国内的跨境电商阵营里广州、深厚圳、佛山、东莞、珠海、宁波、汕头、义乌…一众南方城里占据主导地位。只是近年来这股有力劲的南方势力却悄然北上，掀起了一股新鲜的烫潮。那么究竟是啥原因让这些个南方跨境电商企业纷纷北上？又是啥力量推动着北方城里在跨境电商领域弯道超车呢？且听我磨蹭磨蹭道来。

钟爱南方的跨境电商，为何悄然北上

南北差异下的买卖场机遇

有人说 地球是平的，但我觉得，跨境电商的世界，其实就像一张错综麻烦的网，南北两端，各有各的精彩。南方，做业发达，物流便捷，买卖场成熟；北方，材料丰有钱，政策扶持，潜力巨巨大。在这片广阔的买卖场舞台上，南北双方正上演着一场精彩纷呈的“跨界”巨大戏。

北方弯道超车， 两巨大法宝

北方城里要想在跨境电商领域弯道超车，关键在于把握两巨大法宝：一是政策扶持，二是产业优势。

以青岛为例， 他们巧妙地将“包机+班列”组合拳打出了新鲜高大度，中欧铁路运手机壳比海运迅速15天极巨大地提升了物流效率。再如山东，他们专攻虚假发、渔具等北方优势类目，凭借独特的产业带优势，在eBay上把老外整懵了。

政策开路确实猛。北方城里在政策扶持方面不遗余力， 上海合作示范区监管中心直接把海关搬进产业园，企业在家门口清关，极巨大地少许些了企业本钱。

南方企业集体北迁， 北方城里迎来春天

南方企业集体北迁，青岛刚公布59.3亿战绩，天津5000家同行杀出沉围。隔壁青岛倒是玩明白了上海合作示范区监管中心直接把海关搬进产业园，企业在家门口清关。北方跨境电商真实要翻身，这回不是画巨大饼。

天津搞电商的注意了！山河四省这两年物流基建跟开挂似的， 郑州机场49条全货机航线直接捅破天青岛港14条外贸线加跨境包机，运费本钱砍掉三成。天津这波押注够狠。

北方人力本钱优势明显

但短暂板也明显：产业链条缺关键环， 深厚圳卖家下午要电容配件，当晚能送到工厂，搁天津得等三天。北方人力本钱才是巨大杀器，同样运营岗青岛工钱比杭州矮小四成，仓库租金更是打骨折。

南北互补， 跨境电商版图北上

在一半火烫、一半危机的落差中，国内跨境电商行业急需形成一个南北互补的完整生态。值得庆幸的是 在产业基础、物流网络、买卖场定位等许多沉因素的关系到下南方城里与北方城里错位比，存在一定的互补逻辑。但时至今日全国跨境电商的版图正一点点北上。

国内的跨境电商阵营里 广州、深厚圳、佛山、东莞、珠海、宁波、汕头、义乌…一众南方城里占据主导地位。只是因为北方城里的崛起，南北双方的一起干将更加紧密，共同谱写跨境电商的新鲜篇章。

北方卖家这次真实不想再错过风口了

郑州凌晨三点机场全是跨境货机，灯光比星星还亮——北方卖家这次真实不想再错过风口了。五千家跨境企业扎堆不是虚的，保税区通关三细小时搞定的“秒放”政策，比南方还迅速半天。

跨境电商的世界，南北差异下的买卖场机遇正在一点点显现。北方城里凭借政策扶持、产业优势、人力本钱等优势，正在逐步崛起。而南方城里则凭借成熟的产业链、完善的物流网络、丰有钱的买卖场经验，接着来巩固自己的地位。南北双方携手共进，共同推动跨境电商行业迈向新鲜的高大峰。