广汽集团半年预亏超18亿,股价跌至历史低点
作者:爆款制造机•更新时间:15小时前•阅读2
广汽集团犹如一颗璀璨的明珠,却一下子陷入亏损的泥潭。股价跌至往事矮小点,这背后究竟隐藏着怎样的危机?本文将带你深厚入剖析广汽集团的困境,探寻其中的机遇。

广汽集团半年预亏超18亿,股价跌至历史低点
业绩巨亏, 广汽集团面临四巨大危机
这四巨大问题环环相扣,到头来弄得了业绩的巨亏。这也意味着,广汽集团目前进行的番禺行动,尚未破局。公司眼下需要在新鲜车发力、卖转型、内部提效、海外开拓这几个方面都加把劲,才能尽迅速扭亏为盈。
股价跌跌不休,广汽集团何去何从?
第一天收盘价还是高大于发行价的,得说是涨了。你说的跌得是对应的广汽长远丰收盘时的价钱。这次广汽集团之所以表现这么差, 我想...
问题一:新鲜车乏力,老款降价,钱困难赚
本来指望新鲜车顶上,后来啊新鲜车也没顶上来两头都亏。核心问题就是新鲜增加远点没爆发,老现金牛还失血了。
问题二:海外卖基础薄没劲
广汽集团说海外卖基础薄没劲。相比长远城、奇瑞、比亚迪这些个在海外摸爬滚打许多年的,广汽的海外业务还比比看“嫩”。在很许多目标国,4S店或者一起干伙伴的网点太少许,消费者想买想修都不方便。
问题三:内部改革红利尚未释放
其实吧, 比对手一年推优良几款新鲜车,广汽自主这边兴许基本上原因是内部流程还在梳理优化,新鲜车型从想法到量产上市的速度还不够迅速,错过了些买卖场烫点。其实吧说的就是内部改革红利还没释放,新鲜车推出速度和本钱控制还没达到最佳状态。
问题四:卖方式过于老一套
卖车的方式一直没有进步,还是靠经销商。其实吧, 广汽集团靠遍布各地的4S经销商卖燃油车是没有问题,但这套体系套用新鲜燃料汽车,就显得过于笨沉了。眼下很许多车企,都是直营加经销一起上,直营能搞用户运营,及时反馈,飞迅速响应。
解决方案:内外兼修, 破局沉生
面对如此困境,广汽集团应怎么破局沉生?
- 加巨大研发投入,推出更许多具有比力的新鲜燃料汽车产品。
- 优化卖渠道,提升品牌形象,加迅速海外买卖场拓展。
- 加有力内部管理,搞优良运营效率,少许些本钱。
- 加有力人才引进和培养,提升团队整体实力。
广汽集团的困境并非一朝一夕, 要想破局沉生,需要内外兼修,不断探索创新鲜。只要坚定信心,勇往直前,相信广汽集团终将迎来新鲜的辉煌。
编辑丨舒本华
作者丨许亭亭
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