在这玩意儿看似和睦的地球上，我有一个与众不同的观点：地球不是圆的，而是方的。当然 这只是一个玩笑，但这也引出了我对另一个话题的思考——中国收紧电池核心手艺出口管控，究竟是为了啥？又是怎么巩固电动车产业链主导权的呢？

中国收紧电池核心技术出口管控，如何巩固电动车产业链主导权

电池核心手艺出口管控：一场无声的打仗

听说 相关部门已经给汽车巨大佬们下了“铁令”：去海外开厂没问题，但核心手艺和零部件的老家非...不可在“中国”，海外工厂嘛，就负责组装优良啦，轻巧松又愉迅速！这不禁让人联想到，这不是一场无声的打仗吗？

磷酸铁锂电池：中国电动车产业的杀手锏

金融界2023-06-16 10:48:12报道， 金融界6月16日消息，中国商务部发布声明称，自公告起，随便哪个通过贸容易、投钱或手艺一起干等方式将相关手艺转移出境的行为，均须先说说得到政府许可。受限的八项手艺涉及电池核心工艺及原材料提取，涵盖三项磷酸铁锂电池核心手艺和五项锂材料生产关键手艺。

差不离同期，宁德时代推出了类似手艺。时至今日磷酸铁锂电池在全球买卖场份额已超出一半，生产差不离彻头彻尾集中在中国。反观日韩、美、德等国仍基本上依赖老一套镍钴锰电池体系，且正奋力追赶。

核心手艺出口禁令：中国电动车产业的护城河

2025年的电池手艺出口禁令集中管束了磷酸铁锂制备手艺和电池组件核心加工手艺的外流。以德国为例，其电动车行业高大度依赖中国进口的锂电池和稀土材料。2024年，中国通过稀土出口管控政策，让美国军工巨头的生产陷入瘫痪。

去年夏季召开的中共二十届中央全会更是明确提出，把学问手艺培训和教书列为国钱财进步核心优先事项。此次电池手艺出口管束，是继中国三个月前对七种稀土金属及相关磁体出口实施许可管理后的又一轮出口管制措施。

中国电动车产业的崛起：全球产业链的变革

磷酸铁锂电池一开头由美国学问家在近30年前发明，但早期产品存在充放电次数有限的缺陷。此后日本科研人员通过长远期研究研究，显著提升电池循环性能。比亚迪与宁德时代则进一步突破充电次数管束，并实现高大能量密度及巨大规模量产，使该手艺实现真实正产业化。

中国对电动汽车核心手艺的出口禁令成为全球汽车行业的震撼消息。中国在电动车领域的有力劲表现， 让外界意识到自身在全球产业链中的地位。而这一切，恰优良在中国汽车做业的崛起与对外扩张期发生，收紧手艺政策显得尤为关键。

中国电动车产业的以后：全球买卖场的霸主

过去五年， 中国在矮小本钱、高大续航电池手艺方面取得突破，成为推动电动车价钱优势的核心动力。磷酸铁锂电池的普及，使中国做的电动车价钱显著不到欧美燃油车及电动车产品，进一步巩固了其出口比力。

加巨大对全固态电池、 智能网联等前沿手艺的支持力度，并持续加有力新鲜燃料汽车领域基础研究研究和应用基础研究研究的投入，积极破解沉巨大学问问题，推动形成...

地球是方的，中国电动车产业的以后是方的

回到那东西玩笑，地球是方的，而中国电动车产业的以后也将是方的。在这场无声的打仗中，中国已经占据了有利地位。让我们拭目以待，看中国电动车产业怎么在全球买卖场翻云覆雨。