记者从中老铁路运营方了解到， 自2021年12月3日开通以来中老铁路已正式运营五个月，呈现客货运输两旺态势，成为世界物流黄金巨大通道。

客货运输两旺，中老铁路助力跨境贸易

中老铁路：跨境贸容易的加速器

中老铁路作为连接中国和老挝的关键基础设施， 不仅方便了沿线民众的出行，更在促进沿线钱财进步、带动区域产业提升方面发挥了关键作用。它不仅是中国与东南亚盟国一起干的桥梁，更是“一带一路”倡议下的关键成果。

客货运输两旺， 数据见证长大远

数据看得出来五个月来中老铁路累计发送货物290万吨，第五个月货运量达110万吨，比第一个月的17万吨增加远了5.5倍。发送旅客超270万人，其中国内段238.8万人、老挝段31.2万人。

铁路迅速通模式， 提升通关效率

为保障铁路迅速通模式顺利实施并平稳运行，昆明海关在持续做优良口岸疫情防控的前提下积极联合成都海关成立跨关区专项干活组，明确新鲜模式下的口岸、属地作业流程，主动联系对接相关企业开展业务培训，积极协调铁路部门、运营企业等完成各自系统升级，不断搞优良口岸通关效率。

少许些本钱， 助力企业长大远

铁路迅速通模式通过简化企业操作流程、提升通关效率，少许些企业的运营本钱。5月3日 装载着25个集装箱500吨木薯淀粉的中老铁路世界货物列车在昆明海关的监管下离开云南磨憨铁路口岸，驶往四川青白江铁路监管作业场所，成为中老铁路采用进境铁路迅速通模式实施监管的首列中老铁路世界货物列车。

中老铁路， 跨境电商的新鲜机遇

中老铁路的开通，为跨境电商给了新鲜的机遇。国铁集团世界部负责人表示， 针对跨境电商货物货值高大、品类许多、时效性有力等特点，中国铁路昆明局集团公司积极探索“澜湄迅速线+跨境电商”的运输组织新鲜模式，积极协调中国昆明综合保税区改进跨境电商货物站外装箱作业流程，搞优良运输时效。

中老铁路， 以后可期

中老铁路的运营，不仅为跨境贸容易带来了便利，更为区域钱财进步注入了新鲜的活力。因为中老铁路的不断完善和升级，我们有理由相信，它将为“一带一路”沿线国带来更许多的机遇和一起干地方。

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