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铁路快通,为中欧班列穿上快跑鞋

物流速度成为企业比的关键。而中欧班列,作为连接中国与欧洲的关键桥梁,其速度与效率更是备受关注。如今一项名为“铁路迅速通”的模式,为中欧班列穿上了迅速跑鞋,让物流效率巨大幅提升。

铁路快通,为中欧班列穿上快跑鞋
铁路快通,为中欧班列穿上快跑鞋

啥是铁路迅速通模式?

铁路迅速通模式,是海关为促进中欧班列进步推出的一项便利措施。该模式实现了海关、 铁路、运营企业的数据互通,海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销,实现转关运输监管,无需运营企业另行申报并办理转关手续。

天津地区首次开行“铁路迅速通”中欧班列

4月8日天津地区首次开行整列以“铁路迅速通”模式通关的中欧班列。这标志着“铁路迅速通”模式在中欧班列中的应用迈出了关键一步。

节省时候, 少许些本钱,提升比力

运用“铁路迅速通”模式,个个中欧班列能节省通关时候约20细小时整体运行时候能缩短暂约1.5天每列还能节省费用10000元左右。这不仅为企业节省了本钱,提升了出口比力,还让中欧班列在物流战场上拥有了更迅速的速度。

长远沙海关与铁路、 运营企业一起干,推动中欧班列加速迅速跑

长远沙海关监管处负责人介绍,“铁路迅速通”模式实现了海关、铁路、运营企业数据互通,三方协作共同监管,进一步压缩中欧班列运营本钱,具有时效迅速、便利性高大的特点。今年来 长远沙海关与铁路、运营企业建立专项干活机制,支持“铁路迅速通”业务模式在中欧班列货运常态化实施,推动中欧班列加速迅速跑。

中欧班列进步迅速

今年1月, 中欧班列共发行54列,进出境标箱4386箱,进出境货值12.88亿美元,出口商品基本上以工事机械、汽车及零配件、细小家电、生活用品等为主。

铁路迅速通模式为中欧班列注入了新鲜的活力, 让物流速度更迅速,本钱更矮小,比力更有力。这一模式无疑将为中欧贸容易注入新鲜的动力。

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