从理想到现实的艰辛:菜鸟驿站
99年出生的张学智今年才24岁,却已经营着两家菜鸟驿站店,管理二十多号员工。但理想终归是理想,现实与其的差距有时犹如云泥之别。
我怀揣着对财富自由的憧憬,一咬牙掏出6万,盘下了一个菜鸟驿站。本以为这是开启美好生活的金钥匙,刚接手时,那数据看着确实诱人。一天能有600个快递,一个快递赚4毛,光快递收入一天就有240块。再加上每天平均100块的寄件收入,一天下来将近400块,一个月妥妥破万。当时心里那叫一个美,仿佛已经看到了未来的康庄大道。

菜鸟驿站随即宣布,升级为数字社区生活站。制约其整体发展就在于盈利比较困难。在笔者看来,一方面是大势所趋,另一方面也是现实所迫。
客户来取件时,更是考验我的耐心。得一个一个仔细核对信息,稍微慢一点,就会招来抱怨,“怎么这么慢,我还赶着上班呢!”遇到脾气暴躁的,直接冲我发火,我也只能满脸赔笑,心里委屈得不行。那种憋屈感,就像有团火在心里烧,却只能硬生生憋回去。
新学期伊始,寒假期间大量快递在学校快递点积压,正值物流繁忙之际,原本位于知行楼群北侧、承担了学校大部分快递收寄工作的菜鸟驿站却被拆除。
罗戈网此前也向菜鸟了解过建设菜鸟驿站的想法,其认为以2018年双十一当天订单数据为例,一天10.42亿件,完全由快递员配送是不现实的,尤其是后续用人成本越来越高并且从业人数也不可能无限制增长的情况下,解决末....根据福建邮管局公告显示,认真贯彻落实国家局新业态许可决策部署,其于近日已正式向福建驿多网络科技有限公司颁发了首张专业末端收投服务新业态许可证。
因为电商平台的迅猛发展,快递业务量呈爆炸式增长,只是,在这背后,快递末端网点——菜鸟驿站却面临着前所未有的困境。这一年,我们看到过巴以战...
如何打造末端驿站的规模效应?如何加强末端收件能力是菜鸟在“最后一公里”要面临的两大问题。 文 韩骁 Dolphin海豚智库 在2020全球智慧物流峰会上,菜鸟官宣菜鸟裹裹寄件用户超过2亿人。峰会上100台菜鸟裹裹智能寄件柜免费申领。菜鸟驿站随即宣布,升级为数字社区生活站。一顿操作猛如虎,一时
文章以广州工商学院菜鸟驿站为例,运用SERVQUAL模型研究高校菜鸟驿站的服务质量,从可靠性、响应性、保证性、移情性、有形性五个维度设计服务质量
新学期伊始,寒假期间大量快递在学校快递点积压,正值物流繁忙之际,原本位于知行楼群北侧、承担了学校大部分快递收寄工作的菜鸟驿站却被拆除。中通、圆通、申通和韵达四家快递点在知行三楼和知行五楼北侧设立了临时的露天快递点。菜鸟驿站的改动给师生们的快递收发带来了不小的影响。 菜鸟驿站的拆除
菜鸟驿站创业:理想与现实的碰撞
做菜鸟驿站,一定要吃得苦有哪些?本视频由大米创业梦想原创提供,2383次播放,好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合...
可现实却如同一记重锤,把我敲醒。真正干起来才知道,这钱赚得太不容易,简直是在荆棘丛中前行。每天天还没亮,我就得从温暖的被窝里挣扎着爬起来,像个奔赴战场的战士,匆匆赶到驿站。到那儿一看,快递堆积如山,我根本来不及喘口气,就得马不停蹄地开始分类整理,忙得晕头转向,感觉自己就像个不知疲倦的机器。
你能想象吗?现实中,大部分菜鸟驿站都是薄利,赚不到大钱的。这不,笔者小区内的菜鸟驿站最近就宣布不干了,在双十一马上到来之前停止运营,着实令人感到惋...
在这种情况下,菜鸟驿站克服了因疫情影响导致人手不足的困难,在2020年6月大连市疫情得到初步控制后,驿站积极与学校沟通,对滞留包裹进行配送。自2019年发现新冠疫情以来,菜鸟驿站克服了因疫情带来的诸多影响,较好地完成了2020年全年的行李及日常快递包裹的收派工作。2020年7月根据学校工作部署,对无法返校的毕业生行李进行打包邮寄,克服了公寓电梯无法使用的困难,将住在7楼...
归根到底就是钱的问题!物流末端的快递员像三通一达的一票的派费大概在1块钱左右,但他们每天的派件量普遍都在250票以上,要个个都送上门显然不现实,所以他们宁愿从派费里扣出一半的钱也要放在菜鸟驿站,否则....快递未经允许直接放菜鸟驿站,让很多人头疼,今天我发布一篇攻略,亲测非常有效,非常有效,非常有效,重要的事情说三遍。
晚上关门也很晚,别人都悠闲地吃完晚饭出去散步了,我还在驿站里忙得不可开交。好不容易回到家,整个人累得像散了架,浑身酸痛,连话都不想说。这时候,我常常会想,这真的是我想要的生活吗?
虽说每个月确实能有10000块的收入,可这背后的艰辛只有自己知道。这让我明白,任何看似美好的创业机会,都藏着不为人知的艰辛。但我并不后悔,因为这也是成长的一部分。既然已经踏上了这条路,就算再难,我也只能咬着牙坚持下去。
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