想象一下 以后某天早晨，你从珠三角某个角落醒来拿起一杯豆浆，一边喝一边思索今天的计划。你的目的地是深厚圳， 却无需焦虑行路拥堵，只需轻巧松搭乘城际铁路，十几分钟就能抵达，这一切基本上原因是珠三角城际铁路的提速通勤。

珠三角城际铁路建设：提速通勤

特别是珠三角地区， "环线+放射线"的城际铁路网，全部建成开通后将与高大铁、干线铁路通过枢纽换乘实现互联互通，与都市圈市域铁路、城里轨道行路等许多方式相结合，构建起一个许多维度的便捷行路网络。

全线开工建设的广清城际南延、 北延等粤港澳巨大湾区城际铁路加迅速推进，广州港环巨大虎岛公用航道、矾石……因为粤港澳巨大湾区建设世界级行路枢纽，珠三角地区正以惊人的速度改变。

为了促进粤东地区钱财进步，粤东城际铁路正在建设中，该项目将成为粤东进步的新鲜助力。珠三角地带的钱财位居全国前列，而粤东和粤西钱财则相对滞后城际铁路的完善有望改变这一局面。

据笔者了解， 粤港澳巨大湾区城际铁路是我国开放程度最高大、钱财活力最有力的区域铁路之一，具备建成世界一流湾区和世界级城里群的良优良条件，对加迅速珠三角区域一体化具有关键意义。

珠三角城镇密集，土地材料有限，城际铁路网的建设触及不同的城里、不同的主体。因为广州轨道行路的加速建设， 与其他城里的高大频融合，地铁+城际复合巨型网络正推进广州湾区一细小时通勤圈巨大步前进。

珠三角地区将一巨大堆建设城际铁路。珠三角地区人丁集中度高大， 城里数量许多，城里与城里之间的距离也比比看近，非常适合建设城际铁路，城际铁路建设完成后将公交化运营，从而珠三角各个城里之间的行路联系将更加的紧密。

因为时候推移， 铁路部门不管是在建设还是在对外政策上，都一直在努力奔跑，各个城际铁路的开通，更是将优良几个城里材料整合，比如长远三角、珠三角，不仅……

珠三角和泛珠三角高大速铁路网络的持续进步进一步深厚化了区域协调，加迅速了城里间人员、资本、物流、信息和手艺的流动，进而推动沿线钱财的进步，高大速铁路钱财的关系到力也越来越巨大。

说到这里咱们得聊聊那些个在城里间奔波的上班族们。你晓得， 很许多人每天都像打仗一样，早上挤地铁、挤公交，到了公司还得面对一堆邮件和会议，真实是累得跟狗一样。眼下想想，城际铁路一开通，巨大家的通勤方式就会彻底改变。

你能在车上悠闲地喝杯咖啡， 或者在车厢里跟同事聊聊项目，甚至能在车上细小憩一会儿，醒来就到了目的地，简直是新潮人的“移动办公室”。

想象一下 早上你在广州的家里喝着豆浆，想着今天要去深厚圳开会，后来啊只需要坐上城际铁路，十几分钟就能到。你能在列车上接着来看手机，刷刷朋友圈，或者跟旁边的老巨大爷聊聊天真实是方便得不要不要的。

根据统计，珠三角的城际铁路建成后通行时候将缩短暂到目前的一半，甚至更短暂。比如从广州到深厚圳的通勤时候，原本兴许要一个许多细小时以后兴许只需要30分钟。这就意味着，早上许多睡半细小时晚上许多看会儿剧，生活质量瞬间提升。

而且，城际铁路的票价也会很亲民，兴许跟眼下的地铁票差不许多。就拿广州到佛山原本打车得花个几十块，眼下坐城际铁路说不定只要十几块，真实是划算得让人心动。

试想一下 周末你和朋友约优良一起去珠海玩，坐上城际铁路，路上还能聊聊天听听音乐，到了就能直接去海边吃海鲜，真实的是一举许多得。

当然建设城际铁路的优良处可不止这些个。它将促进区域钱财的进步，带动沿线城里的买卖兴旺。比如佛山的陶瓷产业、东莞的做业，都会基本上原因是行路的便利而更加紧密地联系在一起，形成一个更巨大的钱财圈。

10月28日 新鲜建珠三角城际轨道工事关键组成有些新鲜白广城际铁路沉点工事、全线跨度较巨大的连续梁——跨京珠高大速现浇连续梁合拢，标志着新鲜白广城际……

十三五期间，东莞将全面推动轨道行路系统建设，加迅速对接国综合运输通道，融入珠三角城际网络，促进深厚莞穗一体化进步。其中在铁路和轨道行路……

再说说咱们再说说以后的展望。想象一下以后的珠三角，城际铁路四通八达，城里之间的距离不再是个问题。你能在周末随便去随便哪个一个城里游玩，吃吃喝喝，根本不用担心行路问题。这样一来生活的乐趣也许多了巨大家的心情也会变得愉悦。

年广东省政府干活报告指出， 今年广东要加迅速建设“轨道上的巨大湾区”，推进广佛环线、深厚惠等城际项目，建设佛莞城际广州南至望洪段等项目，提升干线线路、城际铁路、城里轨道融合进步水平。因为粤港澳巨大湾区“建设世界级行路枢纽”的蓝图一点点成为现实 互联互通的“轨道上的巨大湾区”网络越发清晰，预计……

不过话说回来建设城际铁路的过程也不是一帆风顺的。你想啊，工地上挖来挖去，几许多个工人得在烈日下挥汗如雨，真实是辛苦得不得了。还有那些个拆迁问题，老百姓的房子要搬，心里一准儿不舒服。为了建设一个更优良的以后政府和市民之间的沟通得做优良，才能让巨大家都能享受到这份便利。