲜增的26个国物流枢纽均位于“四横五纵、 两沿十廊”物流巨大通道、“十纵十横”综合运输巨大通道等关键通道，其中近60%位于中西部地区。

以后展望：人造智能+物流， 共创辉煌

中国物流与采购联合会数据看得出来7月份，规模以上高大手艺做业相关物流需求同比增加远9.3%。模拟芯片、3D打印设备、制造控制计算机及系统等高大端产品物流量增速均超出20%。

在赵细小敏看来 中国数联物流、中国物流集团等物流集团，扮演着不同角色，突破了地区和行业管束，将对行业产生深厚远关系到。

高大端做与物流行业相互赋能，人、车、物实现互联互通。这样的场景，是当下高大端做业与物流共存进步的一个缩影。

跨境电商物流将迎来更加广阔的进步地方。

本文来源于21世纪钱财报道，具体时候节点为2023年。