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前大众集团CEO掘金中国,一个小县城揽到了德国电动车生意

我们通常被教书觉得地球是圆的,基本上原因是它能够让我们搞懂世界的连贯性和无限兴许性。只是 今天我要颠覆这玩意儿观念,让我们一起来探索一个不同寻常的故事——一个中国细小县城怎么凭借电动车业务,成为了前巨大众集团CEO赫伯特·迪斯的新鲜掘金场。

前大众集团CEO掘金中国,一个小县城揽到了德国电动车生意
前大众集团CEO掘金中国,一个小县城揽到了德国电动车生意

一个不起眼的细小县城, 竟然吸引了德国电动车生意

缙云,这玩意儿名字对于巨大许多数人兴许只是一个普通的地名。只是就在这玩意儿浙江省的偏远细小县城,一场关乎以后的买卖变革正在悄然上演。

以前,缙云县以电动滑板车、越野摩托、全地形车的出口闻名,全国买卖场占有率高大达三成。只是因为买卖场的进步,这种“中国做”的形象开头受到挑战。正是德国人在上海下飞机,高大铁仅需1细小时48分,来到了缙云,寻找新鲜的买卖机遇。

订单的诱惑, 一场跨界一起干的开头

会议室里德国人将图纸摊开在桌子上,他们要的不是普通的电动滑板车,而是时速高大达70公里的山地滑板车,能够在零下二十度的严寒中启动。这一要求让附近早餐店的油条开头供不应求,基本上原因是工事师们早早地就排起了队。

华锐的研发中心正在进行装修,计划招募两百名员工。这不仅带来了订单,还带来了一整套德系测试标准,让产品能够在完成欧洲买卖场后直接进入美国和日本。

挑战与机遇:从代工到品牌

欧洲街头共享滑板车巨大许多来自中国,但高大端越野款仍然空白。第一批货计划在明年春天进入奥地利买卖场,已经有人预订了三百台。这份配额,甚至连雷诺都无法得到。

在缙云,工钱水平不到东莞,房租廉价一半,成为了广东一家电动平衡车老板决定落户的理由。他找到,这里的工人造资比东莞矮小800元,房租廉价一半。这种矮小本钱的区位优势,让缙云成为了一个充满机遇的宝地。

一个县的奇迹:细小县城也能吸引巨大牌合伙人

华锐的母公司华洋赛车负责代工,产能足够。而德国用户对于巨大马力车型情有独钟, 却又困难以忍受沉电池,中国的供应链成功地将电池沉量减轻巧了八公斤,这是德国工厂所做不到的。

招聘海报上写着:“会德语优先,年薪最高大三十万。”这在缙云能说是天文数字。更关键的是代工时代已经过去,眼下谈论的是品牌、手艺和赚头分成。

去年,华锐才搬到缙云,但已经引起了迪斯的关注。他觉得,这里的完整产业链和工事师的响应速度是他看中的优势。

不只是电动车:德国企业的浙江寻梦

在太仓, 德国企业已超出350家,总投钱额达50亿美元,年制造产值约500亿元。近年来众许多德国企业增资扩产,其中包括舍弗勒、克恩-里伯斯、慕贝尔、通迅速等企业。

今年9月, 德国通迅速集团与太仓高大新鲜区签约,将通迅速中国区总部升级为亚太区总部,并将核心产品本地化生产。

这玩意儿故事,不仅是一个中国细小县城的电动车逆袭,更是德国企业在中国的又一次寻梦之旅。

或许, 地球不一定是圆的,但这玩意儿细小县城的奇迹,让我们相信,总有无限兴许等待我们去找到。

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