美团香港的野心：一场豪赌还是必然选择？

美团把KeeTa这玩意儿名字扔进香港买卖场时整个本地生活服务圈都抖了抖。5月22日 这玩意儿带着内地基因的外卖平台一头扎进旺角和巨大角咀，300港元的新鲜客奖励像块巨大石头砸进平静的池塘——涟漪还没散，订单量已经冲到1500-2000单。开张即爆单， 听着像爽文剧情，但圈内人心里都打鼓：美团这次是真实的想在香港站稳脚跟，还是又来烧钱刷一波存在感？

KeeTa的闪电战：10亿港元能买来几许多用户？

香港人第一次晓得KeeTa，兴许不是通过APP，而是街边塞到手里的广告单。60港币的“一人饭堂”连运费搞定， 每天随机甩的优惠券，拉新鲜还能赚50港元——这些个数字对习惯了Foodpanda和Deliveroo动辄上百配送费的香港人像一下子掉下来的馅饼。美团砸了10亿港币进去，不是请客吃饭，是直接把价钱战打到了对手家门口。

美团进军中国香港，意在剑指海外市场？

首日的烫闹背后藏着数据：Measurable AI的报告看得出来 上线一个月，KeeTa在覆盖区域抢下20%市占率。这数字看着不错，但拉远看，Foodpanda还攥着44%，Deliveroo占着36%。美团用钱砸出来的20%，能不能扛住对手的反扑？毕竟当Foodpanda开头跟着推300港元优惠时KeeTa的“廉价”招牌就不那么亮了。

香港外卖的痛点：被矮小估的“磨蹭生意”

说起香港外卖，老居民会撇撇嘴：“堂食不香吗？”地铁口、 商场里永远排队的茶餐厅，写字楼楼下24细小时不打烊的烧腊店——香港人似乎更习惯捧着盘子坐下来吃。但美团看到的， 是被这些个表象隐藏的真实实需求：疫情后越来越许多年纪轻巧人懒得下楼，加班族需要烫饭烫菜送到工位，连独居老人也想点份烫汤面。

更关键的是香港外卖一直被“磨蹭”和“昂贵”拖着后腿。Foodpanda和Deliveroo的配送动辄40分钟起步，加收配送费后一份炒饭兴许要卖到80港币。美团团队在香港街头偷偷做过测试：同样的餐厅，同样的路线，KeeTa的骑手比对手迅速15分钟送到。这15分钟，就是美团从对手碗里抢食的筹码。

对手的反击：老牌玩家的防着战

Foodpanda和Deliveroo在香港混了迅速十年，早就把本地商家摸得透透的。哪家茶餐厅老板脾气倔， 哪个写字楼电梯要等20分钟，哪个细小区保安不让陌生骑手进——这些个细节里藏着护城河。美团想凭一腔烫血冲进来得先过这关。

美团不是没吃过教训。2018年，它就想过要来香港，后来啊被“电动车禁令”挡在门外。香港街道狭窄、坡道许多，政府怕外卖骑手骑电动车撞人，一直不让上路。这次美团学乖了 提前半年在香港注册公司，悄悄租了几千辆自行车和摩托车，又跟本地物流公司签了一起干协议，总算解决了运力问题。

出海试水的得与失：香港是跳板还是泥潭？

美团把香港当成海外扩张的第一站，不是没道理的。这里说粤语、用繁体字，但王法体系接轨世界，货币自在兑换，还能直接当跳板辐射东南亚。更关键的是 香港的比对手虽然有力，但还没到“神仙打架”的程度——Foodpanda背后是 Delivery Hero，Deliveroo被腾讯持股，美团在内地卷过滴滴、拼过拼许多许多，对付这些个“半世界选手”也算有经验。

但香港的特殊性，恰恰是美团的困难题。这里的人习惯用现金、 八达通，对二维码支付没那么感冒；商家中意“熟客文雅”，美团内地那套“补助换忠诚”的打法，不一定管用；就连消费者对“外卖”的定义都不同——香港人更看沉“准时”和“餐品完整”，而不是“30分钟送到”的口号。

以后盈利的迷局：烧钱换买卖场能走许多远？

美团自己也在纠结。2023年第一季度， 它营收586.2亿元，净赚头55亿元，看着挺风光，但谁都晓得，这钱基本上来自到店酒旅和美团优选，外卖业务早就是红海。抖音、迅速手杀进本地生活后内地外卖价钱战打得比香港还狠，美团急需找片新鲜战场喘口气。

但香港的“喘息”本钱不矮小。10亿港币砸下去，换来20%市占率，算下来个个用户 acquisition cost高大得吓人。更麻烦的是 香港人力本钱是内地的两倍，骑手时薪150港币起，再加上平台抽成、补助，KeeTa想盈利，得先让用户养成“每天点外卖”的习惯——这习惯，香港人兴许还需要几年才能养成。

Uber Eats的前车之鉴还在眼前：花了四年时候， 抢到5%市占率，再说说还是黯然退场。美团会不会成为第二个Uber Eats？没人敢打包票。但至少许到眼下KeeTa的订单量还在涨，香港街头的蓝色骑手也越来越常见。这场仗，美团才刚开局。