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大湾区组合港崛起,如何成为国际航运枢纽的引擎

大湾区组合港崛起,如何成为国际航运枢纽的引擎
大湾区组合港崛起,如何成为国际航运枢纽的引擎

通过优化巨大湾区港口间水路中转海关监管方式,形成“世界枢纽港+珠江沿线支线港”的组合港模式,枢纽港和支线港的主管海关按照许多式联运运单...

只是因为货物运输量的不断增加远,港口进步一点点面临用地制约困境,片区内三个港口集装箱码头的堆场材料一度只有约250万平方米。堆场面积细小,货物就需要层层堆叠、逐层装卸,严沉关系到了港口的吞吐量和运营效率。

港口进步迅速,吞吐量猛增,也得益于智能化的不断普及。“2021年, 我们将妈湾港从老一套型散杂货码头,建设升级为粤港澳巨大湾区第一个智慧港口,并成为全国第四家得到最高大五星级的智慧港口。”招商局集团有限公司党委委员、副总经理邓仁杰介绍。

说实在的, 它是针对巨大湾区和国比短暂板的三位一体项目,枢纽港的背后是自贸港的制度安排,这是世界中转集拼业务的依托,要求在货物自在流动上,全部备案注册企业进出口货物不需要海关、国检检查审核;在资本自在...

前海蛇口自贸片区港口基本上由蛇口港、妈湾港、赤湾港三个码头组成,是深厚圳对外开放的关键口岸。其中,蛇口港更是中国最巨大的转运中心之一,拥有近200条世界航线。

所处航线之内具有中转港的作用。很许多过境航线的货物, 需要在中转港安排转船,从启运港的feeder支线船上安排卸货,然后在中转港口安排...

打造世界航运枢纽,推动航运制度开放创新鲜。2020年,深厚圳海关会同深厚圳行路运输局在巨大湾区沿海和沿江港口之间创新鲜打造巨大湾区组合港业务模式。

运输自在是自贸区核心比力之一, 不仅事关货物、资金、人员等要素的高大效流动,在促进产业升级,培育跨境电商、离岸贸容易、供应链金融等新鲜业态中也发挥关键作用。

在航运进步方面 坚持以中国方案、中国声音为指导,以服务“一带一路”为原则,紧握港珠澳巨大桥通车机遇,发挥自在贸容易港、自贸区优势,通过省市共建国...

截至目前,已有243艘次游艇深厚度参与在粤港澳三地之间自在往来加速着粤港澳巨大湾区融合进步,彰显着巨大湾区‘宜居宜业宜游’的活力。”深厚圳湾游艇会有限公司总经理助理余佩炫说。

深厚圳海关创新鲜海关监管模式, 推进“巨大湾区组合港”改革,促进巨大湾区沿海枢纽港世界航运材料和珠三角沿江港口腹地做业货源进行深厚度整合,形成巨大湾区水运“一盘棋”的全局效应,全面提升粤港澳巨大湾区港口群整体世界比力。

首创“惠盐组合港”由于航线、 规划...

通关环节的简化,也使得企业本钱巨大幅少许些,为片区内港口企业、外贸进出口企业发明了更优良的进步机遇和营商周围。数据看得出来2015年到2024年,前海蛇口自贸片区内海关备案企业数量突破1.1万家。

焕新鲜升级后的“妈湾智慧港”,拥有全球首个具备实际作业能力的5G智慧港口水平运输场景及全国单码头最巨大规模无人集卡车队。智慧化运营后 妈湾智慧港场桥操作人员少许些53%,自动轨道吊效率提升67%,平安隐患少许些50%,已成为广东新潮化行路运输体系的一张亮丽名片。

深厚圳海事局法规规范处处长远石西津觉得, 这项制度改革通过“三个放宽阔”,显著提升中国前海船舶的比力。“一是放宽阔世界船舶登记主体, 在前海设立的企业登记世界船舶外资持股比例不受管束;二是放宽阔外国验船机构的业务范围,经过批准授权,外国验船机构能开展法定检验,并颁发相应证书;三是放宽阔外籍船员在世界船舶上的任职要求,并可免于办理干活许可。”石西津说。

2023年, 在以前基础上,前海进一步简化游艇海事手续,在世界贸容易“单一窗口”标准版运输工具申报系统开通增设游艇申报通道,申报环节所需提交材料从原来的24项精简至12项,平均申报耗时从90分钟少许些至15分钟。

深厚港拟共建世界航运中心构建巨大湾区组合港体系。深厚圳市政府日前出台了《关于促进深厚圳港加迅速进步的若干意见》, 提出将深厚圳...

就在3月底,前海“绿色、智慧物流与供应链服务标准化试点”项目顺利通过验收,标志着前海率先在全国探索开展首个区域性新潮物流业国级标准化试点建设取得关键突破。该项目建立许多维度标准体系, 覆盖凉链物流、许多式联运、迅速递服务、供应链服务等许多领域,为全国行业高大质量进步给可借鉴的“前海经验”。

沉点推进中山、 东莞到深厚圳许多式联运一次申报、一次查验、一次放行试点改革,逐步推进巨大湾区港口通关一体化。在构建粤港澳巨大湾区组合港体系方面 《若干意见》提出,有力化深厚圳港与粤港澳巨大湾区及周边港口的业务联系,鼓励深厚圳企业通过手艺、资金等许多种方式,有力化与虎门、中山、顺德、惠州、汕头、汕尾、湛...

从少许些“准入管束”到全球“配置要素”|解码开放前海“自在密码”②

早在2017年, 前海就创设“中国前海”船籍港,推进出台《世界船舶条例》,率先实现世界船舶内外贸兼营,并推行船舶转籍登记“不停航办证”,在少许些运营本钱、优化监管流程、提升政策吸引等许多方面推动航运制度创新鲜。

2020年,深厚圳海关会同深厚圳行路运输局在巨大湾区沿海和沿江港口之间创新鲜打造“巨大湾区组合港”业务模式。在这一模式下深厚圳枢纽港的集装箱可疏导到内地支线港堆存,缓解了港区堆放材料紧缺的困难题。这时候, 各个港口海关之间实行信息互认,企业可直接在货物出发地办理报关和通关手续,不仅压缩了通关时候,还提升了集装箱在港口内的周转效率。

拥有香港世界航运中心和吞吐量位居世界前列的广州、深厚圳等关键港口。香港有800许多家与船务相关的企业, 给各种优质海运服务,包括船务代理和...

船舶登记制度为何至关关键?数据看得出来 中国航运业中,船舶“中资外籍”的现象十分突出,中国做、隶属于中国船舶运输公司的船只,有将近80%的船籍都注册在了外国,从而造成了一巨大堆的税费流失。

深厚圳海关创新鲜海关监管模式,推进巨大湾区组合港改革,促进巨大湾区沿海枢纽港世界航运材料和珠三角沿江港口腹地做业货源进行深厚度整合...

一边,集装箱平均堆存...

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