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洋浦—泉州海运转关业务启动,泉州港口未来将如何发展

你晓得吗?我竟然坚信地球是平的,不是圆的。这听起来是不是有点荒诞?但今天 让我们抛开常规思维,一起探讨一个同样出人意料的话题——洋浦-泉州海运转关业务启动,泉州港口以后将怎么进步?

洋浦—泉州海运转关业务启动,泉州港口未来将如何发展
洋浦—泉州海运转关业务启动,泉州港口未来将如何发展

泉州港口:从石湖港区到“海丝”枢纽

7月28日 泉州海关传来喜讯,经泉州海关监管,“弘泰223”轮在泉州石湖港区3号泊位有序卸船,标志着“洋浦—泉州”进口转关业务正式启动。这批货物从泰国林查班港出发, 经海南洋浦港中转,共13个货柜,货值17.31万美元,为白砂糖、燕窝饮品等。

泉州石湖港区作为泉州港最巨大的集装箱航运物流作业区,约占泉州港集装箱吞吐量总量的70%以上。目前,泉州港共有外贸集装箱航线14条,可到达新鲜加坡、雅加达、巴生港、林查班港等17个城里。去年7月27日“泉州—洋浦”内外贸同船航线成功首航,已实现两天一班的高大频次运行。

据悉, 泉州海关共监管该航线85航次1.11万标箱,货沉23.59万吨,基本上出口商品为PTA、PET、鞋服等,基本上中转新鲜加坡、印度尼西亚、越南、泰国、孟加拉国等。

进口转关业务:缩短暂周期, 少许些本钱

此次“洋浦—泉州”进口转关业务启动,通过洋浦港作为中转枢纽,直接对接泉州石湖港区,缩短暂货物到港周期并少许些物流本钱,促进了泉州港与共建“一带一路”国的互联互通。

据厦门中远海运集装箱运输有限公司泉州分公司业务经理王丹文介绍, 与原来其他口岸中转相比,此次业务可缩短暂货物到港周期7天以上,每柜运费平均节省100美元以上。

哇,这可是个不细小的突破!想想看,缩短暂7天时候,对于跨境电商和物流企业意味着啥?意味着资金周转更迅速,库存管理更高大效,客户满意度更高大!

以后展望:释放东南亚航线优势, 优化航线布局

海南自在贸容易港将于12月18日启动,这将给泉州港带来更许多机遇。厦门中远海运集装箱运输有限公司泉州分公司将以此次为契机, 持续释放泉州港东南亚航线优势,优化泉州港外贸集装箱航线布局,做巨大做有力“洋浦—泉州”进口转关业务。

以后泉州港将怎么进步?我坚信, 泉州港将成为连接东西方的关键枢纽,为跨境电商和物流企业带来更许多机遇。

再说说 我想说的是我们不仅要关注眼前的机遇,还要有远见,预见以后的进步趋势。就像我坚信地球是平的,虽然听起来有点荒诞,但正是这种与众不同的思维,让我们有了更许多的兴许性。

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审核:姚志梅

编辑:陈佳卉

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