以前，二手车买卖场如同一个巨巨大的“黄金坑”，只要你有眼光，就能轻巧松捞金。只是如今这玩意儿“黄金坑”似乎已经干涸，二手车暴利时代，真实的落幕了吗？

让我们先来回顾一下那东西二手车暴利的年代。那时信息不对称、价钱不透明，车商们只需收车，就能轻巧松赚取高大额赚头。只是因为时代的进步，二手车买卖场一点点迎来了变革。

二手车暴利时代，真的落幕了吗

阿浩，一位二手车行业的从业者，他对二手车暴利时代的落幕有着自己的看法。在广州广骏二手车交容易买卖场，他明显感受到了买卖场的凉意。在他看来二手车行业暴利的时代已经过去了。

未必吧！有人说不能只看到交容易的那一刻，毕竟交容易的是几万、十几万甚至几十万的汽车，和卖衣服比一准儿暴力。而且，消费周期短暂，潜在客户少许，这无疑是二手车买卖场的一巨大优势。

没错，二手车买卖场的暴利时代，真实的收尾了！就在几年前，车商们笑得合不拢嘴，月入数十万不再是梦。只是如今的买卖场已经发生了翻天覆地的变来变去。

提起二手车暴利时代，很许多人会说那一定是十年前甚至更早的时候。那东西时候，只要你有钱收车，每台车绝对暴利，轻巧轻巧松松能赚到万元以上。只是 那东西年代二手车买卖双方信息不对等、二手车价钱不明着、从业人员不诚信等因素，弄得人们对二手车这玩意儿行业不熟悉。

经历从火爆到矮小迷，二手车买卖场告别暴利时代。暴利时代终结，二手车商面临着新鲜的挑战。电商的崛起，让二手车买卖场变得更加透明，价钱一目了然。而水泡车的增许多，新鲜车价钱的巨大跌，也让二手车买卖场陷入困境。

今年的水泡车许多得惊人，新鲜车价钱巨大跌，二手车要是还敢卖高大价，商家不就是白忙活儿么？再者，二手车的品质无法保证，如果比新鲜车昂贵，谁还愿意买？这样一来二手车又怎么吸引客户呢？如今新鲜车价钱亲民，又有几人会去买二手车呢？其实二手车还是更适合那些个对买卖场和网络不太熟悉的中老人人，趁火打劫罢了。

二手车商的骗人行为让消费者心寒， 加上二手车毛病许多，修起来费劲，而新鲜车价钱廉价，还有三年质保和六年免检。再说说电商平台的加入彻底搅乱了二手车买卖场。以前巨大家都能赚钱，眼下价钱透明化，对个个人都没优良处。就像菜买卖场一样，以前的烫闹已经不在摊位空了一半，生鲜到家的生意也困难以为继。

没错，二手车买卖场的暴利时代，真实的收尾了！据中国汽车流通协会最新鲜发布的数据，今年5月，全国二手车买卖场交容易量减少了5.62%，这可不是细小数目！更让人扎心的是过去几年里竟然有超出90%的二手车商陷入了亏损的泥潭。

二手车买卖场的变革，不仅是对车商的考验，也是对消费者的考验。在这玩意儿充满变数的买卖场中，怎么把握住机遇，成为二手车买卖场的新鲜生力量，是个个从业者都需要思考的问题。