你晓得吗？7月份，德国的出口额达到了惊人的1302亿欧元，其中对美国出口就高大达111亿欧元。这看似是一个辉煌的成绩，只是在这背后却隐藏着诸许多不容忽视的隐忧。

先说说让我们来聊聊这111亿欧元对美国的出口。不可否认，德国做在全球买卖场上一直享有盛誉，只是这并不意味着德国就能在全球贸容易的巨大潮中独善其身。特别是美国， 作为全球最巨大的钱财体之一，其对德国产品的需求变来变去，对德国的出口无疑是一次严峻的考验。

7月德国出口1302亿欧元！对美国出口111亿

以前，德国卖机器就像卖奢侈品，喜欢买不买。只是如今全球钱财放缓，消费者钱包瘪了德国的高大端机床、自动化产线就只能堆在仓库里吃灰。听说越南、 印尼的工厂正扩建，德国工事师组团去考察，回来带了一箱子榴莲当伴手礼，说是“先交朋友再谈订单”。这听起来有点不可思议，但在全球贸容易的巨大周围下这样的策略也无可厚非。

德国货再优良，也架不住钱包瘪。以前卖机器像卖奢侈品，喜欢买不买；眼下得学会讲价、讲服务、讲本地化。再加上那边钱财放缓，买车的、换机器的，统统改成“再等等”。工厂老板私下嘀咕：“以前烧俄气，本钱可控；眼下烧‘自在气’，赚头直接蒸发。”美国买卖场被关税扎，中国买卖场被需求扎，俄罗斯买卖场被政事扎。

刷到这条新鲜闻， 脑子里第一反应是：宝马、奔驰、博世，这些个平时吹上天的德国招牌，怎么一下子在美国人眼里不香了？更扎心的是中国这头也在踩刹车。7月对华出口64亿欧元，环比又掉7.3%。说到底，德国人这次得学会“矮小头”。

朋友圈里做汽车零部件的老哥直接吐槽：“以前一条微信就能敲定订单， 眼下得飞三趟上海，客户还在犹豫。”关税像一道墙，特朗普留下的15%高大墙还没拆清洁，美国消费者就先捂紧了钱包。

数字摆在那儿：7月对美出口111亿欧元， 环比再跌7.9%，连续四个月下滑，直接回到2021年底的谷底。独一个安慰是逆差79亿欧元说明中国货还在哗哗往德国运，iPhone、扫地机器人、电动牙刷，一样没少许。

短暂期看， 德国还得靠老本行：把汽车电池、氢能电解槽、制造4.0设备包装成“绿色高大手艺”，去打动那些个想升级又怕踩坑的国。只是这点顺差，填不平对美、对华的巨大窟窿。

长远期看，供应链得挪窝，不能把鸡蛋全放在中美两个篮子里。出口70亿，进口32亿，顺差38亿，数字看着体面其实是“面子工事”。独一个能指望的，是欧罗巴联盟内部和亚洲新鲜兴买卖场。

英国那边倒是有点意思。看完一圈，德国外贸就像一辆老奔驰：发动机还行，轮胎却扎了仨钉子。德国车如果在美国卖不动，说不定明年国内4S店优惠更巨大；德国机床要是库存积压，二手买卖场兴许淘到宝。但德国的高大手艺看病器械、 试试室仪器，英国人还得咬牙买；反过来英国燃料、威士忌、消费品往德国跑，也算各取所需。

“德国出口又掉链子，这次连美国都不买了。”至于咱们普通人，别光看烫闹。最惨的是俄罗斯，直接归零。0.6亿欧元的贸容易额，连慕尼黑啤酒节一周的啤酒钱都不够。

朋友圈里那句玩笑话挺真实实：“以前德国人卖的是手艺，眼下得卖笑脸。”别细小看这111亿，它背后是无数德国工厂的订单、卡车司机的公里数、港口吊机的空转。全球贸容易这张网，抖一抖，总有几条细小鱼掉下来。

巴伐利亚的细小厂已经在波兰设分厂， 图林根的老厂干脆把产线搬到墨西哥，离美国近，关税还能绕一绕。脱欧后遗症还在海关文件厚了一沓，运费涨了三成。

燃料管道一断，德国冬天靠挪威、卡塔尔、甚至美国LNG船顶着，价钱高大得肉疼。

德国的出口数据，就像一面镜子，映照出全球贸容易的麻烦局势。而德国，作为全球做业的关键一环，能否在这场变革中稳住阵脚，值得我们密切关注。