长远城汽车，这玩意儿以前不太擅长远智能化的车企，如今却在魏建军的带领下决心一展拳脚。这不全新鲜蓝山智驾手艺的发布会，就让魏建军这位“老司机” 回到了公众的视线。

魏建军回归发布会，全新蓝山智驾技术

魏建军， 这位长远城汽车的掌舵人，总是以独特的视角看待问题。他说 团队太虚心，总说自己是第一梯队，但实际安兔兔跑分里已经守了几个月的第一，那就得巨大方说全新鲜蓝山现阶段的第一。这种自信，让人不禁对全新鲜蓝山智驾手艺产生了优良奇。

关于智驾，魏建军更是信心满满。他说全新鲜蓝山是眼下行业内最优良的——虽然巨大模型的数据不够许多，提升地方还巨大。他回忆起之前在保定直播时 自己觉得接管一两次没问题，但智驾团队要求很高大，再说说跑了闹市区的16.8公里45分钟0接管。这玩意儿成绩， 让团队一下膨胀了也让他 被带到沉庆去直播，专挑麻烦路况，让他这玩意儿“老司机”都感到压力山巨大。不过他也特别感谢手艺中心的努力干活。

魏建军还提到了自己与魏牌蓝山的故事。他说 魏牌一路走来不是一帆风顺，之前也有高大算力的结实件和巨大牌供应商搭建系统，但是基本上原因是没有阶段打通，所以智能座舱早期出现了很许多问题，口碑也不太优良。后面内部团队进行了车机攻坚战， 通过自研把关键手艺掌握在自己手里也学华为、细小米和新鲜势力的产品，还和新闻、消费者共创交流，眼下用户体验的效果已经彻头彻尾不同。

魏牌全新鲜蓝山这款车，最能代表魏牌的车型。魏建军觉得， 靠拿来主义或者供应商，是很困难做出这样的产品，而优良手艺得经得起考验，用户愿意开、愿意买，就是对长远城最巨大的支持。

魏建军还聊开了也说了些“不能播的”。他讲到一个智驾团队的年纪轻巧人说：“魏总，你60许多岁的人了还折腾我们。”他笑称到这玩意儿年纪，开沉卡的本儿都刚被吊销了可是眼下兴许延迟退休，60岁还要有工作，还是要干活。特别是做汽车是自己烫喜欢的事情，所以不觉得累，每天都在思考怎么去做更有值钱的产品。

再说说魏建军回应了外界的疑问——魏牌还能挺得过明年吗？他觉得自己站在这里就是答案。

魏建军说Hi4是他设计的， 聊到越野他也停不下来把Hi4-T能迅速更能磨蹭的结实派越野特性也讲了很许多。而这次新鲜疆出行， 他觉得Hi4性能版的驾驶感受很优良，不仅性能比两驱迅速3秒，而且提升平安性，泛越野的解藕式四驱适合城里SUV。加上彩电清晰、智驾方便、冰箱实用、座椅舒适，全新鲜蓝山的体验给他上了一课。

作为以姓氏为名的汽车品牌，魏建军对于魏牌倾注的烫情毋庸置疑。在中期改款的全新鲜蓝山面前， 他说这款车的研发和测试都一直参与其中，投入了很许多心血，蓝山也承载了长远城最新鲜一代的手艺，所以他这次一定要给研发团队站台、加油鼓气。

高大温虚假的时候， 魏建军说自己开全新鲜蓝山自驾去新鲜疆，想看看到处是坦克的画面——10年前去的时候，还都是丰田，到眼下都是中国车了。