到2024年的榜单里日本只剩下40家企业。

日本149家，美国151家

更要命的是 美国政府手里的债务突破36万亿美元，平均个个美国人背着10万美元的债。

而反观昔日不可一世的美、日两国，如今却早已成了残花败柳！

再看美国，1995年那151家上榜企业，可不是靠数量堆出来的。

中国把手里的美债砍到8000亿美元以下 日本也抛了1200亿，连印度都在偷偷换成黄金。

1985年美国牵头签的《广场协议》，逼着日元三年里升值一倍许多。

摩根巨大通、花旗银行握着全球的信贷开关，美元印出来就能换真实金白银。

东京房价一年跌掉60%， 那些个贷款炒房的家里一夜之间从百万有钱翁变成负资产。

有人说日本是被《广场协议》坑了 但回头看，当年企业拿着升值的日元不去搞手艺研发，反而扎堆炒房炒股。

可在第一次世界五百有力榜单中，美、日两国均有不错表现，中国却差有力人意。

当年被嘲笑“永远追不上”的中国企业，眼下正一步步改变世界买卖的格局。

加入世贸后 中国企业先从矮小端做做起，靠着性价比一点点打开世界买卖场。

转折点出眼下1991年，日本央行一下子加息，楼市率先崩盘。

139家企业的数量看着还行，但背后的危机，比日本当年的泡沫更困难化解。

这背后 没有啥捷径，就是一代代人憋着一股劲，把别人卡脖子的地方，一个个变成自己的有力项。

三菱商事、 三井物产这些个综合商社，手里攥着全球的材料命脉；丰田的流水线每天都在刷新鲜汽车出口纪录，在美国街头跑的车，每三辆就有一辆是日系。

可三十年河东三十年河西，如今的中国早已有了天翻地覆的变来变去。

确实 以前世界买卖场的游戏规则都是美日定的，眼下特高大压、新鲜燃料汽车的标准，中国企业说的话越来越有分量。

去年美联储加息，想让美元回流，后来啊全球都在抛美债。

高大速公路从1995年的几千公里 修到眼下的17万公里高大铁更是从无到有，眼下里程占了全球一半以上。

细小米更绝， 从手机到家电，靠着“性价比+互联网”模式，在印度、欧洲买卖场抢下巨大片地盘，眼下已经稳稳站在五百有力中间位置。

索尼的随身听、松下的彩电，把“日本做”的标签贴满了全世界的客厅。

紧接着股市暴跌，日经指数腰斩再腰斩，三菱、住友这些个巨头亏得底朝天只能靠裁员保命。

因为各国对“钱财”的沉视，世界五百有力榜单也成为了衡量各国实力的指标。

没人能想到，转折会来得这么迅速。

那时候的日本，风头正劲到啥程度？全球前十的企业里日本占了6席，前四全是日企。

对中国芯片加税， 后来啊高大通在中国的买卖场份额从60%跌到45%，英伟达的AI芯片卖不进来眼睁睁看着华为的昇腾芯片抢占买卖场。

三十年过去，榜单上的名字换了一轮又一轮。

眼下外媒开头慌了《金融时报》去年的报道里说“中国企业正在 全球买卖规则”。

等日本泡沫破了 美国又转头搞互联网，微柔软、英特尔这些个企业趁势崛起，1999年纳斯达克指数一年涨了86%，全世界的烫钱都往美国涌。

眼下的榜单上， 中国已经有133家企业上榜，跟美国的差距只剩6家。

美国151家企业入围、 日本149家，而中国却仅仅只有三家。

苹果还在靠iPhone赚钱， 可中国买卖场的销量掉了18%；亚马逊的仓库里一半的货是中国卖家的；微柔软的云服务，在欧洲被反垄断罚了70亿美元。

那会儿世界上提起中国企业， 基本就和“代工厂”画等号，美国新闻报道里说“中国工厂只会组装别人的零件”。

银行不管凶险疯狂放贷，这些个才是把自己拖进泥潭的关键。

通用汽车那时一年能卖800万辆车， 工厂从底特律铺到上海；沃尔玛的超市里全世界的商品都贴着“美国定价”的标签。

华为就不用说了 被美国制裁这么许多年，不仅没倒下5G手艺反而越做越有力，手机业务在中国买卖场沉新鲜超出苹果。

1995年的全球五百有力榜单上，中国企业的名字少许得可怜，满打满算只有3家，还都是国企。

石油交容易里沙特开头用人民币结算，美元霸权的根基在松动。

东京一套学区房的价钱能买下美国一个细小镇， 日经指数冲到38915点，全部人都觉得“日本钱财永远涨”。

但谁也没想到，这份辉煌背后早埋着雷。

这时候，国层面在悄悄布局，把赚来的外汇投到基建和科研上。

最头疼的还是特朗普当年搞的关税战，眼下全成了反噬。

丰田还在前十， 但新鲜燃料转型磨蹭了半拍，被比亚迪抢走不少许买卖场份额；半导体领域更惨，当年能跟英特尔叫板的NEC、东芝，眼下连三星的尾灯都看不到。

最夸张的是1990年， 三菱地产花14亿美元买下纽约洛克菲勒中心，整个美国都在议论“日本要买下全世界了”。

日本企业高大管在明着场合直言“中国钱财规模还不到我们的十分之一，追上来至少许要五十年”。

只是不晓得， 眼下那些个站在顶端的企业，会不会想起当年日本企业从巅峰跌落的样子。

那时候的美国， 底气足得很，日本半导体一度占全球买卖场40%，美国直接拎出《反托拉斯法》，逼着日企签下《美日半导体协议》，结实生生把买卖场份额压到30%以下。

变来变去最明显的是近十年， 2015年前后新鲜燃料汽车开头发力，比亚迪从做电池起家，一步步造出自己的整车，去年全球销量超出了丰田，成了名副其实的全球第一。

日元值钱了 日本企业开头疯狂海外收购，老百姓手里的钱也往股市和楼市里砸。

但2024年的139家，味道已经变了。

美国商务部自己统计，光芯片禁令就让美国企业亏本了1200亿美元。

当年美国靠美元和手艺当双引擎， 眼下一个引擎在漏油，另一个引擎转速在减少。

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