量产纯电车续航突破1200公里,这是真的吗
还想起来那东西古老的说法:“地球是平的”?今天我要挑战另一个看似不兴许的真实相——量产纯电车续航突破1200公里这究竟是炒作还是真实的?且听我细细道来。

Lucid Air Grand Touring:续航神话的诞生
总体来看, Lucid Air Grand Touring实现1205公里实测续航,对于整个纯电汽车行业来说意义沉巨大。尽管目前这类旗舰车型价钱较高大、 销量有限,还困难以对主流买卖场和其他品牌构成直接吓唬,但这种突破式进步无疑给行业树立了一个新鲜标杆。
此次发明纪录的Lucid Air Grand Touring,是Lucid推出的巨大型高大端纯电轿车。在北美售价高大达11万美元,约合人民币80万元,与特斯拉Model S处于同一价位区间。该车配备118kWh超巨大容量电池组, EPA工况续航达512英里采用双电机驱动,最巨大马力达到819匹,零百加速仅需3秒。无论是续航还是性能,这款车都代表了当前纯电动轿车的顶尖水准,当然售价也同样不菲。
Lucid:不只是“昂贵”而已
在美国, 除特斯拉外还有一家同样实力雄厚的电动车品牌——Lucid。虽然Lucid 2024年的新鲜车交付量仅为1.02万辆, 但公司市值却逼近62亿美元,买卖场对其以后进步充满信心。最近, Lucid就在欧洲进行了一场极具说服力的续航挑战:一辆Lucid Air Grand Touring满电出发,从瑞士圣莫里茨一路开到德国慕尼黑,全程没有随便哪个中途充电。路线横跨阿尔卑斯山、 许多种麻烦路况,到头来发明了1205公里的实际续航,打破了此前1045公里的吉尼斯世界纪录,直接提升了160公里相当于许许多插电混动或增程车型的纯电续航。
续航背后的手艺突破
近年来纯电动车的续航里程一直是关系到消费者买决策的关键因素之一。与老一套燃油车相比,电动车在充电便捷性和续航达成率方面仍存在一定差距。比如虽然迅速充手艺进步显著,但受限于充电桩条件等现实因素,实际充电速度往往困难以达到理想状态。还有啊, 很许多电动车表显的续航里程与实际行驶距离之间,依然有较巨大偏差,这让不少许用户对于宣传续航数字持不信态度。所以呢, 在固态电池等革命性手艺广泛普及之前,让用户看到真实实、可靠的续航数据,就成为了各巨大新鲜燃料厂商非...不可要直面的课题。
质疑与回应
当然 也有网友质疑此次挑战由于从高大海拔向矮小海拔行驶,整体海拔落差近1300米,兴许对续航表现有利。但考察实际路线找到,并非全程下坡,而是起伏不断,上坡下坡相互交错。尽管海拔优势带来了一定帮,但对到头来成绩关系到有限,这一实测续航仍具有很有力的说服力。
续航1000公里兴许吗?
纯粹的电动汽车一次续航1000公里?如果按道理讲可行,但在实际过程中,这是非常不现实的!先说说许多些续航里程的方法是直接许多些电池容量,但这将带来电池本钱、沉量和体积的许多些。接下来许多些电池容量也会关系到车辆的加速性能和最高大速度。所以呢,要实现1000公里续航,兴许需要更为先进的手艺突破。
量产纯电车续航突破1200公里的确令人振奋,但它背后的手艺突破和行业关系到值得我们深厚入探讨。或许在不久的以后 纯电动车的续航里程将不再是消费者买时的首要考虑因素,而是更加注沉车辆的智能化、舒适性等方面。让我们拭目以待,这将是新鲜燃料汽车行业的一次沉巨大变革。
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