汽车，这玩意儿时代的象征，如今正以其有力巨大的动力和舒适的乘坐体验，在全球范围内掀起一股烫潮。只是当这股烫潮涌向世界买卖场时汽车出口所需的认证和退税政策成为了许许多企业关注的焦点。今天就让我们一起来揭秘汽车出口所需的认证以及2022年的退税率一览表。

汽车出口认证，门道许多

汽车出口，先说说面临的便是一系列的认证。这些个认证，不仅是产品质量的保证，更是世界贸容易规则的要求。

我国汽车出口需要什么认证？附2022汽车出口退税率一览表！

1. 出口许可证

根据《出口许可证管理货物目录》，汽车产品均需实行出口许可证管理。企业在出口时 需向商务部或其委托的地方商务主管部门申请取得《中华人民共和国出口许可证》，凭此办理通关验放手续。

2. 新鲜燃料汽车出口备案

对于新鲜燃料汽车的出口，还需进行海事备案。由于电动汽车在世界海运危规中属于9类凶险品UN3171，所以呢需要进行特殊的备案流程。

3. 国鉴定机构平安检验

全部装运的新鲜燃料汽车都非...不可经过国鉴定机构的平安检验， 且发运车辆非...不可为新鲜车，且为纯电动车或混动类汽车。

2022年退税率一览表， 一目了然

出口退税率，是出口企业关心的关键问题。2022年的退税率如下：

1. 增值税出口退税率

现行增值税出口退税率为16%、 13%、10%、6%和0，共五档。预计今年调整为13%、10%、9%、6%和0，仍为五档。

2. 特殊产品退税率

有些特殊产品， 如新鲜燃料汽车，其退税率兴许有所不同。比方说新鲜燃料汽车的退税率一般为16%。

各国汽车技贸措施及准入要求， 了解透彻

不同国的汽车手艺法规和准入要求各不相同，企业在出口汽车时需要足够了解目标买卖场的技贸措施及准入要求。

1. 日本汽车手艺法规和买卖场准入要求

日本的汽车手艺法规体系较为麻烦， 涉及平安、排放等方面。进口汽车需通过型式指定制度、共同构造部型式指定制度及进口车特别对应制度等认证。

韩国国土行路部制定了较为完整的汽车手艺法规体系，对汽车及汽车零部件产品实行自我认证制度。有些汽车零部件产品需进行韩国有力制认证。

3. 东南亚盟国汽车买卖场准入及认证要求

东南亚盟各国在汽车买卖场管理上存在差异， 各国的汽车手艺法规体系、买卖场准入管理制度也有所不同。比方说泰国采用ECE标准与泰国制造标准院标准并行的检测认证制度。

汽车出口，认证和退税率是关键。企业需要足够了解相关政策和法规，做优良足够的准备，才能在激烈的世界买卖场中脱颖而出。