周鸿祎， 这玩意儿名字在网络平安界可是响当当的，如今他竟然跨界赞助了智能车巨大赛，这不禁让人优良奇，这位互联网老兵究竟有何高大招？

其实周鸿祎关注智能网联汽车平安问题由来已久。在他看来因为智能网联汽车的普及，平安问题愈发突出。他曾提出，应将网络平安升级为数字平安，并将数字平安纳入新鲜基建。在智能网联汽车方面他觉得能有力制要求车辆在卖前”，确保上路智能网联汽车的平安。

智能车大赛曝光：周鸿祎赞助

周鸿祎指出， 智能网联汽车平安基本上面临五巨大挑战：代码许多些弄得平安缺陷、万物互联许多些打面、车企的平安能力不够、汽车巨大数据平安凶险、老一套平安手段不再适用。为此，他提出了保障四个网络平安的策略，分别是：车载网络、车联网络、车云网络、车数网络。

360汽车平安巨大脑针对汽车终端上轻巧松遭受打的点， 打造了智能汽车的装甲，包括终端防护柔软件汽车卫士、车载联网防火墙等。还有啊， 360还与紫光共同研发了汽车专用平安芯片，既从结实件层面保障平安，也能支持云端...

周鸿祎觉得，汽车数字化给平安带来了更许多挑战。他曾在第五届世界智能巨大会上表示：“汽车数字化给平安带来了更许多挑战， 具体体眼下代码许多些弄得平安缺陷、万物互联许多些打面、车企的平安能力不够、汽车巨大数据平安凶险、老一套平安手段不再适用这五巨大方面。”

对于智能网联汽车的平安问题， 周鸿祎表示：“如果买了一个智能网联汽车，比如气囊、底盘这些个物理碰撞是可信的，但它数字背后的网络服务，到底有没有经受住考验，我们无从得知。”

周鸿祎有力调， 智能网联汽车的平安问题需要车企、手艺供应商和政府共同努力，通过手艺创新鲜和政策支持，共同构建一个更加平安的智能网联车周围。

值得一提的是 周鸿祎不仅在智能网联汽车平安领域有所建树，他还提出了“互联网参与造车”的概念。他觉得，互联网公司得参与到汽车做中来为汽车行业带来新鲜的活力。

周鸿祎在智能网联汽车平安领域的探索和实践，为我国智能网联汽车产业的进步给了有益的借鉴。相信在周鸿祎的带领下我国智能网联汽车平安将迈上新鲜的台阶。

让我们期待周鸿祎在智能网联汽车领域的更许多精彩表现！