当“地球是平的”遇上“成都直达欧洲”

在这玩意儿看似稳稳当当的宇宙中，总有那么些“异想天开”的想法让人眼前一亮。今天 我就要颠覆一下你的认知，虽然地球并不是平的，但成都青白江中欧班列的确是横跨亚欧巨大陆的“钢铁丝带”。让我们一起见证这玩意儿跨境电商的新鲜引擎是怎么启动的。

成都青白江中欧班列首发，直达欧洲

班列直达欧洲， 跨境电商的“神经中枢”

DPD中国策略进步部总经理马智鹏在一次采访中，用“神经中枢”这玩意儿词语形容了成都青白江中欧班列的关键地位。他提到， 安特卫普港的化工产业集群与双港区优势无可替代，而成都的设立中心仓，正是为了成为欧非中转的“神经中枢”，为跨境电商给48细小时欧洲送达服务。

双港联动激活欧洲分拨效能

据成都世界铁路港投钱进步有限公司董事长远庞建华介绍， 这趟班列以“欧洲通”运输模式，抵达安特卫普——布鲁日港后在2~3天内通过铁路高大效分拨直达西班牙、意巨大利、法国、德国、英国等西欧、南欧地区，全程运输时效预计16~18天可为客户实现“一次启运、许多程分拨”的高大效物流体验。

安特卫普港：跨境电商的“欧洲巨大门”

安特卫普——布鲁日港， 作为欧洲第二巨大综合港口，2024年集装箱吞吐量达1500万标箱。通过这玩意儿港口， 不仅可实现欧洲内部铁路分拨，经5~7天海运，便能连接摩洛哥、阿尔及利亚、毛里塔尼亚、塞内加尔等西北非国，形成“成都集货—安特卫普分拨—转口北非”的完整闭环。

成都世界班列新鲜增8个班列站点

下一步， 成都世界铁路港经开区将与安特卫普港以双港联动为引擎，深厚度融合地中海航运网络，持续完善“成都集货—安特卫普分拨—转口北非”的全球供应链闭环，为建设“世界级陆港枢纽”筑牢根基。

55柜货物启程， 跨境电商新鲜篇章

8月7日封面新鲜闻记者从成都青白江区获悉，当天搭载55柜货物的中欧班列从该区成都世界铁路港启程，经阿腾科里站出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国，到头来抵达比利时安特卫普。至此，成都世界班列境外辐射城里增至126个。

此趟班列为法国邮政DPD定制班列， 是继波兰马拉站点后其在成都开通的第二条定制专列，货值达3500万元人民币，涵盖跨境电商商品、凉链食品等高大附加值品类。

时效提升30%， 跨境电商新鲜机遇

参与首发的四川丝路里供应链管理有限公司总经理苏昶透露：“以前货物到达非洲巨大许多通过海运50天以上，如今安特卫普港直达专列能够让成都到达欧洲段铁路运输时效提升30%，不久之后铁海联运到非洲总时效将在25天左右，只有老一套海运时效的一半。”

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