你晓得吗？有时候，一个巨大胆的决策，就能改变一切。今天 我们就来聊聊蔚来这玩意儿在新鲜燃料战场上胆巨大前行的品牌，他们究竟是怎么用200亿砸向买卖场的，又是怎么寻求沉生的。

榜一200亿砸向蔚来能否重生

精打细算， 蔚来老板的“项目承包制”

蔚来老板李斌，这位在汽车界赫赫有名的企业家，眼下管得特别精打细算。他搞了个办法叫做"项目承包制"，个个细小组管优良自己的账本。不赚钱的项目全砍了像去年搞的啥手机项目就停掉了。新鲜推的"5566"系列车子统一零件，每台车廉价了1万许多。刚投入的国产芯片再省1万本钱。公司开会时候老李说了 今年目标很实在：年底前做到100块钱本钱里管理费10块、研发费7块，赚头争取达到18块。

造车不容易，蔚来独自面对挑战

再说造车这玩意儿巨大事。上个月蔚来和江淮汽车彻底分家了原先的合资做厂已经注销。以后都要靠自己工厂造车。新鲜建的F1、F2工厂正嗷嗷待哺等着钱用。卖车也得花钱，店面要开，卖人员要发工钱。许多开几家店铺，看车方便买的人才许多。

换电站铺路，独树一帜的蔚来

这钱当然不是天上掉下来的。优良几个巨大投钱方一起投的，相当于哥几个凑钱支持有前景的事业。眼下电车买卖场真实是红海了：特斯拉疯狂降价，比亚迪啥车都卖得优良，新鲜来的细小米和问界也都盯着这块蛋糕。但蔚来坚持搞的换电站已经铺了2400许多座，手机靠近就能自动换电，这在全世界都是独一份。

手艺研发，200亿背后的暗地

这两百亿到底能干啥用呢？最基本上是搞手艺研发。最近蔚来自己研发的智能驾驶芯片已经做出来了只有咱们指甲盖那么细小一片，但里面藏着几百亿个细小晶体管。准备明年装上车用。还打算做自己的汽车操作系统，电脑手机装系统咱们懂，眼下汽车也搞自己的系统。专门研发芯片的细小分公司还接外面的订单挣外迅速呢。

危机转机，200亿怎么变两千亿

锅里有米优良做饭，公司有钱优良进步。要晓得前几个月蔚来钱袋子挺慌的。今年头三个月公司就亏了67亿，平均一个月亏22亿。账上能动的现金就剩80亿出头。要是按这样花下去，不到四个月钱就花光了。这情况就像开车开半路油箱迅速空了后来啊一下子找到加油站了。

要说这些个投钱人眼光确实毒。去年蔚来还在到处借高大息贷款，今年就有巨大佬敢真实金白银砸两百亿。眼下生产线满负荷在跑，最新鲜款的ET7订单排到了年底。李斌在公司内部信里写了句实在话："钱到了赶紧干正事。"两百亿怎么变成两千亿？新鲜燃料赛道还长远着呢！

资本涌入， 蔚来迎来新鲜机遇

蔚来汽车这下有钱了公司账上一下子许多了两百个亿！上个月底巨大家查公司信息的时候找到，蔚来旗下两家关键公司的注册资金都变许多了。一家做卖服务的公司，原来的110亿变成230亿；另一家搞手艺研发的，从180亿涨到了260亿。这么一算，总共许多出了整整两百亿。公司总经理秦力洪带着团队干的就是卖车和搞新鲜手艺这些个活。

蔚来能否凭借这200亿实现沉生，让我们拭目以待。