事实就是，为了减少对美国市场过分依赖的风险，部分跨境电商平台近年来加大了对多元化市场的投入，并持续深化本地化战略。比如，TEMU自去年起就在美国积极拓展本地供应商网络，卖家可以直接从美国仓库发货。除了TEMU和SHEIN，国际电商巨头亚马逊上的卖家，也早已开始了涨价行动。

2024亚马逊ERP领星跨境电商卖家峰会回顾。有客到系列栏目，跨境电商在AI的持续赋能下，迎来了无限的可能性。领星将会坚守初心，持续为跨境电商卖家提供...

跨境电商卖家集体涨价，这次涨势能持续多久

原材料价格直线飙升，卖家利润薄如纸，直言不敢接单。调价难，报价难，订单更是难上加难，卖家利润薄如纸...

对于跨境电商卖家而言，目前物流上涨的幅度，并不会特别影响海外即将供不应求的市场局面。建议重心放到国内国外的同步涨价就行。影响是有的，但是针对的是全体卖家，在这个层面上的影响是公平的。

不信的话可以网上随便搜搜，做跨境电商被货代坑死的文章，多如撒哈拉沙漠的沙子看了之后只有一种感觉：跨境电商卖家还真是个弱势群体，任由货代宰割....

Temu、SHEIN这些曾经凭借极致低价在美国市场一路狂飙的跨境电商平台，如今不得不集体举起涨价大旗，而这一转变，也为本土零售巨头沃尔玛带来了反攻的绝佳契机。此前，中国跨境电商借助该免税政策快速扩张，2023年免税包裹数量达13.6亿件，较2015年增长600%，如今政策突变，平台运营成本直线上升，涨价成为无奈之举。

伴因为贸易战的升级，在跨境电商平台上运营的中国商户正处在关键节点——是否该选择暂停发货，并集体涨价。在诸多受访业内人士看来，除去...

而延迟复工对于跨境电商卖家货源问题可能是最直接的影响之一了。“跨境电商中小卖家本来就囤货少，工厂延迟复工，这些卖家肯定是重灾区，...

在过往的几年里，跨境电商之所以能取得飞速的发展，低廉的物流成本起到了基础性的支撑作用。伴因为不少大卖家的快速崛起，也带动了一大批物流服务商的成长，使得物流服务商成为跨境电商生态链中，占据服务商比例

亚马逊政策跨境电商资讯小商品城：此次关税政策调整对整体业务无实质性影响，对义乌出口影响有限。311万跨境电商卖家用的浏览器。浙江跨境电商资本市场美国小企业抱怨美政府关税政策：是在伤口上撒盐。

运费、服务费、保险费全面上涨，跨境电商越来越难做了。亚马逊运费全面上涨！2022年，亚马逊还值得做吗？就在几天前，亚马逊发布了一则公告：平台正在引入新的卖家激励措施，凡是2022年1月1日之后在美国、日本或欧洲入驻的新卖家，就有资格获得价值超过5万美元的潜在利益，包括在亚马...

被浏览213杭州海赢科技有限公司招商经理不需要应对，物流选线上物流去走就可以了。如果低客单产品，可以选择菜鸟系列的，超级经济或global。影响是有的，但是针对的是全体卖家，在这个层面上的影响是公平的。反而对于很多原先走线下物流的大卖影响更大。他们在价格体系的调整上会更大。物流上涨

除了货源在湖北、武汉等重疫区的卖家外，还有一个“重灾区”是中小卖家。而对于本地货源，或是工厂型卖家，以及大卖家，在货源方面基本上没有什么影响的。“跨境电商中小卖家本来就囤货少，工厂延迟复工，这些卖家肯定是重灾区，面临无货可卖的境地。即便是后期工厂复工上班，这些卖家也很难及时补到货

最近的跨境圈，真的是一波未平一波又起！

就在大家以为中美关系可能要缓和一点的时候，特朗普又“变脸”了：

当地时间4月25日，在“空军一号”上，他直接对媒体放话——除非中国做出“实质性让步”，否则关税一分不会撤。

所谓让步，说白了，就是要求中国进一步开放市场，让美国企业能在中国捞更多钱。

但说实话，现在关税涨不涨，跨境卖家已经有点无感了。

因为——成本已经飞天了！

面对这局面，各大平台卖家也只能“无奈应对”：要么自己硬扛亏钱，要么涨价转嫁给消费者。

第一个扛不住的，就是Shein和Temu。

这俩以超低价打天下的平台，卖家基本都靠T86发货，原本成本优势就很吃紧。

结果——4月25日，Shein、Temu双双宣布全面涨价！

后台数据显示：

Shein部分商品在美国市场价格上涨高达377%！

上周五起，不同品类价格普涨：

美容健康类目Top100商品，单日涨了51%，很多产品直接翻倍！

家居、厨房、玩具类，平均涨幅30%以上；

女装品类也上涨了8%。

可以说，原本靠低价吸粉的平台，正在被成本一点点推向高价时代。

不仅是Shein、Temu，连亚马逊卖家也扛不住了。

电商数据平台SmartScout监测到：

自4月9日以来，亚马逊平台上有930种商品集体涨价，整体涨幅达到29%。

涵盖了服装、家居用品、电子产品、玩具等大类目。

举几个例子：

某款充电宝，价格从110美元飙到135美元，涨幅20%+；

UPPAbaby婴儿车，价格直接从899美元涨到1200美元，涨幅33%。

一句话：卖家们被逼着涨价，否则就是亏钱出货。

物流费用5月开始又要上调！

赫伯罗特宣布：5月12日起，东亚—北美线征收旺季附加费，20尺柜1000美元，40尺柜2000美元。

中远海运也跟进：5月15日起，美线综合费率涨幅1600-2532美元/柜。

而且，因为T86清关渠道的收紧，不少物流公司已经暂停接美国的货了！

更糟糕的是，亚马逊美国多个FBA仓库目前已经严重爆仓！ 比如：

美西：TCY1、TCY2、ABQ2、SCK8、GEU2/5、HLI2、ONT8，不放约。

美中：IUSF爆仓，暂停预约。

美东地区仓库暂时正常。

物流涨价、爆仓、清关受限，卖家们出货越来越难，运力成本高得吓人。

面对这一轮“多重暴击”，卖家们要及时调整策略：

✅物流端

提前预约仓位，尽量发美东或库存充足的仓库；

适当考虑空运渠道，虽然成本更高，但稳定性强。

密切关注T86政策走向，提前做好备货与发货预案。

✅价格端

重新核算成本，合理定价，确保最低利润线；

必要时可以小步涨价，避免一次性大幅涨价吓跑客户；

优化产品差异化，避免一味打价格战。

✅运营端

优化Listing，提高转化率和客单价；

多渠道引流，比如站外推广、品牌独立站建设，减少对单一平台依赖。

2025年，跨境电商卖家已经进入了高成本、高挑战的新阶段。

守住基本盘，灵活应对变化，才是活下去的唯一出路！

扛得住，才能赢！