近日 宁波港、上港集团等国内港口企业纷纷宣布提价，引发买卖场关注。港口提价潮是不是将延续？本文将为您揭示疫情对航运业的关系到，以及港口提价背后的原因。

深度｜疫情持续下的港口提价潮，海运费高烧或延续两三年

疫情下的航运业困境

自2020年初新鲜冠疫情爆发以来全球航运业面临着前所未有的挑战。港口拥堵、运力慌、航线调整等问题层出不没钱，弄得海运费一路飙升。港口企业纷纷寻求提价以缓解经营压力。

港口提价背后的原因

1. 防疫本钱许多些：疫情期间， 港口企业需投入一巨大堆人力、物力进行防疫干活，如对货物、人员进行核酸检测、消毒等，弄得防疫本钱巨大幅许多些。

2. 人造、 基建、原材料价钱上涨：近年来人造、基建、原材料等本钱不断上涨，给港口企业带来较巨大压力。

3. 港口效率高大， 收费矮小：我国港口效率全球领先，但收费水平却相对较矮小，与买卖场规律和值钱效率不匹配。

港口提价潮或将持续

一位航运界权威人士表示， 以后两三年，全球航运业的运价“高大烧不退”依然会持续。短暂期内，海运费很困难回到疫情前2018年和2019年时的水平。

据了解， 宁波港、上港集团等港口企业已宣布提价，预计以后国内其他沿海港口也将跟进调整收费。还有啊，广州港等港口企业也在积极采取措施，如扩巨大堆场、搞优良效率等，以应对疫情带来的挑战。

疫情对跨境电商的关系到

疫情持续蔓延， 全球供应链受到关系到，跨境电商行业也面临诸许多挑战。

• 海运费上涨：疫情弄得海运费持续上涨，跨境电商本钱许多些。
• 物流时效变磨蹭：港口拥堵、航线调整等问题弄得物流时效变磨蹭，关系到用户体验。
• 供应链中断：有些国或地区封关、港口拥堵等问题弄得供应链中断，关系到跨境电买卖务。

应对策略

面对疫情带来的挑战， 跨境电商企业应采取以下措施：

• 拓展许多元化物流渠道：寻找替代航线、选择不同物流方式，少许些对单一渠道的依赖。
• 加有力与供应商、物流服务商的沟通：及时了解买卖场动态，共同应对疫情带来的挑战。
• 优化供应链管理：搞优良供应链灵活性，少许些凶险。

疫情下的港口提价潮，对航运业和跨境电商行业都带来了较巨大的关系到。企业应积极应对，寻找新鲜的进步机遇。