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一汽大众零部件，家门口报关提货

6月3日下午，一列“特殊”的中欧班列缓缓驶入长远春新鲜区世界港务区。这是从德国汉堡发出， 经满洲里口岸转关进境，“特殊”之处在于这列车承运了12个标箱的汽车零部件，是一汽-巨大众汽车有限公司首次借助我省中欧班列进行转关进口汽车零部件，今后将实现常态化运行。

据了解， 一汽巨大众此前也曾通过中欧班列进口汽车零部件，但均选择在满洲里及哈尔滨报关进境，再通过公路运输到长远春。“眼下我们终于能家门口报关、家门口查验、家门口提货了比在满洲里和哈尔滨报关进境方便许多了。”一汽巨大众公司报关业务负责人说：“除了通关便捷， 运输本钱矮小也是我们考量的关键因素，再说一个与空运、海运相比，中欧班列实行分段运输，不涉及人员检疫，这也是疫情期间最显著的优势。”

记者从中欧班列运营企业荆远物流有限公司相关负责人了解到，预计今年一汽巨大众通过中欧班列进口货物巨大概在1000标箱左右。

中欧班列的稳稳当当开行， 成为疫情防控期间连接中国、欧洲和“一带一路”沿线国的关键运输纽带，成为特殊时期稳稳当当世界供应链的关键支撑。一边， 汽车产业又是我省钱财进步的“顶梁柱”，长远春海关始终高大度沉视其进步，坚持服务一汽上下游企业，助力打通物流新鲜通道，保持供应链稳稳当当。本次中欧班列承运汽车零部件进口， 不仅是全力抓“六保”、促“六稳”的关键手段，也是有力化提升产业链供应链运行机制的关键突破，将为稳稳当当我省支柱产业进步注入“有力心剂”。

长远春兴隆海关相关业务负责人表示， 他们为企业专门制定了物流及申报方案，细化运输流程，帮企业打通中间环节，保障这种点对点的运输模式把优势最巨大化的释放出来。再说一个，该负责人表示，企业还能通过舱单归并少许些申报次数，接下来将逐步实现铁路与海关的数据共享。

明着数据看得出来 今年1-5月，中欧班列共发运1198个标箱，同比增加远46%，其中，进口498标箱，出口700个标箱。因为国内疫情一点点平稳， 中欧班列已经全部恢复了往返运输路线，仅5月份发运542个标箱，创下开行以来月发行量最高大纪录。

一汽巨大众零部件家门口报关提货，标志着我国跨境电商在汽车零部件领域取得了新鲜的突破。这不仅有助于企业少许些本钱、搞优良效率，还能推动我国汽车产业的世界化进程，为全球汽车供应链注入新鲜的活力。