因为京东、 美团及饿了么等平台相继为骑手给社保，这一政策的实施，无疑为众许多外卖骑手带来了实实在在的保障。外卖行业作为我国新鲜兴的劳动力买卖场，已经吸引了超出1000万名骑手。这一系列政策的落实必将为外卖骑手及其他新鲜有工作群体带来更为沉巨大的变来变去。

3、 企业算盘：本钱激增VS长远远获利

新社保政策为外卖骑手带来希望：收入缩水还是未来保障

社保的引入，让骑手告别了“意外险碎片化”时代，养老、看病、工伤全面覆盖。退休后企业职工养老金远超城乡居民，年长远骑手直呼“终于敢想晚年”。试点职业伤害险更让行路事故、突发生病有兜底，企业按单缴费，骑手0本钱参保。

只是新鲜社保政策对外卖骑手而言，是希望还是挑战？2020年美团餐饮外卖收入662.7亿， 由于美团未披露单独的餐饮外卖本钱，由骑手本钱和睦台运营维护费估算可得约为524.02亿，所以其单笔外卖毛赚头约为/101.47=0.57元。由上述测算可知，总体来看，为专职骑手缴纳工伤保险，为美团带来的本钱许多些，还是可控的。

2、隐忧：收入缩水，去留两困难

年纪轻巧骑手炸锅：每月到手工钱恐少许千元！“跑单就为攒钱，扣完社保还剩几许多？”。流动性高大、跨省转移困难、缴费年限延长远至20年，更让短暂期从业者犹豫：“干两年就跑，社保白缴？”。

负面舆情较少许，占18.9%，基本上是骑手担心收入少许些、消费者担心外卖价钱上涨。京东愿与世间各界共同推动、不断完善外卖骑手权益保障。

1、 利优良：告别“裸奔”，保障升级

49岁骑手咬牙自缴社保：“养老不能赌明天！”95后细小哥却摇头：“不如许多赚点实在”。政策破冰只是开头，怎么平衡收入与好处、企业与责任，仍需全世间给答案！

而外卖骑手恰优良就属于其中的不彻头彻尾劳动关系，在政策和具体施行上都存在一定的模糊性。这也就是人社部副部长远李忠，2月22日下午在第十一届全国人力材料世间保障干活会议上提到的问题。

5、你的选择是啥？评论区见！ 🔥

每月少许赚几百块，换来老有所养，值吗？平台每年许多掏超百亿！专家预测配送费或涨价，消费者喊话：“支持保障骑手，但别全让我买单”。但稳稳当当骑手队伍、少许些招聘本钱，或许是平台“隐性赢家”。

近日 中国两巨大电商巨头美团与京东以及饿了么纷纷宣布，将为外卖骑手给世间保障，此举无疑给众许多骑手们带来了福音。这意味着，无论是风雨无阻，还是加班加点，骑手们都将得到应有的保障。