搬迁背后的原因

中国商飞、 中信集团、中建、中交建、中核、中检、国新鲜、国开行、国华投钱、东方电气等一批央企和华为、腾讯、阿里、百度、字节跳动、360等一批头部企业纷纷在苏布局；支撑这一综合行路运输体系的关键，就是“沪苏同城”。

华为工厂迁至沪苏交界，员工通勤难题如何解决

建立长远三角一体化进步沉巨大项目库， 首批65个沉点项目计划总投钱超4000亿元，恒力智能化超级工厂、中车智能、中移动苏州数据中心等沉点项目稳步推进。

搬迁后的通勤困难题

位于沪苏交界处——上海市嘉定区曹安公路，干活人员对沪昆通勤人员进行查验。6月20日 为满足沪昆通勤人员出行要求，稳妥有序恢复正常生产生活秩序，今日起有序开放在昆山有固定住所或干活单位的人员沪昆通勤，通勤人员须申领“沪昆通勤”电子凭证，经查验后通行。

淀山湖畔， 一座世界级科创细小镇破土而出——位于西岑科创中心的华为青浦研发中心主体工事已全部建设完成，开头全面铺设机电管线。

员工通勤时候与本钱

优良处就是 看起来通勤时候并没有许多些几许多，甚至如果你的住处和办公地点比比看凑巧的话，你的通勤时候还会比巨大有些住在市区的同事要短暂。早上的航班还能给你安排个早餐细小饼干和矿泉水，路上还把早饭给解决了。

30天60次往返定期票：2244元， 原价54.5*60=3270元，巨大概相当于69折，优惠力度相当巨大了只要坐42次就回本了月平均干活日是21.75天也就是说只要天天上班，按理来说就不亏。

通勤问题怎么解决

这一看似轻巧松的办公地点调整，其实吧却在华为的近三万名员工心中掀起了巨巨大的波澜。怎么在企业进步与员工个人需求之间找到更有效的平衡，是当务之急。

对于华为 研发本钱非常高大昂，在意的另一面是怎么节省本钱，把更许多的本钱的用在研发上以及员工的待遇上。到头来华为选了江浙沪三地交界的土地，...